解锁城际出行新体验!杭州旅游直通车“五个高”上线

杭州市道路运输协会会同主流出行平台，打造城际出行热力图谱，从总量、时间、流向、场景等维度，把杭州城际出行需求“画”出来，精准识别客流热点和出行方向。这套图谱改变以往通过经验开线的传统模式，以数据支撑企业研判市场、布局路线，让客运线路规划有据可依，企业经营更有底气。

今年，杭州在全省率先出台《杭州市旅游直通车运营服务导引（试行）》，填补了旅游直通车管理的政策空白。同时，《导引》在守住普通线路合规运营底线的基础上，重点对精品线路明确运营标准：要求车辆车况舒适度等硬件条件更优、驾驶员从业服务经验更丰富、投诉处置响应更快、场景覆盖更广。

精品线路可享有更多站点资源、更强宣发推广力度，分级管理模式既引导企业打磨精品线路，也让乘客对旅游直通车服务品质拥有清晰预期。

杭州按照“站随人走”的思路布局客运便捷站点网络，目前已梳理91个便捷站点，覆盖高校、景区、商圈、医院等，其中地铁“零换乘”点位54个。乘客步行15分钟之内即可就近上车，打通群众出游“最初一公里”和“最后一公里”。同时站点资源开放给企业选用，有效降低企业线路组织与落地成本，实现乘客便捷出行与企业降本增效双向受益。

依托主流出行平台推出城际出行热力分析与运营服务平台，不局限于简单的开线服务，围绕需求研判、客源引流、全流程运营提供完整的数据与技术支持，辅助企业科学选线、精准开线、迭代优化服务。

从人气图谱到智能平台，杭州道路客运企业优化服务正从“凭经验”转向“看数据”，推动道路客运从“有车坐”向“坐得好、坐得顺、坐得值”转变。

会上另一个亮点，是聚焦前期摸排的旅游、共富、通勤、就医、研学五大场景，推出10条特色线路。首批线路中，杭州至新昌线瞄准两地通勤、就医、旅游三类需求，线路开行后迅速打开市场，上线后实载率快速走高，初期实载率接近90%，班次也由每日3班逐步加密至每日7班。径山禅意直通车在原有线路上再升级，上线杭州火车东站、滨江、临平、绍兴四地至径山线路，省去多次接驳换乘，有效压缩出行时长。累计带动经济效益近120万元，市场反响热烈。