外地游客发文吐槽:南通你活该是旅游荒漠!
外地游客发文吐槽:南通你活该是旅游荒漠!近日一外地网友发布视频 内容对比了杭州和南通的游船 在网友的视频中介绍到 杭州的水上巴士是3元一趟，每趟1小时 沿途风景优美 每座桥洞的设计都区别于传统桥洞 有一定的特色文化介绍 
视频的后半段 作者放了几年前体验的南通濠河游船视频 觉得相比于杭州的水上巴士而言 南通濠河价格60元/人的游船，性价比太低 
评论区有网友留言 南通的游船价格确实偏高 但风景还是挺好看的 目前南通游船的价格 是成人60元，儿童30元 现在还推出了濠河夜画，有一定的景观布置 价格为成人90元，儿童49元 濠河夜画的船票是从晚上6点45分开始 最后的班次为8点15分 可以欣赏到濠河的夜景风光，价格也更高 
我们也查了下 上海黄浦江游船的价格 日常是90元/人，夜场为110元/人 也就是说 南通濠河游船的价格已接近一线城市水准 
翻看旅游网站上关于濠河游船的评价 大多数网友都表示满意 但也有少部分游客觉得 “价格偏高，也就那么回事儿” 
如今游客对“体验价值”越来越敏感 价格高低并非唯一标准 是否“值回票价”才是关键 杭州的水上巴士之所以让人印象深刻 不仅因为3元一趟的便宜定价 更因为 桥梁、河道被都赋予了清晰的故事线索 被串联成一条“可听的风景线” 反观南通濠河风景区 作为国内保存最完整的古护城河之一 其历史特色及文化底蕴并不逊色 可白天除了看水景和沿岸风光，听电子讲解外 沿途并无其它更多的独特感受 想要欣赏濠河的夜景 或后期布置的濠河夜画，还要额外增加费用 因此 当文旅体验只剩“看”而缺了“感” 价格就显得格外醒目 
南通总被称为“旅游荒漠” 虽是一句调侃，却也可视为一次提醒 城市文旅不能只靠资源堆砌 更需要用当代人愿意接受的方式 把静态的历史变成可参与、可传播的体验 当南通濠河风景区这个国有景区的定价 趋近一线城市商业游船水平时 我们是否应该思考 别的城市的水上巴士仅3元/趟 上海外滩110元的游船能感受国际都市繁华 南通90元的游船票，竞争力在哪里？ —— 今日话题 —— 你坐过南通的濠河游船吗？体验如何？ 觉得船票的价格是否合理？ 欢迎评论区留言~ 信息来源：网络 编辑：牛奶 濠河神聊整理发布，版权归原作者所有，图片来源网络，如有侵权请联系删除
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