您现在的位置是：首页 > 国内旅游目的推荐 > 正文

国内旅游目的推荐

2026加州旅行攻略(机票预订、A380体验和倒时差)

admin2026年08月21日 23:00:57国内旅游目的推荐4

这次上海往返洛杉矶我们仨最终乘坐的航班由韩亚航空执飞，人均¥5678。

航路详情：

【去程】

OZ366｜上海浦东PVG→ 首尔仁川ICN｜16:25 → 19:20（空客321 中）
OZ204｜首尔仁川ICN → 洛杉矶国际LAX｜21:20→ 17:10（空客380 大）

【返程】

OZ201｜洛杉矶国际LAX→ 首尔仁川ICN｜21:20→ 15:35（空客380 大）
OZ367｜首尔仁川ICN → 上海浦东PVG｜20:00→ 20:55（空客330 大）

所以，在已经确定暑假要去美国的前提下，国际线机票到底提前多久预订合适？

订了这么多年机票，我的答案仍然只有一个：

越早越好。

很多人担心提早买万一计划有变会损失一大笔退票费，但其实根据个人经验来看，这种长途旅行通常需要提前订行程、订酒店（尤其碰上今年还有美加墨世界杯），所以最后总是要提前把机票买好。提前几个月买机票和提前一个月买，总是要承担潜在的退票风险。实在担心的话，不如订票时购买退票险。

我从去年年底开始就持续关注上海往返美西的航线，直到今年2月份最终下手。买定之后我每个月还会偶尔打开看看这个航线的后续价格，虽然因为美元持续贬值而人民币持续升值的关系，提前预订最终一个人节省的金额也就小一千，但OZ366转OZ204这个去程航班由于时间很好，提前3个月经济舱就几乎售罄了。所以看到心仪的航班就别犹豫了。

这几年中美关系不佳，航班远没有疫情前多，暑假国内往返美国航线的机票从7月初就会开始冲高。所以这次我选择打了个时间差，娃一考完试6月底立刻就走，7月初回来。这样单人票价最少也可以节省一千。

上海往返加州的航线目前有哪些航司可以选择呢？

不差钱的话就选择直飞航班吧，基本上就是东航、达美、美联航。

需要转机的话，主要是北京转机的国航、厦门转机的厦航、香港转机的国泰航空、东京转机的全日空和首尔转机的大韩航空以及韩亚航空。考虑东亚地区飞加州最短距离应该是先北上阿拉斯加再往南飞，因此东京和首尔转机应该是相对最快的。但是全日空的价格相对较高，大韩航空或韩亚航空就成了性价比的最终选择。年底韩亚航空将和大韩航空合并，到时候就只有大韩一家了。

至于转机时间，1-3小时应该是最合适的。既不用担心前序航班延误导致后续航班衔接不上，又能留出点时间稍微休息下，对成田、仁川这种大机场来说，还可以美美地逛一下。

什么样的航班适合倒时差？

美国本土48个州有4个时区，分别是东部时间、中部时间、山地时间和太平洋时间。全年又分冬令时和夏令时。加州归属太平洋时间，6月份的夏令时比北京时间慢15个小时，几乎日夜颠倒……

如果你也和我一样买的是经济舱，且飞机上睡不好，那么去程可以购买夜里出发，当地时间傍晚到达的航班。

我们晚上从首尔起飞，11个小时的航班飞机上只断断续续睡了1个多小时，第二天（当然实际日期仍在第一天）傍晚到的洛杉矶，一路取行李、办理租车、入住酒店、吃晚饭、超市买水……折腾到晚上9点多回酒店，洗完澡所有人倒头都是呼呼大睡，几乎与太平洋时间无缝衔接。

当然，睡到凌晨4点多会醒来一次，第二天上午10点多会突然困得睁不开眼，但差不多持续了两三天就全倒过来了。

回程的航班我选择的是白天出发，北京时间晚上到达的航班。如果能坚持全程不睡，应该回来也是可以倒头就睡无缝衔接的。只是我从首尔飞上海那程实在熬不住了，一路睡死，导致回上海以后当天晚上就睡不着了。因此诀窍就是飞机上无论如何都撑着别睡……当然，回来以后接连两三天一到晚上六点钟我就开始浑浑噩噩的，不过这时候仍然得坚持无论如何撑着别睡，坚持按平常的睡觉时间上床，这样倒时差就能顺利些。

韩亚航空的体验如何？

首先说说A380吧。

韩亚A380下层经济舱座位是3-4-3，上层是2-4-2。上下两层分别由两个廊桥登机和下机，因此不用担心登机和下机入关的排队速度。

不知道是不是因为他家A380的服役时间太长了，又或者我们虽然去程乘坐的是推荐的二层座位但是是中间排而不是左侧双人座位，完全没觉得它和其他大飞机在乘坐舒适性上有啥特别之处。最糟糕的是我的座位底下貌似还有跳蚤，脚踝和小腿部分还被咬了好多包。算是对A380彻底祛魅了。

顺便说一下，他家A380二层两侧的双人座位是可以提前付费预订的，一个座位应该几百人民币吧，也可以在临出发前48小时持续刷官网，听说航司可能会把没人预订的双人座免费释放出来，不过我是没刷到了。根据观察，双人座的座位本身好像并没有比中间座位宽敞，只是靠窗位置有收纳空间，方便放东西或充当手扶台。

再来说说服务。回程两个区域的经济舱共用的4个洗手间竟然坏了2个，导致高峰期每次上洗手间都需要排很长时间的队。最可怕的是空姐不知道是歧视还是咋的，看到韩国人排队就会让用韩语告诉他们去使用其他区域的洗手间，看到中国人排队就让你一直站着，其他区域的帘子拉上不让人过去。也不知道是个例还是惯常如此。

最后说说餐食。就这个还不错。国际航线一程会提供两次正餐，一般会有一个选择是韩国特色，比如紫菜包饭、拌饭之类。这次学会了一个新名词，韩式拌饭的英文叫Bibimbap。沙拉、甜品和涂抹黄油都比国内航司提供的质量要好。饮料的种类不少，但葡萄酒据说不太好喝。

这就是飞机上的Bibimbap。拌饭前：

拌饭后：

仁川机场T2航站楼转机体验如何？

非常棒！

托大韩航空的福，本来专属于大韩航空旅客的T2转机空间也共享给韩亚航空了。

免费的休息室划分成了一些小隔断，每个隔断都有一张小床和一个配备无线充电功能的小桌子。

转机旅客凭登机牌每人支付7000韩元（折合人民币35元左右）即可享受广受好评的淋浴间。干湿分离，免费提供拖鞋、浴巾、洗漱用品，虽然限时30分钟，洗个热水澡舒爽一下绝对绰绰有余。不过要注意的是，下午四点半以后到达的国际航班会越来越多，可能需要排长队了哦。

除了休息和洗澡，T2还有一个很大的，像大食代一样的餐厅。外国人耳熟能详的韩国美食，拌饭啦，大酱汤啦，炸鸡啦、冷面啦等等都有。可以在人工服务区点餐，也可以在机器自助点餐，刷信用卡支付即可。一份五花肉大酱汤套餐包含一碗汤、一盘炒肉、三份泡菜、一碗米粉和一盒紫菜，折合人民币100元出头，性价比还可以了。（不过那个炒肉不怎么好吃……）两个人的话推荐单点一个汤再点一份套餐就够了。