大量日本游客涌入重庆万州,打着旅游幌子不逛万州大瀑布不吃万州烤鱼,为什么

最近在万州江边一转，电梯里听到的不是方言，是日语。          酒店早餐的味增汤都快出锅了，烤鱼味倒是被关在门外。

他们来得勤，可脚步很稳。          大多不是奔着打卡，像是按表走路。

最大原因很简单，万州是三峡邮轮的上船口。          人到万州，行李一放，导游一吹哨，上船去看大宁河和巫山云雨。

上船前留给自由活动的时间不多。          敢冲去瀑布的，怕来不及集合，只能在江边拍两张合影就折返。

还有口味这道坎。          万州烤鱼讲究先烤后炖，油香直冲天，味道好，味也重。

跟团里有老人有孩子，怕辣怕刺，领队更怕半夜肚子闹情绪。          不吃烤鱼，点个清汤面，心里踏实，房间也没一身烟味，室友不抱怨。

至于万州大瀑布，最好看的是开闸时段和夜景。          工作日水量小，灯也不怎么开，碰上检修还不开闸，跑去只看到一面湿墙。

瀑布本身有来历。          早年这里是个采石场，坑口很大，城里把山泉引下来，做成了人造瀑布，宽三百多米，落差六十多米，夜里灯一亮，像一整块银帘。

很多日本游客更爱细细看人间味。          会钻进老街看店铺门牌，会盯着街头理发店的老招牌，会给江边抽烟的船工来一张黑白照。

他们也对历史有兴趣。          万州旧名万县，长江要道，码头林立，抗战那些年，这里是后方的口岸，船来船往，老仓库和老街巷还在，移民的故事也在。

三峡工程后，很多人把家从江边搬上山。          万州修了新城，建了公园，三峡移民纪念馆里有口述，有老照片，听一圈，比看一面瀑布更耐人琢磨。

烤鱼的老话也好玩。          码头工收工时，火盆一支，江鱼一放，撒把盐和豆豉，风一吹，香味往上跑，这就是万州烤鱼的底子。

说到交通，两个火车站要分清。          万州北站是动车站，车次多，去主城快，打车三四十分钟到江边，万州站是普速老站，靠城里，车少，别买错。

飞机落地是万州五桥机场。          车程三四十分钟，夜里路顺会更快，早晚高峰会慢一点。

真想看瀑布，要挑时间。          周五到周日傍晚去，容易遇上开闸和灯光，带件薄雨衣，手机套个袋，不然回来人是干的，鞋里能养鱼。

想吃烤鱼，也别逞能。          中午去，工作日去，点蒜香或微辣，江团或清江鱼两斤足够，加点土豆藕片就行，别一口气加十样，最后都成汤底标本。

怕刺的有招。          让店家先去大刺，小刺慢慢挑，吃不快也别急，烤鱼是慢火功夫，嘴也要慢。

早餐别浪费。          万州小面、牛肉米线、格格、凉虾、豆花饭，一碗一碗来，微辣、少油，肚子舒服，脚程也跟上。

买橙子也有门道。          别在景点口跟风，打车去农贸市场，玫瑰香橙看皮不看脸，重手挑，掂着有分量，回去一剥，水能流到手腕。

住江景房要挑日子。          周一到周四便宜，夜景清楚，帘子一拉，桥像一条银线，风从江上吹上来，空调都可以歇会儿。

打车就用网约。          价钱明白，少绕路，遇到司机是老万州，顺嘴还能听半截码头故事。

想拍照别上桥面。          找江滩步道，找亲水平台，人行道宽，风也大，安全最要紧。

日本游客不去瀑布，也不吃烤鱼，其实都能理解。          人家奔着三峡的山水和历史来，行程卡得紧，胃口也讲究，不想折腾。

城市要做的事也很明白。          把车怎么坐说清楚，把瀑布什么时候开告诉大家，把烤鱼哪里踏实又不杀价标明白。

有时间的，还是别赶。          一天看江，一天看瀑布，晚上吃条烤鱼，抬头看看桥，低头想想老码头，一趟才算落在心里。

没时间的，也别慌。          上船前去移民纪念馆走一圈，江边买两颗橙子，带走的不是味道，是故事。