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广西之行(德天瀑布和那些正经景点们)

admin2026年02月01日 21:38:16国内旅游目的推荐1
广西之行(德天瀑布和那些正经景点们)

《中国国家地理》选美中国20周年纪念版提到的2005中国最美的六大瀑布包括:第1名 藏布巴东瀑布群、第2名 德天瀑布、第3名 黄河壶口瀑布、第4名 罗平九龙瀑布、第5名 诺日朗瀑布、第6名 黄果树瀑布。

藏布巴东瀑布群到目前为止还标记为未对公众开放景点,剩下的五个瀑布中,唯一没有去过的就是德天了,规划这次广西之行多少还是有点儿扫平瀑布排行榜的意味。另一个在平台上比较热门的是崇左,主要是被前几年开的秘境丽世度假村带火起来。除了这两个主要目的地,再加上我看好的探洞,剩下的行程周先生就用沿途的景点做为填充。

来说说这些正经景点们的大实话吧。

游览德天瀑布后,周先生从“看一下指示牌”转变为“不要管指示牌”。

对于这个重要目的地,周先生做了充分的准备,安排行程时特意放在了上午,并且建议尽早出发。首先是考虑到光线角度,上午时段观赏瀑布不会逆光,其次是考虑到游客密度,稍早一点可以错开从南宁出发的旅行团,游览的体验更好。结果,阴雨天气并没有管我们是不是千里迢迢专程来看瀑布,从乌云密布到细雨绵绵。虽然没有逆光这个顾虑了,我们还是按原计划一早就从崇左出发,恰好在雨势变大前走完了观赏瀑布的主要路段,进出景区都非常从容。驾车离开时刚过中午十二点,沿途小镇的景区方向车道已经严重拥堵,自驾车的朋友可以参考这个时间表。

周先生的另一项准备是查最佳拍摄点,据说是五号观景台,也确认了能否飞无人机,德天瀑布的位置比较特殊,和越南隔河相望,从各方信息来看都属于禁飞区,我们就把无人机留在了车上。到达景区停车场后,从检票口到游览点需要乘坐景区的大巴车(此处略去五百字吐槽),行车路线基本就是边境线了,界河在我们这一侧设置着围栏,另一侧看起来毫无阻碍,岸边零星散布着几处民居。

大巴车的下车点就是游览区步行路线入口,在这里设置了导览图,事后再看这张图也不能说完全不清楚,但身在景区中的体感就另当别论了。

从我们的实践经验来看,景区为观赏德天瀑布共铺设了三条道路,即低、中、高三个视角。低视角是导览图中离河最近的红色路线,从入口直接进入的山脚石板路,中视角是图中的黄色路线,标识为丛林栈道,在半山腰上架起的木栈道,与低、高两条路线只有少量衔接通道,高视角是图中离河最远的红底白条纹路线,在山顶铺设的柏油路,一至五号观景台都在山顶这条路线上。

进入景区后,大部分游客都会沿着石板路走向低视角路线,这明显有景区的引导性,因为付费乘坐竹筏的三个码头都在河边。在一号码头附近可以近距离拍摄德天瀑布的全景,妥妥的“到此一游”构图。一号码头再往前就出现了岔路,沿靠近瀑布的一侧向上可以到达三级、二级和一级观瀑台,这里看不到瀑布全景,而是更近距离看瀑布的局部。

沿远离瀑布的一侧向上可以到达德天寺广场和丛林栈道,广场是纯人造景观,想看稍高视角的瀑布全景就需要走丛林栈道,也就是从德天寺的位置开始沿山腰走回头路。栈道上大部分位置有树木遮挡,有两处观景台提供了比较好的视野。如果想拿着咖啡摆拍,可以从栈道向下去咖啡馆。从整理照片的情况来看,几乎所有满意的图都出自这条路线,包括长焦、广角两种镜头。

当我们到达“观瀑茶舍”这个位置时,基本已经处于瀑布可拍摄的远端,到了决定下一步往哪儿走的节点。

有趣的问题出现了!

栈道沿线没有指示牌提示游客处于什么位置,只有简易的标牌指示“出口”,并且都指向瀑布方向。我们经过德天寺时,广场上放置了一个红色的醒目说明,因为景区内有跨境合作区,为防止人员偷渡,出景区时有单独通道,不能走景区入口。

综合以上信息来理解,我们是不能沿栈道到达出口的,也就是这段回头路还要再走回去。当我们为路线纠结时,正前方的空中升起一个无人机,不是禁飞?!我们惊讶地面面相觑,紧接着又升起一个,好吧。

除了纠结要再走一次回头路才能去往出口,我们还在纠结怎么快速到达五号观景台。和高视角路线仅有的衔接通道,在栈道这端的入口处挂着禁止游客通行的指示牌,我们看着近在眼前的通道只能放弃。一路回到德天寺广场,沿着“出口”的指示牌走到了中越风情街。这时已经开始下雨了,我们左右看看,一个指示牌往左,写着观光车站台,一个指示牌往右,写着出口。周先生看了看雨势,决定坐观光车出去,毕竟已经买过景区观光车的票了。我们冒着雨走到站台,发现是需要另外付费的电瓶车(此处略去N字)。交钱上车,似乎开了没几分钟,旁边就闪过“五号观景台”的牌子,我一时无言以对。

怎么说呢,好在电瓶车的全程距离也没多远,我们下了车又往回溜达,走到这个最佳观景台观了观景。怎么说呢,景确实是个全景,但没有长焦的话还不如栈道角度友好。怎么说呢,这个五号观景台的旁边就有一条通道,稍微踮着点儿脚就能看到它正是通往栈道上那个禁止游客通行的入口。怎么说呢,好歹哪个观景台咱都没落下,多走了几个来回也算有氧运动了。我们沿着电瓶车的路线重新走到景区出口,此时,又看到旁边有一条不起眼的小通道,这回不用踮脚也能看出来是通往丛林栈道的。怎么说呢,但凡栈道上放一块说人话的指示牌吧......此处略去N个英文单词。

终于看到出口的大厅,室外有条小路去往卫生间。上完卫生间回来正对着一扇通往大厅的门,门上有个指示牌:游客止步。周先生的脚步丝毫没有停顿,直接推门,我赶紧提醒他这里不让走,话音未落,已经看到推开的门里就是宽敞的出口大厅,没有任何阻挡。

这个逻辑延续到了大巴车的停车场,从大厅出来是一片商铺饭店聚集区,马路中间立着指示牌往前指停车场,但右手边有一个小走廊上方挂着不起眼的三个字“停车场”,我们再次按周先生的思路不管指示牌直接右转,穿过一片越南特产直接抵达上车点。

一月不是德天瀑布水量最丰沛的季节,但我很喜欢这种线条清晰的质感,白色的水流与绿色的草木相间,让瀑布有一种疏朗的美。瀑布下方的深潭水色青翠,从高处看更是碧波秀美。只是越南一侧的板约瀑布过于纤弱了,几近断流。若是想看奔腾咆哮的画面建议避开这个季节。

注:第二张对比图取自网络,侵删

如果问我德天瀑布美不美,还是美的,但应该不会再来了。

崇左的明仕田园在去之前也是抱了些期待的,风景本身并不新鲜,“小桂林”嘛,我觉得这里很符合这次旅程“闲散”的调性。可能是天气的原因,阴雨连绵,又缺少些云雾缭绕的轻盈,可能是季节的原因,没有稻田的金黄点缀映衬,那些海苔色的泡芙山便一味地沉闷起来,便有些兴致索然。骑车在河边逛了逛,窄窄的河道两旁林木森森,也不知道坐游船的人能看到些什么。所幸有无人机视角,飞起来的世界完全是另一个世界,山重重水重重,不止是景物立体起来,连色彩都明媚起来,那一刻我真羡慕鸟儿。

个人建议找个温度更宜人、稻田没收割的时节来这里试一下,虽然不是谁都愿意承担丽世那种价位的住宿,最好也优先考虑有窗景的民宿。我们没有飞鸟的视野,同样站在地面的话,这里的景观在一定程度上是用价位来区隔体验的。

在山水间游荡时,我们一再发现无人机视角的优势,当人的视线困在群山之间,只要飞起来,心都开阔了。看着那些玉石般的水面,我很想置身其中,游个野泳划个桨板,方得此地之乐啊。

另外的正经景点就是洞了。百鸟岩、三门海,这两处属于同一类型,全程坐船游览的溶洞,河道贯穿着天坑,部分路线沉浸在黑暗中,主要靠船上的讲解员手电打光,行进到天坑的位置有自然光照进来,于是讲解词里便有三天三夜、三门之说。百鸟岩的游览时间比三门海要短一些,三门海除了游船路线,山上还有步行路线,可以从高处俯瞰天坑的池水,个人更推荐三门海。

阳光灿烂的时候,这些溶洞附近的水透明度很高而且颜色非常迷人,嗯,我们游览的时候还发了免费的雨衣,没能欣赏到水色之美,有点儿遗憾,无人机倒能呈现一二。

百鸟岩的路线上还有一个步行游览的溶洞:百魔洞,我们主要是去看景,但很多外地人在这一带旅居,原因是这一带的地磁号称有强身健体的效果。我们在附近的村子发现一道铁桥,临时停车拍照,有个北京口音的大爷遛弯儿过来,走了两圈实在忍不住指点我们站的位置不对,“你们往前再走走,那儿的磁力特别强,你们感受一下”。

百魔洞分成两大区域,前后两个洞,中间隔着一个天坑。如果说钟乳石的质量,肯定是后面的洞更好,走到洞的尽头密布着数量众多、造型繁复的钟乳石,虽然打光还是陈旧审美,仍然挡不住底子好。但这个洞里游客寥寥,很多人甚至根本不往这个洞里走,反而扎堆在前一个洞,那里有一片区域据说是地磁最强的,对人体有特殊功效,为此设置了专门的月票出售。我们游览那天气温比较低,月票区的人却不少,或坐或卧,有人带了毯子盖在身上,还有拉着小箱子的,一看就是做好了持久战的准备。那个场景怎么形容呢——我先声明没有贬义——看起来有点儿象猴山,每处稍微平点儿的地方都有个人。天坑里种满了中草药,还挂着某国有机构的名牌,药圃中有几条小径,偏僻的位置也坐着人,偶尔落起雨来他们就撑上伞,不知道是为了地磁还是为了负离子。这里的景观谈不上开眼界,但这里的“人”观却自成了一处神奇所在。

在百魔洞的入口,我们偶遇了一只美丽的小鸟,旁边一个当地口音的老人也跟我们一起看,他说这是“打鱼郎”,应该是翠鸟吧。我还是头一次这么近距离这么长时间地欣赏翠鸟,感觉景点什么的也不重要,看到它就挺开心。

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