大量日本游客涌入上海,打着旅游幌子,不逛外滩,不吃小笼包,为什么

有些城市，不是被人捧红的，是自己慢慢长出来的。

上海就是这样。它不需要谁来发现，它就在那儿，安静地生长，等人读懂。

最近在上海待了一阵，发现一件有意思的事。地铁里，商场里，街头巷尾，日本游客明显多了起来。但他们的行程，和我想象中不太一样。不去外滩拍照，不排队买小笼包，甚至连南京路都不怎么逛。

他们去哪儿了呢。

不是来看风景的

我在张江见过一群日本人，西装革履，拿着笔记本，对着路边的无人配送车拍个不停。在临港，有日本旅行团专门参观新能源汽车工厂。在嘉定，日本媒体记者蹲在充电桩旁边，研究中国车主怎么用手机扫码充电。

他们不是来旅游的。是来学习的。

有朋友在汽车行业，说现在日本企业组团来上海考察已经是常态。名义上是旅游签证，实际上行程单排得满满当当，全是工厂，展厅，研发中心。他们想知道，中国的新能源车为什么能做到这个价格，这个速度，这个规模。

这事儿挺有意思。20年前，中国人去日本学精益生产，学质量管理。现在风水轮流转，日本人开始来中国取经了。

他们在看什么

我跟着走了一圈，大概明白了。

他们看的是效率。 一个手机，扫码付款，叫车，点餐，订酒店，全搞定。日本还在用现金和IC卡，中国已经进入无感支付时代。

他们看的是速度。 一座新能源汽车工厂，从动工到投产，可能就一年多。在日本，光审批流程就要走两三年。

他们看的是生态。 不是一家企业强，是整条产业链都在这儿。电池，电机，电控，供应商扎堆，成本自然下来了。

有个日本记者写过一篇文章，说他在上海街头站了一下午，数过往的汽车。十辆里有四辆是新能源，而且大部分是中国品牌。他用了一个词冲击。

不是震撼，是冲击。这个词选得准。

菜市场里的答案

但我觉得，光看工厂是不够的。

想真正理解一座城市，得去菜市场。

我带一个日本朋友去过一次上海的菜场。他盯着摊主的手机看了很久。那个摊主，50多岁，一边卖菜一边刷短视频，收款全靠二维码，还能用小程序查当天的菜价行情。

朋友说，这在日本不可想象。不是技术问题，是观念问题。中国人对新事物的接受度，快得让人害怕。

我说，不是快，是务实。好用就用，不好用就换。没那么多包袱。

他想了想，点点头。

这可能就是答案。不是中国跑得太快，是有些地方停得太久。

松弛地看待这件事

说回那些日本游客。

他们来，是好事。说明上海有东西值得看，值得学。这座城市的底气，不是靠外滩的霓虹灯撑起来的，是靠一条条产业链，一个个工程师，一家家创业公司，慢慢垒出来的。

当然，也不用过度解读。来的人多了，自然什么目的都有。有真心来学习的，也有走马观花的。有带着敬意的，也有带着复杂情绪的。

都正常。

一座城市，经得起看，经得起比较，才算真正立住了。

上海现在的样子，就挺好。不争不抢，不卑不亢。该发展的发展，该开放的开放。你来看，我就让你看。看完你怎么想，是你的事。

傍晚的时候，我在黄浦江边走了走。风吹过来，江面起了细碎的波纹。对岸的灯光慢慢亮起来，不张扬，就是亮着。

这座城市的节奏，差不多就是这样。

不解释，不着急。自己往前走，就够了。