旅荐网

请输入关键字词

热门标签排行

网友热搜词排行

您现在的位置是：首页 > 国内旅游目的推荐 > 正文

国内旅游目的推荐

[照片] 2026年吉林辽宁8天自驾游记

admin2026年09月18日 15:32:49国内旅游目的推荐4
[照片] 2026年吉林辽宁8天自驾游记
CHH ID：九零的路德维克

一、前言

今年过年期间，我们自驾从北向南，去了一趟南方。之后一直意犹未尽，从6月开始，就研究暑期出行的计划，但是，因为工作和请假的原因，最终赶在了8月下旬。最开始想去的是草原，但时间眼看来到8月中旬，草原已经过了最佳的观赏时间了。后来，还是决定，以鸭绿江为沿线，从东北自驾一圈。这趟路线，2018年的时候曾短暂走了一小段，从丹东走到绿江村就折返了，但是留下了非常深刻而美好的印象。于是决定再次启程，重走当年路，再开远一点。原本计划的路线是：正穿G331国道，即秦皇岛高速开到丹东，然后从丹东G331国道0公里出发，沿途绿江村——集安——临江——长白山——延吉，然后返回秦皇岛。这条路线也是很多人选择的路线。但临出发之前，天气预报显示出发后的两到三天，从丹东到集安一线都是暴雨。G331国道，是山间国道，下暴雨，无法观景是一方面，另一方面，怕遇到山体滑坡落石，这个太过于危险。于是，看了下天气，又让豆包临时修改了路线，将G331国道改为反穿，先直奔延吉，到长白山，然后再反穿G331。刚好避开暴雨天气。事实证明，这个路线选择是明智的，我们在延吉的时候，丹东下出了特大暴雨，刚好避开了。🔹车辆方面，这次开的理想i6，后驱版，CLTC 720km续航。后面我会随着游记慢慢介绍。🔹 拍照方面，这次是手机记录为主，另外为了拍照的仪式感，还带了一个年初购入的松下GM1S，带了12-32镜头和大疆15mm 1.7定焦。这套组合画质尚可，最主要的是极为小巧轻便，不占地方。另外开车时候遇到沿途的风景会记录一下，某种程度上比拿手机拍方便。

二、出发

出发前一周也够波折的，心想周日带孩子去趟天津，吃个老味刨冰，去趟山姆采购点东西。结果没想到刨冰一份那么多，我还点了两份，孩子吃了不少我也吃了不少，都剩下了，还是受凉了，孩子回来路上直说肚子难受，晚上开到家了喝点热水，孩子好了，我到家感觉身体不对劲，37.7度低烧。周一起来，更是浑身难受，到医院一捅鼻子（过敏性鼻炎还犯了，给我捅得难受得直流眼泪），得，两道杠，大家懂的。歇了两天，到周三，退烧了，结果我媳妇晚上告诉我，她也感觉不对劲，症状和我一模一样。那两天，假请好了，但搞得我一点出去玩的心情都没有，差点放弃这次行程，其实最主要的就是怕孩子中招，出门在外再发烧难受。但好在孩子一直没事，没有被我俩传染。等到了周五，除了还有点咳嗽外，我俩都没有其他不适了，最终决定还是照常出发。

第一天 秦皇岛——沈阳——梅河口市：住小城，更舒服

一家子起得都挺早，八点半上高速，准时出发。
🔺过了山海关，5车道的京沈高速辽宁段开得真是爽。
🔺95%的电量出发，算上服务区休息，4小时20分钟，12点50从沈阳收费站下高速，410公里高速下来，还剩20%电量，这续航已经很知足了。
🔺媳妇在网上看了一家店，专卖各种脆皮塔可，开着导航就去了。结果，导航一竿子直接给我支到西塔区了。停在了一个又小又窄的地下停车场，好在这家还不难吃。（无图，饿了，当时没拍照片，几口就给吃了）
🔺西塔韩百商场，这人流量（为了找厕所，那才叫一个费劲）
🔺韩百里面，顺手拍一张吃也吃了。才下午3点，开始媳妇说晚上住在沈阳。但是最终决定还是继续启程，理由有三：一，之前我们和朋友单独自驾过沈阳，待了三天，中街大帅府沈阳故宫等景区都转过，这次没啥想逛的；二，看了下沈阳的住宿，价格都不太便宜；三，按照原计划，如果第二天晚上到延吉的话，要开700公里高速，将近12个小时，第二天奔波比较辛苦。综合考虑，与其在沈阳住酒店浪费一下午时间，不如补个电，继续出发。目标已经查好，梅河口市，一个从来没去过，但是据说上下高速都很方便的小城市。
🔺就近，找了个理想4C快充站，200kW的充电功率。给车子补满，顺便眯一会儿，买两杯咖啡，继续出发。
🔺出了沈阳，人少车少，直接开个NOA歇着，顺便跟家里人商量了一下卖掉旧车的事。
🔺路上有两段遇到下雨，没影响行程，还见到了彩虹。
🔺顺利抵达梅河口江诚酒店。p.s.这次出去玩，对比一下华住、锦江这种连锁的酒店品牌，我都是在网上搜一下当地的带“健身房”“游泳池”的这种准四星酒店，不仅房间大，住的宽敞，价格还有惊喜。因为连锁酒店有控价，同样价格，比不上当地品牌的酒店房间大，住得舒服，早餐丰富。据说晚上梅河口有个“东北不夜城”的夜市特别火。但是开一天车，累了，不去了，在酒店点个外卖吃，吃完睡觉。

第二天 梅河口市——延吉：小城有味道，大城略浮躁

🔺睡得不错。早上起来，看梅河口市的街道，干净整洁，爱了。吃完早饭，上午决定先带孩子在梅河口市逛一逛。研究了一下，有知北村，有海龙湖。决定带孩子去知北村看看。景区门票，9.9一个人，孩子免费。结果进去以后，感觉比较失望，景区面积看似不小，实则就两条路，不太值。模仿六七十年代的建筑风格，里面就是各种同质化的小商品小吃。孩子在里面找了个沙坑，玩了一会儿沙子。我们又带着孩子蹬了一会儿双人自行车，杨康之后第一次“重体力活动”，给我俩累够呛。另外，入秋以来第一次犯过敏性鼻炎，赶快把**戴上了，另外吃了一粒地**雷他定。拍了点照片，自己看吧。
🔺尽管知北村没啥意思，但中午打卡梅河口著名饭店：英兰锅包肉。11点多去，座位就很紧张。锅包肉做的确实是我吃过最好吃的，外壳极薄且酥脆，而且不硬。就是媳妇和孩子早上自助早餐吃的有点多，运动也没消化下去，一小份锅包肉基本全让我吃了，吃完撑的我其他真吃不下了。吃完饭，正好也到中午电价便宜的时候了。找了一个昆仑网电充电站，车补能，人休息。充了此行最便宜的电，48度电，用完券仅11.65元。充完电，下午直奔延吉市。一路也是自己驾驶和NOA轮流用。晚上到延吉，宿希岸酒店，酒店位置应该是老城区，门口修路，搞得我绕路找了半天才停好车，体感非常疲惫。稍事休息，打卡网红墙去吧，毕竟不去等于没去延吉。
🔺人流量非常大，给人的旅行体验非常不佳。打卡完，在附近看了看也没啥想吃的，打车回酒店了。路上司机师傅介绍了一下吃的，但是不想折腾了，回酒店点了一份牛肉汤饭，有点意思，吃完还挺舒服。

第三天 延吉——图们——松江河镇：打卡国门，然后直奔长白山

早上醒来，天清气朗。刷到家里下暴雨了，路上彻底堵死，好多人根本上不了班。看了看延吉的景区，博物馆周一不开门，市场不太想逛，民俗园是女的换装拍照出片的地方，媳妇都没兴趣，更没必要去。加上老城区混乱的交通，让我没有想在延吉逗留的想法。查了一下，补个电，去图们吧。延吉市有理想5C超充，确实快，确实爽，1.2一度也确实不算便宜。直奔图们，车程1小时。到图们，那就只有一个目标：打卡国门。
🔺界碑
🔺对面的全景
🔺公路国门（小国门，收费）与铁路国门（大国门，免费）
🔺对面朝鲜南阳市的建筑（不如丹东对面的新义州市建设的好）
🔺边界线（**姐打卡出片，我顺手拍一个）
🔺登上小国门，俯瞰通道到中午了，看了一下附近，昨天在延吉，司机师傅推荐的全州拌饭，正好在图们有分店，顺便开车过去吃了一个。店铺挺火，味道还不错（没有拍照）
🔺吃完饭，犯困。为了赶赶进度早点到酒店休息，让媳妇开一阵。虽然媳妇开高速开的不多，但也是十多年手动挡老司机了。开的挺稳，我在后座还小眯一觉。
🔺下午下高速以后，到松江河镇还得走一段国道。特别是后来导航让走了一段林场的小路，蒙蒙细雨，开的那叫一个刺激。配上《永远不回头》，简直沐尘100拉力赛既视感。不传视频了，传一张行车记录仪截图，一看就知道了。路上还和一辆红旗绿牌SUV匹配上了，我们两台车一前一后冲出林场道路，直抵松江河镇。晚上宿松江河镇长白山璞宣酒店。酒店住宿环境和早餐都不错，我看也有不少计划爬长白山的棒子入住。

第四天 长白山——遇到波折，但一切都是最好的安排

七天前，我们在官方小程序上抢到的是长白山南坡的票，因为视野最开阔，对于带小孩来说也最友好。昨天晚上，抵达松江河镇以后，躺在酒店床上，我顺手打开小程序，看看明天天气情况，突然刷新一条新公告，长白山南坡因施工维修，次日起，天池景区暂停开放。这……我踏马……赶紧把这个情况告诉我媳妇。然后，大老远的来都来了，赶紧想法吧。剩下只有北坡和西坡。2015年的国庆节，我当时和父母参加旅游团，去过一次北坡，赶上山顶下大雪，毛都没有看到。当时就暗自决定，以后一定要再来一次。看了下公众号，北坡次日的票已经售空了，如果选择北坡，只有在闲鱼上加价购买黄牛的票，还不能确定入景区的时间。至于西坡，一开始做完功课根本就没有考虑过。网上说，西坡上到天池观景台，坐车坐到上面，还需要在2000多米的海拔，走1442级台阶，老人小孩可能无法承受。但是看了一下官方小程序，西坡还有11点入景区的票。这可怎么办？开始我媳妇不同意，还在跟闲鱼上面黄牛聊北坡的事。我又查了下小红书，刷到有小孩体力好的，跟着大人能爬到天池观景台的，另外台阶并不是泰山华山那种极陡的台阶，有些台阶甚至还挺宽的。后来我跟媳妇说：咱儿子也上了将近30节体能课了，体能上，我相信他绝对没问题。咱就抢西坡的票，明天如果天气好，看到天池最好；如果天气不好没看到，咱反正也还住一宿，明天下来咱们再买北坡的票。我媳妇也同意了。于是：退掉之前的票（非常人性化，全额退款立刻到账无手续费），买西坡的票，一气呵成。然后查了一下，我们选择住在松江河镇，反而是离西坡最近的镇，开车到景区游客中心仅需35分钟车程；反而开车到南坡集散中心要将近2小时。这难道就是天意？第二天一早，在酒店餐厅饱食一顿，先去充电。
🔺理想在长白山万达度假区里，有一个5C超充站，但这个地方也是本次充电最贵的地方，电费高达1.95元/度。这时候，之前买的160元100度电卡就派上用场了（后来发现，闲鱼还有1.2元/度，代扫代充的）。充了70度电，充满了，继续出发。到游客中心，还差半个小时进场。问了一下，不能提前进景区。那就耐心等小会儿吧。
🔺进景区了，进来就是郁郁葱葱的树林。
坐上景区大巴，前往第一个游客换乘中心。
🔺到换乘中心了，上卫生间，改坐中巴车前往天池景区换乘中心。在卫生间听到景区工作人员说，马上开学了人已经少多了。确实每一站排队，都没超过10分钟。
🔺坐上中巴车，继续出发。山上的植被已经和山脚下不同了，越来越低矮越来越稀疏。一路陡坡加弯道，中巴车限速40，有些弯道甚至限速20。确实也不敢开太快了，毕竟弯太急坡太陡，出事就是大事。
🔺路上还有冬季滑雪的俱乐部小屋。越往上就基本见不到树了，都是高山草甸。
🔺到了，已经能看到上山的台阶了。有一半有棚子，有一半没棚子。山脚下还是大晴天，山顶上却是多云转阴，一度担心山顶下雨刮风看不到天池。
🔺海拔2254米。
🔺好，开始正式爬台阶，前往观景台。最开始我们一家三口一块爬。后来孩子越爬越兴奋，跟过年时候在徐州登云龙山似的，一直撒了欢地往前面跑，不跟着不行。我体力还行，一直跟着孩子，怕孩子走丢或者碰到别人。我媳妇背了个大包，后来彻底跟不上了。我说你别着急，我跟着儿子先上，你后面慢慢爬。这小子，果然体能课没白练，是个运动的好苗子。爬台阶，基本以200级台阶为一个小目标，噌噌地就到了；我说到了咱就歇会儿，到了他歇不了几秒，说好了，歇够了，又开始往上爬。又是200级台阶。还好我这半年骑行，心肺功能有所恢复，要不非得被我儿子喂辣堡啊。我们大概是25分钟？反正用时不到半个小时就爬上去了。
🔺到观景台，天池就展开在眼前，那一抹碧蓝的池水，让人瞬间觉得，这一路上的疲惫都是值得的。我们是多么的幸运，阴差阳错之间，反而一切都是最好的安排，让我们登顶就看到了天池。但是天池观景台，人实在是太多了。我一个人带着孩子，真的挤不到最前面围栏。围栏最里面有棒子老登，拍完照，就在那里手托腮帮一站，也不让地方，仿佛在那里吸收天地之灵气。然后，没多一会儿，人群中传来了一阵骚乱，有两家子在那里动手打架，都带着孩子，这得给孩子留下多少心理阴影啊。
🔺最后我只能发挥些许身高优势，让孩子看了下天池，又把手机和相机高举过头顶，拍了几张照片。其中有一张用AI去除了围栏边的游人，其他就是常规曝光调整，现场就是这么美丽动人。我们到达观景台差不多15分钟以后，我媳妇也成功登顶观景台，于是我让她争取挤进去看一看天池，我则带孩子在旁边稍作等待，准备下山。1442级台阶，爬上来的时候还好，但是下山时候，腿是越走越软，开始发抖。还得拽着孩子别乱跑。山脚下，稍事休息，买了两根烤肠，一个鸡蛋灌饼，加上自带的黄油面包，就是简单的午饭。继续乘小巴车回到换乘中心，前往锦江大峡谷。
🔺其实，看完天池以后，锦江大峡谷的景色就没那么吸引人了。唯一就是栈道上走走，观景台看下大自然的鬼斧神工，以及栈道旁边经常相遇的花栗鼠。此时我们的体能基本已达极限。又走了一圈，从锦江大峡谷景区出来直接换乘大巴车返回游客中心出口。车上昏昏沉沉地睡了一觉，然后离开景区，停车场取车，缴费20元，回酒店。到酒店没多久，开始刮风下雨。

第五天 松江河镇—临江市—集安市：正式踏上G331

早上还是在酒店把肚子填饱，导航前往临江市。根据导航，到临江不是G331国道，而是一条县道。
🔺路况还算可以，但路上也可见掉落的碎石。需观察后尽快通过。
🔺沿途风景还不错。
🔺中午前后，抵达临江市。留下最大印象是，城里红绿灯是真的少，道也不宽敞。人得吃饭啊，于是搜了一家店，踩了本次旅行中的最大一坑。在一家朝鲜族料理和一家烧烤之间，选择了后者，但后者是个坑。停车费劲，周围绕好几圈没车位，停的有点远，然后拖着长白山下来酸痛的双腿，走到饭店，发现没人吃。点的烤肉都是冰箱里冻着上来的，凑合吃了点，回车休息去了。
🔺临江市的小巷子里拍个照吧，记得避雷。躺在车里说歇一会儿，还睡着了。起来以后，正式奔赴下一站，集安市，也是此行正式踏上了G331国道。
🔺到达鸭绿江边，G331国道此行第一个停靠的观景台，发现休息区别有特色，还有摩旅的驿站。
🔺对岸看起来很破旧，废弃了？
🔺第二个停靠的观景台，铜矿观景台，对面好像是朝鲜的一个铜矿厂区，建设的还挺整齐。
🔺第三个停靠的观景台，白马浪服务区
🔺孩子还是恢复的快，还在台阶上飞下来呢，我和我媳妇都是拖着半残的腿，一瘸一拐跟着
🔺一路畅游山水间
🔺路上穿行数个廊道，我儿子说“这不跟地平线6里面一样吗”
🔺第四个停靠的观景台，这个地方叫作鳄鱼嘴
🔺路上G331的路牌，标识很多。
🔺走着走着天空已放晴，准备穿隧道
🔺这是快到集安的停车区了，不知道雕像是啥意思，看着有意思
🔺一大片葡萄园，通化市葡萄酒也是全国闻名
🔺路况不错，空悬必须调到最低状态开，才有感觉
🔺抵达集安！集安我们宿和悦酒店，离市中心虽然远一点，但更安静，住的挺好，价格也比市中心的有优势。到市中心2公里左右，打车到市中心就五块钱。
🔺中午吃的实在是踩坑，晚上决定直奔火盆街，尝尝特色。问了下出租车司机，司机说哪家都一样，都一个味
🔺能做到一条街饭店的价格公示，也是够厉害
🔺不过还是崔家名气最大，排队也最多
🔺排到了。老板看我们两大一小，让我们点最小的一份，说里面啥都有，不够吃再加。然后，这就是最小的一份。
🔺吃饱喝足，溜达到大吉他广场，正好在放电影《缝纫机乐队》里面最后的大合唱《不再犹豫》，音响灯光，搞的挺燃。听完回酒店睡觉

第六天 集安市：深度感受边境小城

也是临时的决定，在集安休整一天，多体验下这座边境小城，也为次日的集安—丹东反穿G331做准备。今天的主要行程，计划是集安早市——集安博物馆——鸭绿江游船，中午吃个饭，给车充个电，下午就在酒店休息。
🔺早上先去逛个集安早市，买点水果，白桃汁，罐头啥的。早市特别干净，可见管理到位。
🔺从早市出来，溜达集安博物馆参观一下。集安，作为曾经的高句（gou）丽王城，还遗留下大量高句丽时期的文物、建筑等。不过这次孩子太小，对于历史古迹也没有兴趣，就没有安排再去高句丽遗址景区再游览。
🔺集安博物馆出来，是莲花公园。
🔺然后去鸭绿江边坐船前，又溜达到大吉他广场。虽然电影评分不高，但是电影对文旅带来的拉动力却不小。据称，当年拍电影的时候导演大鹏建了一个大吉他雕塑，然后随着电影剧情需要确实拆了。拆了以后几年时间，随着G331国道旅游的兴起，很多人来这个地方寻找大吉他，然后在2021年，在当地一家公司捐助下重建了这么一个大吉他雕塑。每天晚上搞些音乐，灯光，投影，也成了地标性的打卡建筑。
🔺来都来了，鸭绿江上坐船游一圈吧。据介绍，鸭绿江是中朝两国共用的，不存在国界争议，只要不踏上对岸，就不算跨越国境线。这次还坐了个快艇，从滨江广场的游船码头坐到了集安国门铁路桥下不远的地方，然后返回，全程半小时左右。🔺坐完游船，风一吹，眼睛顿觉不适，过敏性结膜炎犯了，擦。
🔺从游船码头上岸，顺便拍个照，打卡。
🔺到中午了，查了下集安美食，推荐的除了前一晚吃过的火盆，还有一家名为“金达莱”的烤肉店推荐比较多，查了下，在集安有两家店，刚好有一家就在附近。果断溜达过去看看。一个工作日的中午，11点30分，就已经满座，好几桌在等位。吃了一下，味道果然不错，单份肉价不便宜，但量给得足，且新鲜。孩子也跟着吃了好多块。土豆饼，榆树皮冷面都独具特色。这一餐160元。
🔺吃完饭，刚好到了中午的谷电时段了，开车去把电补满，为明天做准备。这座小城的街道，真的干净整洁。
🔺补个电，直接充满。i6充到93%，进入涓流还有89.8kW的功率，我的MG4，最快也就见过82kW，都达不到89kW。
🔺旁边一个长安深蓝G318一块充电，贴的国旗涂装搭配黄色车身有点帅。

第七天 集安—丹东：开爽了

一早起来，吃饱、退房、出发。天空多云和阴天为主，不是很晴朗。今天开车为主，观景为辅。按照导航，第一站先到浑江大拐弯。
🔺路过一处路牌，随手一抓拍。结果还发现一个bug，这个集线汉语拼音的N，怎么个意思？
🔺抵达辽宁吉林边界。这个地方也明显给出了指示牌，右侧是S308省道，左侧是G331老线。去浑江大转弯，先右转，然后如果想走老线，再掉头回来。
🔺其实这个地方，是我当年看过的。这次再次打卡，属于故地重游。可惜天气不好，拍照走人。
🔺放一张当年我重p的照片，那时候，用的5D2+24-85狗头拍的。
🔺抵达绿江村观景台，小天池。几天前看过长白山天池，相比之下，这个小天池就没有那么震撼的感觉了。加上天气也不好，灰蒙蒙的。
🔺绿江村我当年住了一宿，早上拍的云雾中的鸭绿江一路全是弯，上山下山，尽管i6的空悬，已经让我调到高度最低+运动模式，但是毕竟车重在这，过弯时的大车感还是比较明显，信心不足。路上遇到特斯拉ModelY，乖乖让人家超。当然比一般的城市SUV和不主打运动的轿车比，操控和动力还是有优势的。
🔺中午抵达振江镇，发现一处充电桩有棚子，休息区，也没有人充电。在这里外放电泡个面，大人孩子对付一口（出发前，我跟媳妇说把家里大水壶拿着，烧个水啥的方便，然后觉得用不上就没拿。到这块，就只能拿小米的电热烧水杯，一杯一杯的烧）。吃完泡面，心想着眯瞪一会儿，结果来了俩电车（一个ID9x，一个比亚迪宋plus），想在这充电，支付搞不明白，过来问我咋弄，帮这俩老哥给弄好了（其实我根本没充，也不需要充，在这个地方还有74%的电呢）。
🔺下午继续开车，开到大西岔镇，这个地方是个露营休息的好地方，准备了热水和卫生间。有开房车的，有开SUV车然后搭帐篷的，很是惬意。我们稍作停留，上个卫生间，继续出发。
🔺开到后面那就纯属赶路了。天黑之前，开到了丹东市，G331国道即将迎来零公里。夜宿丹东艺龙万国酒店，条件环境总体一般，凑合一宿。

第八天 丹东—秦皇岛：打卡抗美援朝纪念馆，回家咯

一条大河波浪宽风吹稻花香两岸我家就在岸上住听惯了艄公的号子看惯了船上的白帆这是美丽的祖国是我生长的地方在这片辽阔的土地上到处都有明媚的风光
丹东，原本作为第一站的，但前面叙述，因为天气原因，所以规划作为最后一站。留给丹东，半天时间，下午返回。前面的延吉、图们、临江、集安，边境游的元素已经够多了，加上断桥等景区早在2018年那次已经去过，此次就不再去了。唯一吸引我的，那就是抗美援朝纪念馆。
抗美援朝纪念馆位于辽宁省丹东市鸭绿江畔的英华山上，与朝鲜民主主义人民共和国新义州市隔江相望，是全国唯一全面反映中国人民抗美援朝战争和抗美援朝运动历史的专题纪念馆。抗美援朝纪念馆园区总占地面积18.2万平方米，由纪念馆、纪念塔、全景画馆、国防教育园组成，馆藏抗美援朝文物2万余件。其中，纪念馆建筑面积2.38万平方米，以“抗美援朝，保家卫国”为基本陈列主题，设置了序厅、抗美援朝战争厅、抗美援朝运动厅、中朝友谊厅、中国人民志愿军英烈厅、纪念厅等，全面、客观、真实地再现了伟大的抗美援朝战争和抗美援朝运动的光辉历史
参观完毕，问了下媳妇和孩子，啥也不想吃。其实我也是。丹东的黄蚬子就留给孩子长大以后自己再来品尝吧，回酒店，取行李，踏上返程的路。返程之前，先在市区内补个电。
🔺路上风景，依旧很美，但我们都想家了。下午开到葫芦岛市，下高速补了个电，比高速上便宜。然后再上高速，1个多小时，平安顺利到家。

三、总结

从费用来看，8天7晚，一家三口共花费5872元。其中住宿依旧占据大部分。  说说车子。此次i6产生的充电费用，花费437.32元，平均1公里0.14元。比起过年期间开混动雅阁0.4元/公里的平均油费，还是省。另外87度大电池，风阻优化的设计，高速只要不超过120Km/h行驶，轻松400公里以上的续航，一天最多补两次电即可，比起曾经开MG4，单日600公里需要三次超过40分钟的补电，已经幸福太多了。跑国道续航更长，走G331的两天，中途都不需要补电。驾驶舒适性那更是拉满，安静、轻巧、丝滑，车不多的高速上，NOA一开，按摩一开，吃点喝点，确实很轻松。  这趟旅行尝试用AI进行规划，确实很方便，但也没有完全照抄。有一些临时的调整，总体来说一切都好。很幸运看到了天池，慕名打卡了G331国道。特别是梅河口、集安两座小城市，给人的感觉真的很惊喜，很舒服。俗话说百闻不如一见，希望诸位CHHer有机会也能走一走这条线路，尝一尝特色美食。谢谢大家观看！

相关文章

发表评论

评论列表

  • 这篇文章还没有收到评论，赶紧来抢沙发吧~