答应你们的日本自由行攻略来了(一)

作者：金小贝

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今天终于缓过来劲儿，完成你们给我布置的作业：写一写日本旅游攻略。

先从护照和签证说起。

去年我就打算去日本旅游，所以年底先在当地行政审批大厅办了护照，这个很简单，一周左右就出来了。费用好像是一百多吧。

今年三月份，我开始申请签证。先是问了北京的弟弟，弟弟说：“淘宝上一两百的，三四百的都有，我小区里也有个办签证的，我们很熟，你加上问问她。”

联系上之后，对方告知我费用是五百。

虽然贵点，但弟弟说，熟人还是方便些，一旦有啥事沟通也容易。我觉得有道理，就委托这位妹妹帮我办理。

咨询后才知，我国一共有四个领事馆，分别管理对应省份出国签证，河南归北京管。虽然是自由行，签证也必须通过旅行社申请，个人申请不批。

妹妹给我发了一个表，要去我提供以下材料：

1.护照原件（有效期半年以上）

2.近三个月3.5×4.5照片两张 两寸白底 ，日本单次签证提供电子相片。

3.申请表。

4.身份证和户口本复印件。 

单次签证符合条件：存款证明单次20万以上或者个税1万以上。

三年签证符合条件：存款证明50万以上或者个税三万以上。

五年签证符合条件：存款证明100万以上或者个税9万以上。

注：副申请人只需证明与主申请人关系即可，不用再另行提供资产。

如果主申请人有工作，额外提供最近一年的个税，金额为0也可以。

因为我没有出过国，所以不容易申请三年签证，只能申请单次的，在留期只有十五天。

我又得知了一个扎心的政策，因为我是河南的（河南、山东、福建都是被“歧视对象”），需要给旅行社交五万（我和儿子共十万押金），预防我们黑在外面不回来了，回国后可以拿出入境章退押金。

河南山东被“歧视”我理解，穷呗，福建怎么也会被“歧视”？

在一个群里一问才知道：福建不是被歧视，是上了“黑名单”，旅行社压根不给办。

那他们怎么出去？我很好奇。

群友说了一段很搞笑的话：福建人想出去，不需要任何人，只要通知一声，同意不同意他都出去。他们都信妈祖，出国只要妈祖同意，父母同意，签证过了机场见，拒签码头见。

见我还不太明白，群友又解释道：

签证是早上被拒的，妈祖是中午拜的，行李是晚上收拾的，轮船是半夜出发的。

在福建，人们去领事馆办签证只是去通知一下，表示同意了，那就机场见；表示不同意了，那就晚上码头见。毕竟在福建每个村都有自己的签证官，每个港口都有自己的移民船，所以只要父母同意了，妈祖默认了，几天以后，福建人就能出现在世界各地。

我擦，太牛逼了！

没这些海外关系，咱只能老老实实地办签证。

提交了以上证明后（非常容易，办签证的妹妹很有耐心地指导我），不到一周，签证就下来了。

开始准备出行。机票很便宜，香港飞日本大阪关西机场，机票一张才九百多。

提前问了旅行社，虽然没有港澳通行证，但只要有到日本的签证，就可以从香港走（提前在家一定要买好回程机票，海关要问；还要打印好纸质签证；订机票时记得备注上自己的邮箱，这样行程单就会自动发送到邮箱里，然后打印下来，海关要看）。

于是，我定在4月4号从南阳到深圳，晚上见了一个朋友，4月5号从香港坐飞机。

4月5号早上，我从深圳南山坐出租车十几分钟到深圳湾港口，一路都是指示牌，根据指示进入大厅，拿着表和护照、签证、行程单，过深圳海关（建议早点出发，早上十点后人就非常多，一定要预留至少三个小时），验完后往前走，就看到香港海关。

先在大厅填了一张表（如果不会填可以问附近的工作人员，态度都还可以），再次验证一遍（这两个海关都在同一个地方，中间相距不过两百米）。

过了香港海关，就看到熙熙攘攘的人群，有去香港的，有出国的。根据指示，也可以找人问，找到一个售卖去香港机场大巴票的点（看上去有点不正规，就跟售卖烟酒摊一样，摊主一口粤语），扫码缴费，一个人是一百多，坐上去机场的大巴。

（在深圳海关门口，也有人拦住你，说可以带你过海关，直接到香港机场，票价一样，我没敢坐。建议大家也按正规路线走，一旦遇上黑车就麻烦了。）

十几分钟后，大巴就开了。大约半个小时后，先是在香港迪士尼公园停车场下了一批，第二站是到香港国际机场。

到机场后，一切不懂的都可以问，反正我和儿子是一边自己找一边问工作人员，找到自己的候机室和出闸口（香港机场很大，有好几层，每个口一定要看清），然后又坐了好远地铁，才到了登机口。

三个小时后，就到了日本关西机场。一路上都有日本工作人员指示你从哪儿走，没有人指示也没关系，到处都是汉字和英语，都能看懂。到了第一道安检口，先是填一张表，表上要有你的个人信息、航班信息、在日本定的酒店的信息、随身携带物品信息（都有填好的模版供你参考，在飞机上空姐已经把这两张表发给了我们，提前已经填好，所以省了时间），然后排队过安检。

先是验人，接着验物，大约用了一个多小时，才看见出口。一出来，就看到各种购物点。

朋友在门口等，直接拉着我们到了一个售卖当地电话卡的点（很近，就在机场里面，很方便，是中国人开的）。根据停留时间买了一张流量卡（大约两三百），他们帮你安上。如果需要接国内的电话，在出国前开通国际漫游，不需要就不用开通。

对于第一次出国的人来说，有朋友接机太给力了，因为你几乎两眼一抹黑。我也是在日本待了13天后才知道了所有的乘车信息及方法。

在日本，出租车很贵，一般人都坐不起。

在出国之前，就要在手机上下载一个谷歌地图（高德地图也能用，但指示不太细致）和一个翻译软件（我用的是环球翻译官，需要付费，苹果手机好像自带翻译软件）。这个非常重要。前者用来导航，后来用来交流。

如果没有朋友来接，你可以在机场搜索从关西机场到你想去的地方的交通信息。

日本的交通工具分以下几种：

JR

就是“日本铁路”，国家的，属于国铁。

JR可以理解成我国的普通铁路，比较适合跨城市，或者是跨区。例如从大阪到京都，大阪到奈良，JR就挺合适的。性价比高，速度也可以。

JR分为新干线、特急、急行、快速、普通列车。

新干线

相当于我国的高铁，比较适合跨区域类的交通。例如从大阪到名古屋、东京，从东京到仙台、青森，乘坐新干线就很快。

新干线其实就属于JR的一种。新干线最快但最贵，如果不是跨地区内活动的话，就没必要乘坐新干线。

普通几乎就是每一站停靠，最慢。日本的火车站很多，给几千人的一个村子、镇子建一个火车站，所以普通列车一般哪里都能到，每一站都停靠。

急行、特急就会停靠的站少一些，速度也快一些。

所以买票的时候一定要看清是普通还是急行、特急，不然到站了不停你就麻烦了。

私铁（电铁）

私营的铁路，地铁。

你在大阪、京都经常看到的什么阪急、阪神、京阪、南海......在东京看到的京急、东急、京成、东武、小田急......这些是私铁。

部分私铁线路会和城市内的地铁线路所混合。

地下铁

地下铁就类似于我们国内的地铁，通常是由当地的市政府运营的。每条地铁线都有自己的颜色，每一站也都有自己的编号，坐错的概率很小。

除了新干线，其它票价都很便宜。另外坐新干线时，还分指定席和自由席两种，看字面大家就知道啥意思，前者贵一些。

日本的城际列车上世纪五六十年代就开始运行，非常发达。他们的这些列车站台都建在同一个地方，你只需要找到不同的进出口就行，也不用提前买票，随时坐车随时买，非常便捷。

车站内都有清晰准确的指示牌，标明了班次、路线和目的地等信息，并且这些信息虽然用日文标注，但咱们也能一眼看明白，因为日本文字是由汉字演化而来的，只是读音不一样而已，初次乘坐这些列车和路线的朋友完全不用担心。

我刚开始也是非常忐忑，生怕自己不会坐或者看不懂，没想到坐了一次后就感觉太容易了。

后面那十二天，我们都是自己出行，没有找朋友咨询过一次。

写着写着感觉要写的太多了，一篇根本写不完，那今天先讲到这儿，下次再接着讲游玩路线以及具体花费。

先提前给大家透露一下：

回来后我算了一下账，这次连来回机票、火车票、住宿费、饭钱，以及买的一些礼物，一共花费三万人民币，两个人十三天花这么多，感觉挺实惠的。

你们也可以把想了解的写在留言区里，我下篇文章解答。

这一次去旅游，团购群里的很多朋友让我帮他们代购日本的化妆品和药品。而我自己也买了他们的护发精油后，发现质量确实太香了。

以前洗完头睡一觉，第二天起来头发就成了正方形，用了护发精油，早上起来头发可柔顺了，还不油腻。

所以我就答应帮大家代购，现在正在托我日本的朋友弄一个小程序，弄好后，就可以给大家分享了。敬请期待哦。

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