日本环游铁道之旅——名古屋 磁浮·铁道馆 (一)
前言

放眼全球最适合铁道自助行的地区,推荐欧洲的瑞士(关于瑞士铁道的更多信息,请点击链接“瑞士环球铁道之旅系列”)和亚洲的日本。
这两个区域都有非常方便的铁道通票Railpass系统,路网密度和铁道服务水平也非常高水准,您只要事先计划周密,几乎每个想去地方都可以利用铁道通票到达。
很多人觉得瑞士太远太贵,那日本作为中国游客的热门旅游目的地,除了地理位置近,治安良好,文字易懂之外,其交通工具方便是其关键因素。
而且是日本铁道的路网完善、标识详细,只要能看懂汉字就几乎可以轻松自助行。


希望日本环游铁道之旅系列的文章,可以为大家提供日本之行必要的资讯和帮助。
这一系列将对于日本铁道的概况、旅游通票及购票流程、列车、车站及设施、热门铁道旅游线路及铁道文化等话题分期进行详细说明。
名古屋 磁浮·铁道馆 (一)
——展示陈列篇
名古屋 磁浮·铁道馆
名古屋 磁浮·铁道馆
全称磁浮列车与铁道馆~梦想与回忆之博物馆(日语:リニア・鉄道馆〜梦と想い出のミュージアム〜),是由东海旅客铁道(JR东海)所设立的铁路博物馆,位于日本爱知县名古屋市港区的金城埠头,于2011年3月14日开馆。是铁道迷必打卡的圣地之一。






独特的展示陈列方式
展馆中,小编认为最吸引人的是展示陈列的方式——通过简单且直观的图文,结合有趣的展示道具,向全年龄层的观众无门槛的解释了很多复杂的铁道知识。
这里不仅适合铁道迷打卡,也适合小朋友从小就培养普及铁道知识,更加值得国内铁路部门及展示设计公司的相关人员来参考学习。如何用深入浅出的设计方式,来展示繁复深奥的铁道知识和铁道历史。
1,车辆车头造型的演变

2,铁路轨距

3,电力、信号、通信

4,自动控制系统ATC

5,中央控制系统CTC

6,座椅系统

7,车辆检查及保养

8,道岔

9,售票系统

10,检票闸机

11,新干线的全生命周期


12,接触网(架空线)

13,其他展示品


日本环球铁道之旅链接:
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