正月初一一日游

2024年2月10日  星期六  晴

正月初一一日游

今天是正月初一，刚吃过早餐，堂哥邀我们出去“一日游”。去的人不多，堂哥家两口子，开一台车，我和父亲开一台车。

目的地没有定，要么到吉卫镇莲花山，那里是花垣县海拔最高的地方，但又担心冰雪未消融，车爬不上去；要么到补抽乡，沿公路走走看看，但觉得没趣，因为太“四平八稳”了；要么到紫霞湖边，但离得太近了，不够“一日游”……

最后，大家决定到保靖县碗米坡水库。

从县城城北上高速，从保靖县城下高速，然后走乡镇公路。路还算好，既不堵车，也没有冰雪。

到过好几次碗米坡水库，印象中，过了保靖县城，很快就到了，今天感觉距离比前几次长得多。

路虽远，行必至。我们花了一个多小时的时间，从花垣县城走到了碗米坡水库。

阳光普照，深蓝色的水面静静地放在山间，连一丝波纹都没有，初看，还以为那不是水。

一条小船立在水面上，似乎在等它的主人，而它的主人却迟迟未现身，它就这样耐心地等着。

岸边先是一段褐色的坡地，再是三三两两的人家，人家之后是山。山上的树分为两层，底层是绿色的小树，上层是还没长叶子的大树，因为近，所以看得清清楚楚。

水库确实好看，但库区不大，一个小时后，我们该看的已经看过了。下一步到哪里去？如果此时回去，只能说是半日游了，且花在路上的时间更多。

堂哥说到白云山去，白云山就在碗米坡水库之上。

早就听说白云山是国家级自然保护区，离我们不远，但一直没有去过，堂哥这么一说，大家不反对，我也不反对。

下一站，保靖县白云山。

从碗米坡水库边去白云山，都是爬山路，公路呈好多个“之”字形，伸入大山中。

路确实陡，但不狭窄，很容易会车，开起车来，是一种不可多得的享受。

到了半山腰，开始看到这里一堆、那里一片的雪了，对面的山，看样子比这里更高，还有很多积雪。

山上的树初看很少，细瞧很多——大片的枫香树、桤木等落叶树让人产生了错觉。

进入白云山保护区后，车更少了，树更多了，几个小寨子没几户人家。树，是这里的主人。

进入保护区腹地，一路爬坡，雪开始“拦路”了。

雪多的地方，有几台车停靠在路边，开始我们认为前边有寨子，其实是来观光的人不敢开上去，人爬上去，把车停在这里了。

我们有较为丰富的开“雪地车”的经验，好几批人不敢开上去的路，我们开上去了——爬坡前轰油门，提速，冲坡，若打滑了不能刹车，边打滑边往上开。

离最高处越来越近，本地人的车都不敢开上去了，并告诫我们，最好不要去，去不了的。

我们不信，前几天才经受“考验”，哪有不去的道理！

有支队伍两台车、10来人，连爬几个积雪的陡坡后，其中一台车不敢走了，司机已经拼尽全力才勉强过了几个小关卡，另一台车的司机技术过硬一些，继续往上走。在一道白茫茫的路段，这名司机也把车停在路边了，说上不去，问我是否能上去。我说应该能上，这名司机睁大眼睛看着我们爬坡，在平地起步，加油，提速，车歪歪扭扭地冲上去了。

接近最高处时，真的不能走了，但只要再往上爬几百米，就到分路口，我们往野竹坪方向走，缓坡，路好，应该没有积雪。

我们不想走回头路，于是，把前几天堂弟给的防滑链装上去。

我是第一次装这种防滑链，前几天在雪地上装防滑链，是堂弟做的，我只是在旁边看，第二天回来时，在路上卸下防滑链是我干的。

我和堂哥同时动手，分别给自己的车安装防滑链。

前几天注意看怎么装，又亲自卸下防滑链，记住了要领，很快就把防滑链装好了。

公路隐藏在高大的常绿针叶林下，雪没有融化。爬过几个陡坡后，堂哥的车有一条防滑链断裂了。

看来，我们不得不原路返回了——只有一条防滑链无法爬这几个坡，越往上，坡越陡、雪越厚。

我们把车倒到稍平的地方、掉头。

倒车也是一门技术活，我在学车的时候，就有意练习过倒车、估边距等，所以倒车对我来说一点问题都没有。

过了雪地，我们把防滑链下了，从比耳方向到里耶，再从里耶回家。

谁知下到白云山脚，堂哥的左前胎漏气了！

这时，天已变黑。勉强走了20来公里，一点气都没有了，不得不下车换备胎，一问，我们到比耳镇兴隆村了。

我们把车停在路边，卸胎、换备胎。

我和堂哥都没有做过这事，好在我们还是顺利把备胎换好了。

上午出门前，大家说晚餐回来吃，不必到外面吃。我“留了一手”，把炊具、食品、水带足了，要是没带，我们今天得到人家屋里“讨饭”吃了。

车不太争气，炊具还是很争气的。

我们8点多钟吃晚餐。

晚餐后，我在车上写今天的随笔，否则今天无法完成任务。

写好随笔、修改随笔、上传公众号，晚10:10，我们出发，回家，还有80分钟的车程。

（注：写于保靖县比耳镇兴隆村公路边。流水账的随笔也是有价值的，特别是今天。今天还有“意外”收获，在路边看到几根枯树，我们锯下来，装在车上，听路边的人说，我们“发财”了！原来，大家有正月初一捡柴的习惯。）