2026国庆黄金周江苏省自驾游市场大数据分析报告



一、总量冲高:车流高位运行,奔县游撬动县域乡村新增量
国庆假期叠加高速公路免费通行政策,金秋赏秋、农事秋收体验需求集中释放,自驾游依旧是江苏文旅消费核心支柱,整体呈现中长线出行增多、跨省客流稳步上涨、奔县游持续走红、乡村文化消费快速崛起的特征。车流整体呈现“首日冲高、中段平稳、第五至六日集中返程”潮汐式特征,高速日均出口流量维持在468—477万辆次,同比上涨2.8%,较平日提升81%,10月1日迎来通行峰值,出口流量达511—521万辆次。通行车辆结构上,小微私家车占通行总量92.9%,新能源自驾占比逐年攀升;县域、乡村支线车流增速明显高于城市主干高速,反映游客向县乡下沉的出行趋势。
全省假期接待游客4845.05万人次,文旅综合消费490.01亿元。从自驾客源结构来看,省外入苏自驾客源占48.18%,省内跨市自驾占21.37%。“主城出发—县城落脚—乡村深度体验”的奔县游模式快速普及,有效分流核心热门景区客流压力;金秋农特产品、农家私宴、实景演艺、非遗手作成为县域热门消费品类,县域乡村贡献全省文旅消费增量超三成,是本次假期消费增长最主要动力源。

二、客源流向与热门目的地格局:入苏客源、出省目的地清晰,城—县—村三级打卡体系成型
本次假期跨省自驾流动活跃,入苏游客形成热门城市、奔县小城、特色乡村三级目的地梯队。
入苏自驾热门城市前五:南京、苏州、无锡、常州、扬州,以都市文旅、滨湖风光、运河文化吸引长线游客;
奔县热门县域前五:溧阳、宜兴、东台、常熟、兴化,一号公路、湿地观鸟、水乡秋收等差异化产品,成为游客反向避峰首选;
热门乡村点位:常州金坛仙姑村、无锡阳山桃源村、镇江丹徒五塘村、徐州梁堂村、苏州明月湾古村,田园休闲、稻田市集、山野露营深受家庭客群喜爱。
跨省往来数据:外省入苏自驾客源前五城市依次为上海、合肥、济南、杭州、郑州;江苏居民出省自驾目的地前五:黄山、丽水、衢州、日照、青岛,以山地赏秋休闲为主,3‑4天行程最受欢迎。自驾停留时长数据显示:入苏自驾游客平均停留2.76天,跨省长线自驾客群平均停留3.4天,奔县深度游客群停留时间最长;省内居民本地自驾平均停留1.6天,以一日游、两日微度假居多。全省195个省级以上乡村旅游重点村周边路网车流涨幅明显,县域品质民宿预订同比上涨94%。配套层面,全省高速、国省道补能网络持续完善,重点乡村片区部署移动应急补能设备,本次假期新能源下乡自驾占比达36.2%。

三、租车自驾细分市场:异地落地自驾成为入苏重要方式
落地租车自驾已经成为外省游客来苏重要出行选择,本次黄金周入苏自驾客流当中,落地租车自驾占外省入苏自驾总量16.7%,长线跨省客群尤其偏好落地租车灵活漫游。主流租车平台依次为一嗨租车、神州租车、携程租车、飞猪租车、高德租车五大平台,依托南京禄口、苏南硕放、常州奔牛等机场以及苏州、徐州高铁站布设取还车网点,重点投放在南京、苏州、无锡、常州四大核心旅游城市,方便外省游客抵达之后开启环苏自驾,是长线入苏游重要补充形态。

四、房车自驾专项数据:旅居热度攀升,营地补给网络支撑长线旅居
房车自驾作为自驾游细分赛道热度持续走高,本次假期全省纳入监测房车营地车位预订率91.2%,环太湖、沿长江片区房车营地几乎满营;全省68处高速房车驿站、168根智能补给桩全线投入使用,房车补水排污、充电补给频次环比上涨超100%。客群结构上,房车自驾不再只是银发群体专属,90后、80后家庭客群占比提升至47%,新能源房车预订量同比涨幅突出;出行模式分为两类:一类为长途跨省房车旅居,一类为本地及周边2‑3天房车露营微度假。依托江苏完备的房车补给网络,房车游客串联多个县域点位,成为奔县游当中自由度最高的一类客群。

五、场景焕新:多元业态落地,奔县游+非遗演艺激活乡村消费
城市热门目的地依旧保有稳定客流,南京秦淮、苏州水乡、无锡滨湖持续保持城市自驾热度;县域乡村点位迎来流量爆发,地域特色鲜明:苏南主打环太湖自驾、秋茶田园体验;苏中重点推出高邮湖、兴化水乡秋景线路;苏北徐州吕梁、宿迁洪泽湿地、建湖淮剧小镇等点位,深受家庭游客喜爱。
假期涌现三大消费亮点:一是奔县深度休闲持续升温,游客走进县城老街,打卡本土特色美食,偏好节奏松弛的慢度假,不再走马观花;二是非遗民俗、实景演艺下沉至乡野古镇,民俗巡游、戏曲小剧场、非遗手作体验遍地开花,形成“白天乡野观光、夜间观演消费”的时间格局,拉长停留时长;三是乡村夜游热度不减,乡村夜市、田园灯光秀等项目拉动夜间消费,完善昼夜消费链条。出行载体上,私家车直达乡村占70%,县域落地租车漫游占20%,本地短途租车占10%,灵活化出行选择更加丰富。

六、客群迭代:长线家庭为主体,文化品质型自驾需求持续攀升
本次假期多日度假属性突出,客群选择县域深度体验的意愿强烈,不同年龄段游客偏好分化清晰:90后占比41.7%,偏爱小众秘境、国风非遗打卡,乐于在社交平台分享传播,是自驾内容种草主力;80后占比32.4%,作为家庭出行主力,偏好秋收研学、多日奔县度假;70后占比14.6%,更青睐庭院民宿、沿江沿湖休闲慢游线路;60岁以上银发客群占11.3%,偏好节奏舒缓的田园湿地长线自驾。
消费结构持续升级,高品质民宿、研学体验、非遗文创、农特伴手礼消费同比全部实现双位数增长;出行组队形式以2‑3人小家庭为主,占比70.1%,好友结伴、单人自驾为辅;行程时长上,2‑4天的深度自驾行程成为市场主流。

七、服务保障:多方联动护航,主题自驾赋能县乡出行
节前,协会依托自驾甄选小程序上线国庆赏秋·奔县自驾专题,面向公众推送百条县乡串联自驾线路、优惠政策与避堵攻略,同步发起主题自驾集结活动,提前引导客流合理规划路线。
节中,全省各地自驾俱乐部在岗提供落地服务,重点推出秋收研学、环湖赏秋、美食寻味、非遗民俗四大主题线路。假期期间,俱乐部组织的乡村团队自驾占全部团队自驾17.2%,其中5车以上规模化车队占比超60%,为游客提供领航、点位对接、应急保障、民宿预留等配套服务,有效化解县域乡村停车难、路线不熟等痛点,提升自驾出行体验。

八、后市趋势预判:奔县游长期升温,房车旅居持续扩容
综合本次国庆大数据研判,江苏自驾游正式迈入中长线常态化、奔县游普及化、房车旅居快速增长全新发展阶段,未来市场发展呈现三大趋势:
第一,出行流向持续向县域下沉。奔县游不是短期假期热点,将长期成为自驾市场主流模式,游客不再只瞄准知名大景区,县城+乡村组合式深度体验需求持续释放,县乡联动线路的市场空间广阔。
第二,业态由简单观光转向文化度假。单纯风景打卡吸引力逐步减弱,游客更加看重在地文化体验,非遗、民俗、戏曲、农耕秋收这类本土内容,将成为自驾产品核心竞争力,文旅融合是未来产品打磨重点方向。房车露营作为重要细分赛道,将持续依托环太湖、沿江资源拓展水陆一体新业态,微营地、轻量化新能源旅居产品需求持续上涨。
第三,配套短板仍是后续建设核心。下一步重点补齐县域乡村停车、新能源补能、导览标识、应急救援以及房车补给点位短板;持续发挥协会平台作用,联动各地俱乐部开发多元化多日深度度假产品,打造全国县域乡村自驾示范标杆。


视频号:江苏省自驾游协会
小程序:自驾甄选
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