伊春旅游跑出加速度:从“路过看一眼”到“来了不想走”

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今年伊春的旅游热度，一路飙到了新高度。国庆假期里，伊春线上旅游人次增速冲进全国前五，游客量和订单涨幅双双拿下黑龙江第一，10月3日单日接待游客首次突破20万人次，汤旺河林海奇石、五营红松林海这些老牌王牌景区，游客量全都刷新了历史纪录。不少游客从“顺路经过瞅一眼”，变成特意留下来住两三天，伊春正实实在在从过往的旅游中转地，变成大家心甘情愿深度体验的林都旅居好去处。

这波爆发式的增长，最直接的底气来自9月28日正式通车的哈伊高铁。哈尔滨到伊春最快仅需1小时46分，困扰伊春多年的“路上耗太久”的难题终于彻底解决。如今伊春正式接入全国高铁网，稳稳划入哈尔滨2小时生活圈，就连从北京朝阳站过来，最快也只要8小时46分钟。过去坐长途大巴折腾大半天才能到的林都，现在坐着高铁就能舒舒服服直达，全国各地的游客顺着高铁线，直接走进了伊春的大森林里。

高铁一通，游客的游玩习惯彻底变了。过去大家总觉得来伊春路上花大半天，玩不了多久就得往回赶，现在行程时间松快了，两日及以上的多日游订单直接占到总订单的80.2%，这个长线游比例排在黑龙江全省第一，相当于十个来伊春的游客里，就有八个选择留下来住上几晚。省外游客占比高达78%，比全国跨省游的平均水平高出近20个百分点，京津冀、长三角、大湾区的游客都特意打飞的、坐高铁过来，伊春的名气早就走出了黑龙江。

游客愿意留下来，带火的是实打实的本地生意。国庆期间伊春酒店均价达到587元每间夜，排在黑龙江全省首位，住宿、餐饮营业额同比分别上涨18.5%、22.3%，景区周边的特色民宿几乎天天满房，林区特色菜馆一到饭点就坐满了从外地来的客人。

这份红火的底气，藏在伊春83.8%的森林覆盖率里。过去伊春人靠砍木头谋生，现在靠着漫山遍野的绿水青山吃上了“生态饭”。全市规划“一体两翼三带”的全域旅游布局，把乌带公路、大箐山森林公园这些散落在林海里的景点串成了线，五条网红公路沿途一步一景，秋日里漫山红松与五花山色连成一片，游客量同比直接涨了50%。

森林康养体验、亲子研学路线、林间特色民宿接连上新，伊春还推出了“都伊你”暖心服务，高铁一出站就能坐上直达景区的接驳车，不用再为转车折腾。全市六千多名志愿者累计服务游客31.9万人次，今年旅游投诉量同比直接下降了53%。不少当年的伐木工，转身成了民宿老板、景区讲解员、森林徒步向导，林下特产、林区特色饭菜的生意跟着越来越红火，真正实现了一个景点带动周边一片发展，文旅产业让林区老百姓在家门口就实现了增收致富。

2026年10月15日