武汉的旅游存在感,为什么“弱”?

说到武汉，很多人的第一印象是：黄鹤楼，热干面，火炉城市。

但是提起旅游，似乎存在感就弱多了。

曾经我问女儿，同学中有说想去武汉旅游的吗？女儿回答：0个。

工作这么多年，每次和同事聊起武汉，提及频率最高的都是武汉人自己都说“冒得莫斯好玩”的黄鹤楼。但与武汉有类似或相似景点的反而被频频提及，如：

• 面积是东湖六分之一的西湖

• 地理位置相对不便的成都：熊猫，武侯祠，青城山

• 同为火炉城市的重庆：洪崖洞，朝天门，磁器口古镇

武汉真的没什么好玩的吗？不妨换个角度看看：

你会发现，别的城市有的，武汉也有。

可以说，在旅游资源方面，武汉恰恰是一个大而全的“宝藏城市”。

武汉简称“江城”，长江、汉江穿城而过，在市中心交汇，形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的独特城市格局——全球罕见的由两条大江共同塑造的大城市。

而武汉不仅有大江，更有大湖。

• 湖：武汉被称为“千湖之城”，东湖面积是西湖的六倍。当租一辆单车，骑行在东湖绿道上，一边是浩渺的水面，一边是层林尽染的磨山，虽少了西湖的诗词传说，但也多了一层山水之间的开阔视野。

• 山：东湖边是磨山，不仅有漫山遍野的樱花，还有中科院武汉植物园。依托中科院背景，这里四季花开不断，有‌针对儿童的“植植屋”沉浸式自然科普园‌，还有三峡库区消涨带的特有植物，是国内植物园中的佼佼者。

除了磨山，武汉还有全国独一份的、有高校特色的山：武大的珞珈山，华科的喻家山，华师的桂子山、华农的狮子山。

珞珈山，原名“罗家山”，后由闻一多改名。“珞”是坚硬而温润的玉，“珈”则是古代妇女冠上的华美饰物。两字相连，既有玉石之坚，又有器物之美。而华科的喻家山，是另一种气质，与华科的工科精神一脉相承——低调、硬核。山上有防空洞改建的实验室，废弃的雷达站。华师的桂子山，因满山桂树得名。每年秋天，桂香弥漫整个校园。华农的狮子山，俯瞰南湖，是认识植物、观察自然的“露天课堂”。

四座山，四所大学，四种气质——书卷气、工科魂、人文香、泥土味。武汉，就这样将其融合在一起。

从建筑特色上，武汉和上海有很多相似点。外滩与江滩，武康大楼和巴公房子。

1861年，英国首先在汉口设立租界，此后德、俄、法、日相继跟进，拉开了汉口租界区建设的序幕。

汉口江滩边的万国建筑群：江汉关大楼、汇丰银行大楼、花旗银行大楼、日清洋行……一批风格各异的建筑在沿江大道一字排开，形成壮观的汉口“外滩”。

武汉的历史建筑还是丰富的。

黎黄陂路有沙俄时代建筑群，1893年建的俄国东正教堂。昙华林有瑞典和中国混搭建筑群。汉口江滩边希腊风格的江汉关大楼，是武汉古典复兴风格的典范。

而巴公房子，这座1910年由俄商巴洛夫兄弟建造的高级公寓，是汉口最早的多层公寓。它与上海的武康大楼如同“双生子”，静静矗立在黎黄陂路路口，见证着这座城市的百年变迁。

古德寺更是中国极为罕见的亚欧混搭风格的佛寺。

以上都在武汉市中心，交通方便。

而在东湖高新区，还有中建三局建设运营的中国首座“中国建筑科技馆”，外形犹如一粒包裹着“嫩芽”的种子。馆内设有古代、荆楚、现代及未来四大展厅：应县木塔、故宫太和殿等古建模型陈列其中；武汉剧院、武汉火车站、天河机场T3航站楼等荆楚建筑通过全息影像立体还原。

基于武汉在建筑方面的深厚积淀，武汉也被誉为“中国桥梁建设之都”。长江上近200座桥梁中，80%由武汉企业设计或建造；世界排名前十的大跨度桥梁中，一半以上出自武汉。

也因此有笑言：“世界桥梁看中国，中国桥梁看武汉。”

如果说崔颢的诗让黄鹤楼成为武汉的古代绝唱，那么辛亥革命则写下了武汉近代史上最浓墨重彩的一笔。

同样是开埠通商的城市，上海见证的是十里洋场的繁华，广州记录的是海上丝路的绵延，而武汉——用一场Qiyi，改写了近代中国的走向。

从黄鹤楼下来，往南走不远，便是首义广场。

广场以孙中山铜像至黄兴拜将台为中轴线，南北两区之间，有一个以十八星旗为图案的大型喷泉花坛。十八星旗，代表的是当时十八个行省；旗上的黑色，象征铁血。

广场北端，是一座醒目的红色楼房——武昌起义军政府旧址，又称“红楼”。从红楼前的孙中山铜像望去，视线穿过广场，直达南端的是辛亥革命博物馆。短短几百米的距离，浓缩的是一个时代的转折。

而武汉的历史厚度，远不止于此。

从首义广场向西，穿过长江，解放大道上，一座青砖灰瓦的院落默然伫立——京汉铁路总工会旧址。1923年2月，这里曾是领导京汉铁路大罢工的秘密指挥部。

还有工业遗存。

青岛路的平和打包厂，始建于1905年，是英国人在汉口开设最早的棉花打包厂之一。红砖砌筑的厂房里，钢制滑轨、蒸汽管道、齿轮传动装置，都保留着当年的模样。如今，这里成了文创产业的聚集地，咖啡馆、书店、艺术展览与工业遗迹共生共荣。

汉阳铁厂，洋务运动代表人物张之洞创办。在张之洞与武汉博物馆，可以看到当年汉阳铁厂（汉冶萍公司）的历史风貌，见证中国民族钢铁工业的艰难起步。

从辛亥首义的第一枪，到京汉铁路大罢工的怒吼；从全国总工会迁汉，到光谷空轨飞驰——武汉的历史，不是躺在博物馆里的陈列，而是流动在街头巷尾的呼吸。

每年10月25日下午4点，武汉全城会鸣响防空警报。这是为了纪念1938年武汉沦陷的日子。

一座城市的历史厚度，不在于有多少古迹，而在于如何记住过去，如何传承精神。

武汉，不仅有楼，有江，有湖，更有一部写在砖石里、刻在骨子里的近代史。

一个地方的博物馆，是这座城市历史与文化的集大成之处，是连接过去与现在的时光隧道。

湖北省博物馆，是读懂武汉乃至湖北的必到之处。

2025年4月，曾侯乙编钟入选《世界记忆国际名录》。编钟上刻写的3755字铭文与编钟之声共存一体，相互验证，成为迄今所知公元前5世纪世界范围内唯一的“有声文献”。

如果对建筑感兴趣，可以上面提到的位于东湖高新区的中国建筑科技馆。

这里还有其他在国内独一无二、小众而有特色的博物馆：

此外，琴台钢琴博物馆收藏了数百架世界名贵古董钢琴；坐落于晴川阁内的大禹文化博物馆则讲述着大禹治水“三过家门而不入”的传说与长江的治水历史；武汉钻石艺术博物馆则藏有各类精美的珠宝、艺术品。

这些博物馆串联起武汉从远古编钟的礼乐之声，到近代工业的机器轰鸣，再到现代桥梁飞架的城市记忆。

武汉的美食从丰富的“过早”开始。

每次回武汉，第一顿必吃热干面，那是刻在成长基因里的DNA。除此之外，豆皮、面窝、米酒耙、蛋酒、欢喜坨、宽粉、细粉，不夸张的说，早餐可以半个月不重样。

其他的，洪湖莲藕炖的藕汤、干煸藕夹、珍珠圆子、腊肉炒洪山菜苔等。

武汉最出名的一句宣传语是：大江大湖大武汉。

它的“弱”旅游存在感，或许恰恰是因为太大了——两江分割，三镇鼎立，景点过于分散。加上那些年满城基建、处处工地的拥堵交通，确实劝退。

也或许是因为它的市民气。作家池莉曾经写道：

武汉这个城市，其实是一个很市民化的城市。它没有那么多规矩，没有那么多的等级观念。你可以随便在街边吃一碗热干面，也可以随便在江滩边坐一坐。没有人会因为你穿拖鞋而多看你一眼。

有人说武汉太吵，武汉人嗓门大、脾气急。就像早年天涯上出名的“521”飞驰公交，就像那句挂在嘴边的口头禅，但这就是武汉的城市性格：被长江和码头塑造的市井气——热气腾腾，生生不息，粗糙但真诚，忙碌但温暖。

而武汉的发展历史，尤其是近代以来留下的印记，让这座城市变得更加丰富。它不是那种一眼就能看透的地方，而是一座需要静下心来、用脚步丈量、甚至用水路连接的 “江湖城市”。

所以，回到最初的问题：武汉旅游的存在感到底在哪？

武汉的旅游存在感，需要慢慢品

不在那一座孤零零的黄鹤楼，而在两江四岸的灯火辉煌里；

不在那一碗简单的热干面，而在“过早”丰富不重样的市井江湖气里；

不在刻板的印象里，而在百年历史建筑与当下科技生活的无缝衔接里。

武汉不是“冒得莫斯好玩”，而是不太会包装自己。

但作为一个高性价比的旅游地(景点丰富、饮食丰富、物价便宜)，还是值得看看。

它会用一城山水、历史、文化，展示什么叫“大江大湖大武汉”。

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