首航九华山进望华寺 我的旅行记录(安徽篇之一)

    安徽，我走过两座山——九华山与黄山。九华山是2014年3月初去的，正好十周年；黄山是2017年2月中旬去的，算来也是七年有余了。二者均为双飞三日游，黄山游还包含宏村和屯溪老街、黎阳。先说九华山三日游。

    厦航首航 飞九华山

    2014年3月2日上午8点35分，一架尾翼标识为白鹭展翅的波音737-700飞机平稳降落在池州九华山机场跑道，标志着厦门航空公司厦门——九华山航线正式开通，顺利实现首航。在机场，有关方面及领导举行了简短的首航欢迎仪式。对于乘坐首航班机的旅客，赠送每人一枚由池州市邮政局特别发行的纪念封，以资纪念。

    以往，从厦门到九华山旅游或拜佛，都要乘飞机到合肥或南京机场，再乘坐2至3小时的汽车到九华山。冲着3月2日首航，我们报名参加了九华山三日游的旅行。今后从厦门到九华山就更加便捷了，当期安排航班：每周一、三、五、七飞四班，航班号为MF8569/8570，具体时间为：07:20—08:35厦门-九华山，9:25-10:40九华山-厦门。

    池州九华山机场位于池州市贵池区梅龙街道，距离池州市区、铜陵市区和九华山均为20公里左右，处于安徽省江南产业集中区的核心区域，工程于2009年8月26日开工建设，2013年7月29日正式投入使用。池州九华山机场按4C级建设，跑道长2400米，宽45米，站坪机位5个，航站楼面积11700平方米，可起降波音737、空客320等机型。远期规划飞行等级为4D，保留建设为国际大型机场。航线的开通，为池州与厦门搭建起一条空中通道，有力地促进池州、九华山与厦门及福建周边地区经济、文化和旅游业的更深层次交流，同时也能进一步通过厦门的口岸缩短台湾旅客的旅途时间，为池州更好的在厦门地区开展招商引资、培育新兴旅游市场，特别是为九华山旅游发展带来新机遇。

    进山首寺 游望华寺

    出机场后，当地导游带领我们来到五溪桥头，游览了进山第一寺——望华禅寺。

    望华禅寺坐落在五溪河（九华河）西岸山丘上，从机场到这里约20分钟车程。望华禅寺是九华山进山第一寺，上九华山的必经入口处，它也是我们游览九华山的第一站。

    望华禅寺迄今已有五百多年历史。明代弘治十四年（1501）都御使彭奎在此地初建“玩华亭”，万历五年（1577）青阳县令苏万民重建，更名“望华楼”，嗣后易亭、楼为观音殿。清乾隆十七年（1752）钱清在望华亭旁建五溪山房。道光时望华亭和五溪山房改成佛殿。寺庙历经兴废，至上世纪六十年代末毁坏。九十年代有僧人在此重建观音殿和大殿，但未形成山寺规模。2003年九华山拜经台住持释圣明兼任望华禅寺住持，召领国内外十方信众，筹资二千多万元，修建并扩建了望华禅寺的山门殿、状元桥（五溪桥）、天王殿、大雄宝殿、地藏殿、观音殿、藏经楼、钟鼓楼及僧舍等，使望华禅寺建筑焕然一新，雄伟壮观，气势恢宏，殿宇巍峨，佛像庄严。

    望华禅寺拟在大殿北侧山顶平台处重建望华亭，这是望华寺标志性的人文景观。登亭远眺可以饱览五溪山色和九华景物。寺前九华河上重建五溪石桥。寺南有明朝进士、南京户部侍郎汪珊墓，也将重新修复，与山寺联成一体。这些工程的相继完工，将为望华禅寺锦上添花，并使古寺焕发出新的光彩。

    望华禅寺位于九华山的北大门，寺庙对面的公路上竖立着一座巨大的石牌坊。穿过牌坊来到位于柯村的九华山游客服务中心，然后换乘景区专线车上九华街。九华街是一个海拔六百多米的山谷小镇，寺庙林立，僧俗共处，酒店、商铺、饭馆、旅店鳞次栉比，是九华山的核心景区。我们将在九华街住宿两晚，两天的活动也都在山上。  

首航九华山进望华寺（黄胖HP拍摄于2014年3月2日）