车型：21款比亚迪海豚401KM骑士版

时间：2024-2-10至2024-2-15日

行程：南通-西安往返2680KM

充电费用：448元

分享人：BYD江海汇-南通比亚迪车友之家窦会长。

     甲辰龙年正月初一，南通前往西安，开的车是比亚迪海豚2021款的骑士版，官方续航401KM，根据之前跑高速的经验，高速续航大概在250KM左右。电车跑长途，最重要的就是需要提前规划路线及沿途的充电计划。我这次规划的是走沈海高速到盐城，然后转盐洛高速到徐州，然后转连霍高速之接到达西安。这个线路的优点就是沿途经过的地级市很多，依次是江苏盐城，江苏淮安，江苏徐州，河南商丘，河南郑州，河南洛阳，河南三门峡，陕西渭南，陕西西安。总共1330公里的路程沿途经过8个地级市，地级市高速口附近都有大型充电桩，所以不必担心充电排队的问题。

      我介绍一下我的导航设置方法，首先设置西安为目的地，沿途选择一个大型充电站（下高速）作为途径点，这个充电站距离起点220KM左右，同时这个充电站附近3公里范围内有3个以上的备用充电站，然后开始行程，在下高速前的最后一个服务区看一下有没有空余的充电桩，有空的直接充电，把之前设置的途径点删除，没有空的直接就下高速充电，充满电后继续按照前面的方法设置下一个途径点，然后反复这样设置途径点直到到达目的地。这样的方法可以做到充电不等待，节省时间。

     我个人的充电记录如下，第一天7点30到24点（包含充电时间）行驶了1111.5公里，在三门峡休息了一晚，第二天早上出发，在华山服务区冲了一次电后直接开到了西安行驶了238.6公里。

西安游玩攻略

景点推荐

1、陕西历史博物馆，西安最热门的一个博物馆，门票免费，需要提前在美团上预约门票，节假日非常难预约，全凭运气。

2、兵马俑，门票提前在微信公众号购买，自驾出行的话早上早点去门口排队，人少点的话游玩体验也会好一点。

3、大唐不夜城，免费，节假日人很多，微信公众号提前了解演出时间

4、西安城墙，微信公众号提前买城墙门票

5、华山，提前公众号买门票，建议西峰索道上山，北峰索道下山，游玩起来最轻松，提前关注索道进山时间，提前30分钟至1小时去排队进山，可以节省游玩时间，我自己6点30排队坐景区交通上山，下午2点30就全部游玩结束下山了。

6、其余的自己做攻略

总结如下：

电车长途出行，做好以下几点能有效提升出行体验：

- 规划行程：当距离目的地超过500公里时，电车可能需要在途中加一次电。建议开启电车自带导航，车机会根据车子剩余电量来规划行程，并把必须要去到的充电站规划进行程中。

- 规划时间：每次中途充电需要花费1个小时左右，人流量大时甚至需要更久，因此需要合理规划出发时间，不至于三更半夜才到达目的地。

- 预留足够的剩余电量：电车跑高速要比日常更费电，到达下一个充电站时，尽量预留100公里的剩余电量，以应对充电桩不可用的情况。

- 选择合适的充电站：不要只选择高速公路服务区的充电站，如果遇到排长队的情况，可以下高速去充电，高速公路出入口附近一般都有充电站。

- 避免走错路：在高速公路上一旦走错路口，不管是掉头还是更换其他路线，都可能会造成电量焦虑。

- 携带随车充：如果去偏远地区，带上随车充有插头的地方就能充电，有备无患。

- 注意驾驶习惯：匀速驾驶有助于提高续航里程，在保证安全的前提下，避免急加速或者急减速，行驶过程中应当提前观察路况，最好能做到用电门来控制车辆的加速和减速。

- 合理使用空调：空调的使用对纯电汽车的续航能力影响不容小觑，当车内的温度达到需求以后，就可以关闭空调了。

总之，电车长途出行需要做好充分的准备，包括规划好行程、时间和充电站，以及注意驾驶习惯和合理使用空调等。