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北京出发·阿尔山五天四晚旅游攻略分享

admin2026年09月25日 15:25:13旅游攻略6
北京出发·阿尔山五天四晚旅游攻略分享
这次去阿尔山，我们一共安排了5天4晚。
出发前做攻略的时候会发现，阿尔山其实不只有一个阿尔山国家森林公园。阿尔山市区、森林公园、柴河月亮小镇、蘑阿公路、白狼这一线都值得去，但彼此之间距离并不算近。
所以我们最后走的路线是：
5天走下来，森林、火山湖、晨雾、河流、湿地、公路和大兴安岭的秋色基本都看到了。
下面就按照我们实际走的顺序，把每天怎么玩，以及这趟回来以后觉得真正有用的经验分享给大家👇
DAY 1｜北京 → 伊尔施机场 → 五里泉 → 阿尔山市区
从北京飞到阿尔山伊尔施机场以后，我们先往阿尔山市区走。
这条路上会经过五里泉。
五里泉就在阿尔山市区北边、通往伊尔施方向的公路旁，距离市区不远。我们第一天从机场进市区的时候，就顺路在这里停下来打了一次泉水。
这里不是一个需要专门安排很长时间的景点，很多人过来就是接泉水。我们自己喝下来觉得泉水确实挺好的，所以如果准备来，可以带个瓶子或者装水的容器。
之后继续进入阿尔山市区。
第一天我们没有安排特别重的行程，主要就是看看阿尔山火车站，在市区逛一逛、吃点东西，也让自己先适应一下当地的温度。
现在回头看，我觉得第一天留松一点很有必要。因为后面连续几天为了看晨雾都需要早起，如果刚落地就开始赶景点，后面的体力反而容易跟不上。
第一晚住的是白桦林宾馆（阿尔山火车站温泉景区），怎么也没想到这家会是接下来我们住过的酒店里的性价比之王🤦
DAY 2｜驼峰岭天池 → 大峡谷 → 杜鹃湖 → 不冻河
第二天正式进入阿尔山国家森林公园。
森林公园比我去之前想象得大很多，不是进大门以后几个景点挨在一起走。不同景点之间距离比较远，部分核心景点还需要按照景区线路坐观光车。
我们第一天实际走的是：
驼峰岭天池 → 大峡谷 → 杜鹃湖 → 不冻河。
第一站是驼峰岭天池。
沿着栈道走到高处以后，可以比较完整地看到整个火山口湖。9月中下旬周围的森林已经开始进入秋色，蓝色湖水被黄绿交错的树林包住，是我们这趟第一次真正感受到大兴安岭的秋天。
从驼峰岭下来以后，又去了大峡谷。
这里和天池的感觉完全不同，主要看火山熔岩、峡谷和森林，景观变化还是很明显的。
之后去了杜鹃湖。湖面比较开阔，秋天周围一整圈树林慢慢变色，很适合慢慢走，不需要为了赶景点匆匆拍完就走。
傍晚我们去了不冻河。
这个地方我自己还挺喜欢。如果前面几个地方更像明确的景点，不冻河反而特别像小时候语文课本里的大兴安岭：河流、草地和森林一起铺开，傍晚的光线也特别适合拍照。
我们这次没有为了一个不落把森林公园所有收费景点全部刷完，比如地池就没有去。
两天走下来我反而觉得，森林公园没必要为了打卡数量一直赶观光车。把真正想看的地方留够时间，体验会好很多。
这晚住在天池服务区的阿尔山天池度假酒店，我们当时订的是580元一晚。
不过这家酒店我个人不推荐。
我们入住的房间里，灯、门都有损坏，整体环境也比较一般。住在天池服务区最大的优势，其实就是第二天早上追晨雾比较方便。
如果也准备住森林公园里面，建议提前对住宿条件有一点心理预期。这里同样的价格，硬件条件和城市里的酒店不能直接横向比较。
DAY 3｜小蓝房 → 乌苏浪子湖晨雾 → 网红桥 → 阿尔山天池 → 三潭峡 → 石塘林 → 柴河月亮小镇
第三天依旧早起。
从天池服务区去乌苏浪子湖的时候，最先会经过小蓝房，所以我们这天一早实际走的是：
小蓝房 → 乌苏浪子湖 → 哈拉哈河网红桥。
真正值得早起的是乌苏浪子湖的晨雾，可惜我们并没有看见。
在观景台待了一会儿又去了附近很多人都会打卡的网红桥。
之后继续森林公园第二天的收费景点：
阿尔山天池 → 三潭峡 → 石塘林。
这里特别容易把阿尔山天池和前一天的驼峰岭天池混在一起，其实是两个不同的地方。
阿尔山天池需要爬一段台阶，上去看完以后再下来。之后我们坐观光车去了三潭峡。
三潭峡走起来相对比较轻松，河流、森林和栈道都在一起。
最后去了石塘林。这里的景观又变成大片火山熔岩和植物交错在一起，和前面连续看的湖、河很不一样。
所以我们森林公园两天实际走下来的是：
驼峰岭天池、大峡谷、杜鹃湖、不冻河、阿尔山天池、三潭峡、石塘林。
地池没有去。
下午离开森林公园以后，开始往柴河月亮小镇走。
也是从这里开始，进入了这趟我自己很喜欢的一部分——蘑阿公路。
我们这次蘑阿公路其实完整走了两遍：去柴河一次，第二天回来又一次。
一开始我也觉得，同一条路来回走能有多大区别？但秋天真的不是这样。
隔了一天，树的颜色就在变化；去程和回程方向不同，看到山谷和森林的角度也不同；再加上天气和光线变化，所以明明是同一条路，两次看到的景色并不完全相同。
如果秋天来，我很推荐不要把蘑阿公路只当成一段赶路的路。
它本身就是这趟旅行的一部分。
这晚住在扎兰屯柴河赫家酒店。
DAY 4｜赏心峰晨雾 → 同心天池 → 八大拐 → 山水岩壁画 → 蘑阿公路 → 伊尔施
第四天依然需要早起。
我们第一站去的是望牛山赏心峰。
这里看的就是同心天池的俯瞰视角。
到了停车的位置以后，需要沿着木栈道往上走，途中有不同的观景位置。走到高处以后，才能比较完整地看到同心天池的形状。
我们去得比较早，大概7点半到8点以前，当时没有另外收门票。不过这个时间只代表我们当天的实际情况，不建议直接当成长期固定政策。如果专门想卡免费时间，最好去之前再确认一下。
从赏心峰下来以后，接着去了八大拐。
八大拐并不是盘山公路，而是一段连续转弯的河道。
从高处往下看，河流在草地和森林之间连续拐弯，秋天两岸都变成黄绿色以后，画面特别明显。
之后去了山水岩壁画。
这个名字也很容易让人以为真的是有人在石头上画了一幅画，但实际上这里看的是自然形成的巨大岩壁。
现场是一整面岩壁贴着河谷展开，岩石纹理、森林和河流放在一起，远远看过去真的很像一幅天然的山水画。
这一圈结束以后，我们重新走上蘑阿公路返回伊尔施。
这一晚住在伊尔施一带，为第二天走白狼这一线做准备。
DAY 5｜五里泉 → 兴安敖包 → 白狼峰 → 洮儿河湿地公园 → 鹿园 → 阿尔山市区 → 电视塔山 → 伊尔施机场
因为第一天经过的时候就觉得这里的泉水挺好，所以最后一天又专门去接了一次。
而且五里泉本身也不是一个需要花很多时间游览的地方，顺路停下来打点泉水就很好。对我们来说，它反而成了这趟旅行里一个很生活化的小记忆。
打完泉水以后，我们继续去了兴安敖包。
到这里可以按照当地习俗，顺时针绕敖包三圈，然后许愿。
之后去了白狼峰。
我们这次用的是内蒙古旅游一卡通，白狼峰门票包含在一卡通权益里面，但上山的景区车需要另外付钱，我们当时是50元/人。
到了高处以后，可以俯瞰大片大兴安岭林海。
前几天基本都在森林、湖泊和河谷里面走，这时候站到高处看整片秋色，又是完全不同的感觉。
白狼峰下来以后，我们去了洮儿河湿地公园。
这个地方是最后一天让我比较意外的一个惊喜。
人特别少，也不是那种进去以后一定要找一个网红机位的地方。就是沿着湿地慢慢走，旁边有水、有树，还有大片开阔的空间，整个人会觉得特别舒服。
之后去了鹿园。
如果想喂鹿，饲料是20元一份。我觉得这个真的没有必要每个人都买，几个人一起买一份就够分了。
鹿园结束以后，我们又回到了阿尔山市区，逛了一逛，也买了一些特产。
之后又去了电视塔山。
这里很适合作为旅程最后的一个拍照点，站在高处再看一眼阿尔山的秋景。
看完以后，我们才正式往伊尔施机场走。最后到伊尔施机场，结束这趟5天4晚的旅行。
一些经验分享
我们这次买了内蒙古旅游一卡通。
如果准备去的景点比较多，整体用下来还是挺划算的，因为这条线路里不少景点都能覆盖。
但有一个问题一定提前注意：
一定提前激活。
不要等已经站在景区入口，才第一次打开研究怎么用。
我们自己就遇到过现场刷不上的情况。如果真的到了门口才发现有问题，也可以直接联系一卡通官方客服，问工作人员能不能从后台人工处理。
另外，不同景点包含的权益不完全一样。
比如我们去白狼峰的时候，一卡通可以覆盖门票，但是上山的景区车依然需要另外付50元/人。
所以比较省事的方法就是，前一天晚上把第二天准备去的几个景点逐个确认一遍：一卡通包什么、有没有需要单独收费的项目。
如果秋天去阿尔山，我最建议给路上留一点时间
这趟回来以后，如果让我选几个最喜欢的瞬间，我大概会想到乌苏浪子湖刚刚起雾的时候、站在赏心峰上看同心天池，还有来回走了两遍的蘑阿公路。
但我后来发现，它们其实有一个共同点。
都不是那种到了一个景点门口，拍一张照片，任务就完成了的体验。
阿尔山的秋天特别适合慢一点。
有时候只是车开过一个转弯，突然出现一条河；有时候昨天还是黄绿相间的一片树林，第二天回来，颜色已经又深了一层。
包括五里泉也是。它不一定是大家会专门列进必去清单的地方，但第一天落地的时候去打一次泉水，旅行最后一天又再去接一次，反而变成了这趟旅行里一个很具体的记忆。
所以如果也是秋天去阿尔山，我不太建议把每天安排得严丝合缝。
该早起的时候早起，该赶景交车的时候赶景交车，但也给路上的秋天留一点时间。

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