西藏自治区旅游规划或将公布！林芝市或成爆发点，阿里地区将有望成最大赢家！

西藏旅游这件事，以前人们理解得比较简单，认为就是布达拉宫、纳木错、羊湖、雪山和经幡这些地方的组合体，并且把海拔、信仰以及风景打包在一起想象成远方的一种美好图景。但是近几年来交通线路的发展变化以及客源地承受能力的变化可以发现真正发生变化的是西藏不再是个别人硬闯的地方，而是越来越多的人能够分层进入的目的地，这才是最重要的改变。

林芝常被称作“西藏江南”，这话没错，但是说浅了，并不是因为温柔、桃花或者森林覆盖率高造成的，在西藏旅游体系中它扮演着一个非常特殊的角色——第一次进藏的人有了这样一个不那么猛烈的入口**，海拔比较友好，气候也比较湿润，视觉上又足够有高原特色，这样的组合在整片高原旅游里是很少见的。

很多人去西藏最担心的不是钱的问题，也不是路途遥远的原因是什么？而是身体上的不确定因素，在拉萨能不能适应住呢？纳木错那边会不会难受啊?走阿里能行吗？这些顾虑会直接挡住一大群普通游客的到来，但是林芝不同，它把雪山、峡谷、森林、村落以及藏式生活放在一个更容易进入的尺度之内，并且拉林铁路已经通车了米林机场也承担着进出通道的功能所以游客对它的心理门槛自然就低一些。

因此林芝如果成为爆发点，并不是靠一句“春天看桃花”可以解释的，它依靠的是底层旅游逻辑——先让人进来、再让人心动留宿西藏深处，在更深入的地方留下足迹。

阿里最有趣的地方在于，它过去并没有缺少资源，而是因为这些资源过于坚硬、路程过长、门槛过高而被忽视了。冈仁波齐、玛旁雍错、古格王朝遗址、札达土林等名字随便一个拿出来都够重的，在普通游客看来提到阿里第一反应不是想去的是觉得自己不一定能承受得住这就是长期吃亏的地方

但是当西藏旅游规划把交通、服务点、线路组织以及安全保障往前推的时候，阿里的价值就会被重新发现，并且它不是靠滤镜和机位撑起来的地方，它的东西太原始了、太大了、很独特，在别的地方很难找到同样密度的神山、圣湖、遗址与荒原感。稀缺性一旦得到稳定的接入到旅游系统中去之后，爆发力将会比很多成熟的景点还要强得多。

阿里会不会成为最大的赢家，关键不在于它是否能升温，在于它的热度上升之后能否避免被消耗掉，因为阿里的魅力就在于其广阔、孤独以及不易到达之处。如果把阿里巴巴变成一个普通的景区来经营的话就会失去最珍贵的东西了

西藏过去最典型的玩法就是第一次来的人就想把所有的大词都塞进行程里，拉萨、羊湖、纳木错、珠峰、阿里最好一次走完，好像不这样就亏了，但是这样的方式其实很累人也很粗浅，并且把它当成一张任务清单而不是一个需要适应停留并去理解的地方。

成熟的旅游规划，一定不会把所有的游客都往一条路上推，而是要让不同的身体条件、不同的时间预算以及各种兴趣的人群都能够找到适合自己的入口，在拉萨和林芝可以轻松开始旅行，在山南、日喀则能看到经典风光，在珠峰、阿里等地方去体验高阶的旅游项目。真正成熟的旅游规划，并不是把游客都往同一条路上推，而是要让不同的身体状况、时间预算以及兴趣的人群都能够找到适合自己的入口，想放松一点的话可以从拉萨和林芝开始，想要看到经典的可以走山南、日喀则，想去体验高阶的再去珠峰和阿里。

这也是西藏最需要重新认识的地方，它不是靠刺激感取胜的目的地，而是秩序性较强、交通有序、线路有规可循的地区。

小贴士：如果之后有关的旅游规划正式公布的话，最值得期待的就是林芝、拉萨、日喀则、阿里之间线路衔接的情况了，并且第一次进藏的时候不要急于挑战高海拔长线，先把节奏放慢一些给身体留出适应的时间，阿里也很值得一去但是更适合有高原旅行经验的人。