18年申龙39座纯电旅游大巴·客运资质

当新能源浪潮席卷客运行业，一台拥有合法旅游客运资质、搭载超250度大电池的纯电动客车，无疑是市场上兼顾政策合规性与运营实用性的稀缺资源。

这辆2018年12月上牌的上海申龙SLK6118ABEVW7，其基础信息足以让懂行的经营者眼前一亮：
🚐核心档案
品牌型号：上海申龙 SLK6118ABEVW7
上牌日期：2018年12月
使用性质：旅游客运（核心价值所在，手续齐全，合法运营）
核载人数：39座
行驶里程：80，347公里
三电核心：迪斯达品牌动力电池，总容量高达254度电
标称续航：约200公里

在2018年的电动客车中，配备超过250度电的车型并不多见。这意味着即使在电池有一定衰减后，它依然能提供比同期大多数竞品更长的实际续航里程和更强的运营底气。

🎯用户画像·最适合的选择
这不是一台适合所有人的“万能车”，但它可能是特定经营者的“效率利器”。

通勤 班车：一家旅行社，主打城市周边的短线旅游产品，需要一台合规且使用成本低的车辆；一个大型企业或园区，需要一辆接送员工、绿色环保的通勤班车。
投资 运力：一名客运行业的务实投资者，在寻找一款资质过硬、初始投入远低于新车、且能通过大电量带来稳定出勤率的成熟车型来扩充运力。

那么，这辆申龙纯电大巴值得你花费时间，带着专业的检测设备前去仔细审视。

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