旅荐网

您现在的位置是:首页 > 国内旅游目的推荐 > 正文

国内旅游目的推荐

自驾技术路线趋于收敛,从业者卷起来了...

admin2026年03月19日 13:02:17国内旅游目的推荐1
自驾技术路线趋于收敛,从业者卷起来了...

点击下方卡片,关注“之心智能EDU”公众号

这几年,太多搞自驾的同学在焦虑,技术路线迭代太频繁。

BEV感知、无图感知,再到端到端、VLA。自驾这几年走完了别的行业几年的路。

好在,行业终于形成了共识:技术栈趋于收敛,走向平稳期。

还想搞自驾的同学终于不用再担心毕业即失业......

再看头部公司的招聘,资源正密集投向VLA。

英伟达Alpamayo-1、理想MindVLA-o1、小鹏VLA2.0......

技术路线在收敛,行业对VLA从业者的要求也更明确。BEV感知、扩散模型、大语言模型、强化学习,都需要掌握,学历、实习、多项目,论文,几乎缺一不可。而对于低成本想入行端到端VLA发论文、申博的同学,我们做到了!

自动驾驶之心联合中科院大佬,为大家解决自动驾驶入行难、找不到研究方向、不会写论文的痛点和难点。

paper多,想入坑的人也多了起来......

最近有同学后台留言,导师不熟悉这个领域,都是自己趟坑,从数据到算法,再到训练,一直跑不出效果,也没好的idea~

端到端VLA作为目前的研究热点,还有很多问题没有解决,确实是发论文的好方向。而这里面可研究的方向有很多,扩散模型、强化学习、结合世界模型......

但我们发现一个现实问题:大量同学只有一部分的理论基础,但缺乏较全面的算法经验。有的同学甚至连论文经验都没有......

为此,自动驾驶之心联合业内深耕端到端VLA领域的老师,推出了第二期端到端VLA的科研辅导小班课,每期6个人,招满开课,先到先得。

更多内容欢迎咨询小助理微信:AIDriver005了解更多~

这门课程的目标不是“再讲一遍论文”,而是:帮你把数据 → 端到端 → VLA → 世界模型 → 扩散模型 → 强化学习跑通少踩坑,把“别人半年踩的雷”压缩到数周

课程的目的是辅导端到端VLA方向的同学展开科研,形成论文~

课程大纲

提供数据集,提供Baseline代码。

Week1:自动驾驶范式演进与 VLA 崛起

熟悉目前自动驾驶领域最新的技术方向

Week2:自动驾驶中的 VLM/LLM 基础架构

掌握自动驾驶中大语言模型的基础架构

Week3:VLA数据集构建与评测基准体系

掌握VLA数据集的构建,以及基本的评价体系

Week4:端到端VLA核心模型架构

熟悉基本的端到端VLA模型架构(结合EMMA、SimLingo, LMDrive 、 CarLLaVA 、ADriver-I 、DiffVLA等算法详解统一的端到端VLA自动驾驶模型

Week5:双系统VLA模型架构

掌握双系统VLA模型的架构(结合DriveVLM-Dual详解快慢系统

Week6:端到端VLA仿真实验环境搭建

搭建VLA仿真环境

Week7:世界模型与生成式VLA

了解如何将世界模型使用在自动驾驶

Week8:基于扩散模型的端到端VLA

了解如何将扩散模型使用在自动驾驶

Week9:基于强化学习的端到端VLA

了解如何将强化学习使用在端到端自动驾驶(结合diffusiondrive-v2讲解

Week10:端到端VLA中长尾规划处理

掌握如何优化自动驾驶规划中长尾问题

Week11:端到端VLA创新点(一)

结合每位同学背景提供创新点

Week12:端到端VLA创新点(二)

结合每位同学背景提供创新点

Week13:论文选题和框架搭建

讲解论文撰写框架和体系

Week14:课题汇报与投稿意见

讲解关于论文选会选刊、投稿的方式

辅导老师介绍

Jason导师:毕业于C9高校,现任职于中国科学院某研究所,专注于端到端自动驾驶算法的研究与应用,参与或者主导多项算法研究课题,此外参与了多项国家级重大项目

目前的研究方向包括基于VLA的自动驾驶智能规划算法研究等。此外,还与多家智能驾驶企业有关算法方面的合作,涉及端到端感知、多任务学习、传感器多模态融合及占用预测等自动驾驶技术的应用。已发表多篇国际期刊会议论文,以及多项专利,具有丰富的指导经验,目前已指导20余名学员。

课程特色

本课程致力于为学生构建从底层原理到学术前沿的完整知识图谱。课程内容涵盖了从早期的视觉-动作(VA)架构到现代 VLA 框架的演进 ,重点解析以下核心模块:

  • 全栈内容覆盖:深入探讨强化学习在决策对齐中的应用 、扩散模型在多模态轨迹生成中的实现 ,以及利用世界模型进行场景“白日梦”式推理的预测动力学 ;
  • 实战与科研引导:课程不仅系统梳理代表性数据集(如 nuScenes, Bench2Drive等)与评估指标 ,更重要的是为学生提供创新的Idea 激发。我们将探讨如何解决 VLM 实时性瓶颈、降低语言幻觉风险以及增强长时程时空相干性等待攻克的科研难题 ;
  • 论文写作与技能提升:通过对前沿 SOTA 模型(如 AutoVLA, DriveLM, UniAD)的深度拆解 ,本课程将指导学生掌握如何构建严谨的研究架构、设计对比实验以及撰写具备学术竞争力的自动驾驶论文。

通过本课程的学习,你将不再仅仅是新技术的追随者,而将成为具备定义下一代智能驾驶系统能力的开拓者。

学习成果与预期收获

经典论文、前沿论文和代码实现——创新点、baseline、数据集——选题方法、实验方法、写作方法、投稿建议。

  1. 2-4周【基础先修课】+ 12周【在线小组科研】+ 2周【论文指导】+10周【论文维护期】;
  2. 获得对经典及前沿的典型论文的分析方法,理解重点算法与原理、清晰不同算法的优劣势,也促使自己对研究idea的思考;
  3. 即使自己没有想到合适的idea,也能得到老师提供的idea从而进行后续的研究过程(导师会给每位同学都准备一个idea);
  4. 获得Coding能力的增强,在老师准备的baseline代码和可用数据集上更高效展开研究和实验工作;
  5. 获得论文写作、自查、修改的方法论,以及关于投稿的⼀些建议;
  6. 撰写出一篇论文初稿(自己完全投入课程的学习与实践中,将很有可能会产出一篇不错的论文)。

报名方式

课程名额仅限6名,满4人开课。

底部联系小助理微信报名,辅导老师需要1v1面试,筛选通过后,进入课题。时间安排:14周集中辅导+8周维护。

硬件与基础要求

  1. 自动驾驶领域研究方向,推理要求4090以上算力,训练算力自备(建议4卡/8卡4090,可以租借);
  2. 一定的pytorch和python基础,能够自己修改代码;
  3. 跑过基础的自动驾驶算法(UniAD、transfuser等)
  4. 入学基础先修课(随到随学):补充基础知识、强化后期课程理解能力,减轻学习负担

学习要求

  • 每周上课前按时阅读相关资料并完成相关作业。
  • 作业必须在规定时限内完成。
  • 课上积极参与讨论、交流。
  • 应该全勤。若晚交作业、上课请假等必须提前1日通知班主任和导师并说明理由。
  • 保持学术诚信,拒绝剽窃。
  • 每次课后自学时长至少1-2小时。
  • 其他要求(optional)

咨询我们

无论您是希望在学术界继续深造,还是计划在工业界应用自动驾驶技术,本课程都将为您提供坚实的理论基础、实践经验和独立研究能力。

帮助您在这一快速发展的前沿领域中脱颖而出。加入我们,从学术新手到自动驾驶研究者,只需14周!

更多内容欢迎咨询小助理微信:AIDriver005了解更多~

END

求点赞

求分享

求喜欢

发表评论

评论列表

  • 这篇文章还没有收到评论,赶紧来抢沙发吧~