【两会建言】湛江民革:破除省际旅游运输壁垒 激活企业发展活力

    随着赤坎老街、南极村等旅游项目持续走红，湛江正吸引越来越多省际游客。然而，省际旅游运输市场供给严重不足、准入机制僵化等问题，正成为制约旅游产业高质量发展的“堵点”。在召开的湛江市两会期间，民革湛江市委会提交提案，呼吁打破政策壁垒，释放市场活力。

       提案指出，当前我市仅有少数几家省际旅游运输企业，近十年来未新增一家，运力增长近乎停滞。随着湛江文旅的火爆出圏，预计未来省际游客量将逐年大幅增长，供需矛盾将更加尖锐。与此同时，湛江与海口、广州等周边城市短途线路运能明显不足，难以承接海南溢出客流。

     民革湛江市委会建议：一是试点分级牌照管理，打破准入壁垒。设立“年轻旅游运输企业孵化区”；构建“轻量化监管+资源共享”体系，建立动态考核机制，推动湛汽集团向年轻企业开放动态监控系统等国资资源；深化“运旅融合”创新生态，将省际旅游运输配额与重大项目绑定，定向分配给年轻企业，促进交通与旅游深度融合。

      “破除壁垒、激活主体，是湛江建设全域旅游示范区的必答题。”民革湛江市委会建议，要通过政策创新让更多企业参与进来，将为湛江打造“一核、一带、两廊、三极”旅游发展格局注入强劲动力。

撰   稿：江伟智

编   辑：江伟智

校   对：王   璐

审   核：张   鸿   张旻婷