想来新疆旅游的快进来
想来新疆旅游的快进来
现在新疆旅游市场主推的就是航空座椅豪华装修的大七座，就在最近，新疆旅游业发生了一件大事，就是监管部门限期内让所有没有改装公告的豪华大七座营运车必须恢复原厂设置，如果恢复原厂设置，那就是航空座椅没有了，原来的9改7车现在又变回9座车了，之所以这么严厉，是因为新疆旅游市场的内卷，一年突然出现了很多所谓的大七座车型，虽然这些车型改装过后非常豪华，但是也带了安全隐患，为了杜绝以后可能发生的安全事故，所以这次政府监管部门才重拳出击，但是却苦了广大司机们，因为新疆这里的旅行社是没有车辆的，旅游车辆都是个人买的，然后必须挂靠有营运资质的车队，旅行社接了游客订单后，会找车队要车，或者直接找个人，然后把游客交给司机全程带玩，所以来新疆的旅游者，前期就是给你说的天花乱坠，也要等你坐上车时才知道这个行程到底是好是坏，因为这个行业司机师傅们也是良莠不齐，就看个人运气了，新疆最早旅游都是大巴团，旅行社为了自己的社能吸引更多游客，就推出了VIP小包团，然后向市场推广商务车需求，外面的车队就开始组建商务车队，最早新疆市场用的是真正的MVP商务车型，有别克的GL8，大通的G10，G20，福特的途睿欧，但是最多的就是大通车型，到最后一些旅行社看大家都用的大通，没有优势了怎么办？又开始宣传要用大点的车型，要改装航空座椅的，然后市场为了迎合需求开始了更新换代的节奏，可是正统的商务车没有那么大怎么办，那就用轻客代替，不行了货车也行，最多把原车座椅换掉，花几万把内饰改下，妥妥的豪华车就这样出现了，可是很多游客不了解，照片一看这么豪华，那路途中多带劲，就会毫不犹豫的下定，最早提出豪华车需求的旅行社单子就会赚的盆满钵满，而懂车的一看就知道这些豪华车就是货改商而已，坐起来不可能有正统商务车舒服！还有最重要的是改了航空座椅就会有安全隐患，每辆车的座椅都是车辆主体的一部分，一旦出了交通事故受伤甚至出现亡人，保险公司是可以用私自非法改装车辆主体结构拒赔的，营运车辆在改装这方面有着非常严格的规定，原车座椅是不能改动的，所以监管部门这次大力整顿旅游车市场，也是为了保障来新疆游玩的游客们能有个安全可靠的行程，毕竟新疆这么大，每天几乎一半的时间是在车里度过，如果安全都给不到你们，还谈什么大美新疆欢迎你呢，所以家人们，如果前期已经定好了新疆的行程，来了后发现当初讲好的豪华车怎么变了，请理解下，毕竟想要游玩的无忧无虑，安全是排在第一位的。
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