没做 攻略千万不来九寨沟旅游,就算是淡季也不行!

没做攻略千万不要来九寨沟旅游，就算是淡季也不行！多少人说着九寨沟是国内风景天花板，风景有多么多么好看，但踩坑的也没在少数！作为常年往返于成都与九寨沟，带团带了十来年的本地导游，结合自身宝贵经验，为大家总结出来的九寨沟避坑七条小妙招，非常的全面，可一直适用于2026年六月份之前。记住，这里所说的淡季并不特指门票变化，而是结合了九寨沟的景色和海子的水量。

一门票，九寨沟是有淡旺季划分的，每年的4.1-11.15是旺季期间，车票门票一起是280(190+90)，入园时间分三个时段，07-30-10:00，10:00-12:00，12:00-14:00，超过最晚入园时间禁止入园，每天门票上限410000张。淡季时间是11.16-3.31，车票门票一起是160(80+80)，最早入园时间推迟到08:30，其他与旺季无区别，每天门票上限缩减为23000人。不管是淡季还是旺季，九寨沟都是没有线下售票窗口的，出行前一定要在阿坝旅游网上实名预约，尤其是节假日甚至周末，不然你大概率会跑空

二天气，九寨沟地处川西高原地区，天气具有非常明显的高原特征，而且基本上不受普通寒潮影响。冬季的九寨沟晴天为主，但温度变化很大，最低温可能会在零下十五度，白天最高气温也不超过零度。但有时可能又会在十度上下。关于天气预报，你先看成都，再看九寨沟，这两个地方同时间段一般有着十五度的温差，毕竟两者高差有一千五百米以上。而沟口与海拔最高的长海，也有着一千一的海拔差。温度变化也很大。

三穿搭，自然要根据温度变化来选择。来九寨沟旅游，正确顺序是：第一站成都，这里海拔五百左右，冬季的成都温度晴天一般在5-18度，阴雨天一般在3-9度，暖和的时候可以穿秋装，冷的时候薄款羽绒服和二合一冲锋衣就行。第二站黄龙九寨站，海拔2977米，温度比成都低十五度，羽绒服和冲锋衣都需要加厚，内衬选择吸汗透气的最佳。第三站黄龙，海拔跨度在2900到3576米，如果是在晴天，穿搭基本可以保持不变。第四站沟口，海拔1900米，在沟口的时间一般都是在早晚，温度达到一天中最低，所以可以可以与高铁站的穿搭保持一致。第五站，九寨沟景区，根据海拔高度的变化来适时的增减衣物，防止感冒。总结一句，穿搭的宗旨就是防寒保暖防晒，太阳帽，太阳镜，防晒霜是必备物品。

四景色，九寨沟的淡季，有一说一，虽然依旧很美，但是比起生机勃勃的春天，流泉飞瀑的夏天，彩林封神的秋天，冬季的九寨沟景色真的还是差了一大截。

虽然会有雪山，甚至还有蓝冰景观，但光秃秃的树和枯黄的草，那种感觉真的很萧条。关键是九寨沟的冬天并不怎么下雪，你想象的那种千里冰封，唯美的北国风光，并不会轻易出现，反倒是春雪概率会大很多。前两天就刚下过雪，看远处的雪山你就知道。而且海子和瀑布的水量也会因为因为长时间不下雨而衰减，不然门票怎么可能会从280降低为160，景色自然也会有所折扣。如果以水量来衡量九寨沟的淡旺季，那6-10月份是旺季，其他都是淡季。

五住宿，依旧执行沟内有沟外住原则。沟口是泛指距离九寨沟景区大门口上下十公里范围内的区域，隆康村，千古情，漳扎镇，彭丰村等都是住宿很集中，选择也很多的区域，餐饮商超配套也是都比较齐全，住在这些地方准没错。关于县城，除非已经没得选，非必要就不要去，那里距离沟口还有三十公里一小时车程。记住，到的当天别着急入园游玩，先住下，九寨沟需要一整天时间来慢慢玩。

六交通，现在的九寨沟，交通已经非常便利，高铁高速都已经通车。综合而言，还是高铁更方便更安全。冬季的九绵高速经常性会出现冰雪封路的情况，自驾的朋友要时刻关注路况。高铁从成都出发，首选黄龙九寨站，如果没抢到，先到松潘站也可以，之间仅相差半个小时的直通车时间。中午以前到站的，先去黄龙游玩，下午到的可以直接入住酒店，这样时间会更合理一些。

七路线，淡季的九寨沟玩法是有区别的。第一站沟口检票入园，随车前往第二站诺日朗换乘中心，大概率会先去右线的日则沟，第三站箭竹海瀑布（淡季箭竹海至原始森林段暂停开放），第四站熊猫海，第五站五花海，第六站珍珠滩及珍珠滩瀑布，第七站镜海停车场，第八站诺日朗中心用餐，第九站长海，第十站五彩池，第十一站诺日朗瀑布，第十二站犀牛海，第十三站老虎海，第十四站树正瀑布，第十五站树正寨，第十六站火花海，第十七站双龙海及双龙海瀑布，第十八站枯萎海，第十九站盆景滩，最后出景区。

看完这些如果你要是还不会玩，或者嫌麻烦，也可以直接找阿崔给你安排精品团，吃住门票一步到位，让你九寨沟之旅省心又好玩