大量日本游客涌入汉阴县,打着旅游幌子不逛凤堰古梯田不吃炕炕馍,为什么

日本游客涌进汉阴。

不逛凤堰古梯田不吃炕炕馍，原因真不复杂。

人家多半奔着鸟来。

清早和傍晚在汉江边守朱鹮，脚一蹲就是两三个小时。

朱鹮是日本的情结。

日本本土早没了，后来在我们秦巴这边复起来，年年有人跑来学习拍照。

观鸟要轻声，要耐心。

时间卡得死，梯田就顾不上了。

另一拨是看茶的。

汉阴山里富硒茶多，春茶一冒头，茶园就热闹。

他们去的是山坡的老茶园和小作坊。

跟师傅学杀青揉捻，连午饭都在案板边解决。

有的还是铁道迷。

县城边铁路一个大弯，火车过江桥，画面很过瘾。

机位只认光位不认景点。

太阳一落，收脚回城，哪还排得上梯田的队。

吃的也有讲究。

怕辣怕油，先求稳，点清淡的菜，馍就先看看再说。

还有语言问题。

菜单看不懂，干脆跟着团餐，省心省事。

再一个是行程紧。

地接安排满满当当，上午看鸟，下午进茶厂，晚上修片，时间全塞满了。

听上去像幌子。

其实就是目标不一样。

梯田不是不好看。

只是拍鸟拍车讲究时段，错过就白来。

炕炕馍也不是不好吃。

只是吃重了，第二天山路颠得慌，大家心里打鼓。

说到凤堰古梯田，底子很厚。

老辈子从明清起就垒石修坎，引山泉上田，层层叠上去。

本地把拦水的土坝叫“堰”。

乡里口口相传，有个“凤”字带头修，年年修补才保住水路。

春天灌水，天光落在田里，像镜子。

秋天收割，金黄一片，照片不带滤镜也有味道。

炕炕馍的来头也不小。

农忙烙一炉，塞进背篓，半天不饿，香味靠柴火和老酵子。

汉江这条路更有故事。

古时候盐茶木材都走这道，夜里桨声响，河滩上纤道石磨得锃亮。

真要玩得顺，还是自驾最好。

山里公交班次少，错过一趟就干等。

走G65包茂高速。

下“汉阴”口就近进城，加油站多，路况也稳。

县城到梯田一小时多点。

弯多坡急，刹车要好，电车注意电量。

信号有时会断。

离线地图先下好，导航不掉链子。

不自驾也能去。

先到安康站，转大巴或普速进汉阴。

也能在石泉县站下，再南下进县城。

别跑到汉中那一带再折回，路上要多花好久。

住建议放在县城。

停车方便，价格稳，吃饭选择多。

梯田边也有民宿。

晚上潮气重，衣服不太好干，早上起得更早。

观鸟要规矩。

不追，不喂，不打闪光，衣服尽量深色，脚步放轻。

拍火车要命更要片子。

不上桥，不下轨道，安全线外老老实实。

买茶别心急。

先喝再买，斤两当面过秤，别听“茶王”这类大话。

想吃炕炕馍也有门道。

早点去，刚出炉的最香，怕辣就说少放。

别把行程塞太满。

一天一个重点，腿不软，心也不乱。

想看梯田的好光。

春灌的清晨和秋收的傍晚最舒服，人也少。

想省钱就挑工作日来。

房价低，车也不堵，老板还愿意多说两句门道。

说回日本游客。

人家来的是鸟，是茶，是火车，是小众的门道。

不逛梯田不吃馍，不是看不起。

就是行程不一样，胃口也不一样。

同路人各玩各的点。

互不打扰，才知道这地方有多丰富。

想打开汉阴的正确方式。

先定落脚点，再定一个主线，别贪多。

慢慢来。

山里不催人，汉江也不催。