景区妙招(小说)

景区妙招

东埠景区地处乡道旁、停车即达。景区内古街的青石板路蜿蜒曲折，古驿道上的车辙印记仿佛诉说着千年前的商旅繁华；古矿洞里仍可见当年开采的痕迹，古码头则静静依偎在河畔，见证了多少船只的往来。更有保存完好的古代管理衙门、作坊、石桥等，景点密集，堪称一座“露天历史博物馆”。

这样一个景区，理应成为地方经济的引擎。然而，多年以来，游客虽络绎不绝，却总是来去匆匆。古街两旁的特产店铺门可罗雀，本地餐饮业难以维系，住宿更是无人问津。周边村民守着金饭碗，却依然过着清贫日子。

前年春节过后，景区负责人严主任找到我，对我诉说他的苦恼：“每天大巴车一辆接一辆，游客下车，拍照，逛一圈，上车就走。人均停留时间不超过两小时。”他指着空荡荡的街巷，“我们也想发展周边产业，可游客根本不留下来消费。现在我们这些景区工作人员连工资都不能按时发放。大师可有良策？”

我跟随严主任前往东埠景区实地考察。眼前的景象印证了严主任的苦衷：一条乡道直通景区入口，大巴车与小轿车随意停靠，游客下车后步行两分钟即达售票处，进入景区后，所有景点均在一条线路上，而且是一条环线；景区与外部世界几乎没有“过渡”，历史氛围被游客匆忙的脚步冲淡，根本没有探索和回味的余地。

我对严主任说：问题的症结，在于“太过方便”。

我向严主任提出了一个看似荒唐的建议：封闭乡道旁现有的直通入口。 在三公里外选址新建停车场与综合售票服务中心，并修建一条蜿蜒的、仅容步行与观光电瓶车通行的小路，将游客引导至核心景区。这段路程，步行约需半小时。

严主任不解：“这不是给游客添麻烦吗？”

我解释道，旅游的本质是体验，而非打卡。半小时的步行，正是营造体验的关键。这条小路不应是乏味的通道，而应是景区体验的序章。沿途可设置景区游览图、景点简介、景点图片等。让游客的脚步慢下来，心境也从都市的喧嚣逐步过渡到历史的宁静。

对于景区内部的游览线路，我也建议进行重新规划。可将古街、作坊区、码头、衙门等核心景点，通过景观营造与路径设计进行适度分隔，形成有机的序列。从古街到古码头，要穿过一片复原的古代货栈区；从作坊到衙门，则要经过一座景观拱桥与一小段林荫道。这种“隔而不断”的设计，不仅不会让游客感到疲惫，反而能增加探索的趣味，自然延长停留时间。

最核心的，是让历史“活”起来。我提议引入一系列定时、互动的表演项目：在古作坊区，由身着古装的匠人现场演示瓷泥揉炼、拉坯成型；在古码头，重现当年挑夫喊着号子将瓷土挑上货船的场景；在古代管理衙门，编排短剧演绎官吏断案、调解商旅纠纷；入夜后，则可安排传统的打铁花表演，或在特定季节举办篝火晚会，让游客参与其中……

严主任在我提议的基础上，结合景区实际进行了改造。新的停车场与游客中心在三公里外建成，规模更大，集售票、特产展示、简餐、休息于一体。新修的步道，沿途精心设置了反映当地历史文化的雕塑群与解说牌。景区内部，采纳了分区域串联的思路，并重磅推出了互动式演出体系：瓷泥表演的匠人会邀请游客上手体验；码头挑夫表演后，游客可以挑瓷土上船；衙门断案剧的“师爷”甚至会随机邀请游客扮演证人。夜幕降临后，打铁花表演成为爆点，璀璨的铁花与古朴的建筑交相辉映，令人叹为观止……

改变立竿见影。游客不再匆忙。他们不得不先在新的游客中心停留，那里的特产展厅激起了最初的购买欲。走在步道上，不少人会买一把竹扇遮阳，喝一杯饮料解渴。进入景区后，为了赶上景点不同时段的表演，他们自然放慢节奏，甚至会刻意等待。看完打铁花，已是晚上八点，许多人选择住在景区附近新开设的几家民宿或改造后的古街客栈里。

短短一年间，东埠景区发生了显著变化。特产店铺的销售额翻了几番，本地笋干、茶油成了抢手货。餐饮店从寥寥几家增加到二十余家，家家生意红火。民宿发展到数十家，节假日一房难求。

景区工作人员的腰包也鼓起来了。严主任也特地在一个有名的饭店请我喝酒，以示感谢。

前不久，一位外地朋友想去东埠景区游玩，我没有时间陪同，于是给严主任打电话，没想到，严主任告诉我，他已经离开了东埠景区了。我很惊讶，询问原因。严主任说，桃子成熟了，就会有人来摘桃子啦。

2026年2月15日