贵州省旅游规划或将公布!黔西南州或成爆发点,黔南州将有望成最大赢家!
贵州省旅游规划或将公布!黔西南州或成爆发点,黔南州将有望成最大赢家!
近几年来,贵州旅游最值得看的不是又多了几个网红打卡点,而是它终于摆脱了“有山、有水、有民族风情”的老套说辞,在空间上有了更加清晰的认识:哪些地方适合停留,哪些地方可以串联起来吸引游客驻足参观,哪里能够把路过变成住宿……一旦掌握这样的逻辑之后,黔西南和黔南的位置就会变得不一样。
以前很多人去贵州,只会盯着黄果树、梵净山、西江千户苗寨这几个大景区转来转去,认为旅游就是这些地方轮流出圈而已。真正的变化是游客已经不再满足于走马观花式的游玩了,他们想要的是一个可以开车前往的地方,在那里住上两晚,并且能够欣赏到美丽的山水风光和品尝当地美食,最重要的一点是可以放松心情、得到休息的机会……**谁能做到这一切的人会被重新评价。
黔西南真正厉害的,不是景点多,而是有一种完整的山地生活感

黔西南州很容易被忽视,不像其他地方一上来就拿出一个全国知名的景点压着你往下走,在那里要慢慢体会它的厉害,兴义的万峰林、马岭河峡谷、万峰湖放在一起看,并不是单个景点好不好玩的问题了,而是一个地方有没有能力让人待下来。白天可以去喀斯特地貌景观欣赏田园风光和村落风貌,下午进入峡谷聆听水声,在晚上回到城里吃一顿酸汤饭或者剪粉、羊肉粉等特色美食,这样的体验并不是急匆匆地赶路式旅游,而是人在山水间度过一天的生活状态。
黔西南也有成为热点的可能,爆发并不是突然出现一个新景区的结果,而是因为原来这些资源已经满足了游客的需求而被追上了,现在大家不再只追求震撼、拍照留念的地方就到此为止,还要考虑舒适性,在哪里住得舒服,在哪儿方便地开个车去吃些地方特色的美食,并且还有布依族、苗族等民族文化的底蕴支撑着它的发展后劲。
万峰林最能体会到这一点,山峰不是孤零零地立在那儿供人观赏的,在下面有村庄、稻田、骑行道和农家饭,有人生活着,游客不是闯入一个被包装好的景点里去玩,而是暂时进入一种山地秩序中来,因此它给人留下印象的是那种大大的山啊,日子却是安稳的生活的感觉。
黔南最大的优势,是它把贵州的“好看”做成了可抵达

黔南州可以算是最大的受益者,并不是因为它只有荔波小七孔,而是因为把贵州最容易出圈的几种东西都放在了一个相对顺手的地方里了。荔波有世界自然遗产的地基、小七孔水、桥、瀑布、森林足够辨识度、独山、三都、都匀、平塘又将民族文化、城市服务、天文科普和山地风景联系起来,这就使得黔南不是一个“看过就走”的地方,而是一个可以被设计成一个完整的旅行线路的地方。
很多地方资源都很好,但是输在了不好串上,在一个点之后不知道去哪里,或者下一站太远了,体力和兴趣都被打没了,黔南的价值就在这里,它离贵阳不远,高铁、高速条件不断改善,荔波机场也让远方的游客更容易到达这里,从贵阳、都匀、荔波、平塘之间可以组织线路出行,旅行成本一旦降低下来之后停留时间就会变长一些消费也会变得更实在。
更重要的是,黔南的气质很适合现在的游客,想要看清澈的小河、不想人多的地方,想去名气大的小七孔,也可以顺便去都匀茶文化区、平塘中国天眼景区等地方看看水族文化和历史文化。
真正的赢家,是能让游客少折腾、多停留的地方

贵州旅游接下来最需要做的并不是继续证明自己很美,因为答案早已经确定了,真正要解决的是游客来之后能不能少折腾,能不能把一天变成两天、一个景点变成了整个度假之旅,门票也变成住宿、餐饮、交通、文创产品以及研学活动和乡村体验的综合套餐。
黔西南、黔南两地被看好,底层逻辑就在这里面,前者有兴义这样的山地城市托住自然景观可以做深度休闲和自驾停留的地方,后者有荔波这样强有力的入口带动周边适合做精品线路以及区域联动的地方。一个更像慢慢住在里面的模式,另一个则更像是顺着路线走下来的方式方向不同但都踩中了贵州旅游从“看景”到“过几天”的转变。
所以最值得关注的是规划文件本身写得有多漂亮,还是看它能不能把交通、住宿、景区、县城以及民族村寨真正地连起来。贵州不缺少惊艳的山水,缺少的是能够让普通游客轻松到达,并且可以自然消费并且愿意再次光临的地方系统。谁先把这个系统的流程搞顺了,在下一轮旅游热的时候就能拿到更大的份额。
小贴士:去黔西南最好把兴义作为落脚点,万峰林、马岭河峡谷、万峰湖可以慢慢安排,不要一天刷完,去黔南的话建议围绕荔波的小七孔和都匀、平塘做线路,旺季提前订住宿以及景区票,雨季注意山区路况,体验会踏实很多。
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