当机器人“上岗”景区,究竟是营销噱头还是旅游业的效率革命?

当网友调侃今年春晚像一场“机器人展销会”时，镜头之外，一批机器人早已走进各大景区。它们不再只是舞台上的表演道具，而是化身讲解员、引导员，甚至“体力担当”，融入了景区的日常工作。

资本市场同样在追问答案。2024年初，机器人概念股一度掀起涨停潮，旅游板块也持续走强，两大热点的交汇让市场对“机器人+文旅”的关注度随之升温。

当机器人真正进入旅游场景，这股技术浪潮究竟是昙花一现的营销噱头，还是能够跑通商业模式的新赛道？

“赛博员工”刷新旅游体验

从体力辅助、情绪互动到替代服务，机器人正以多种形式嵌入旅游场景，悄然重塑游客的感知边界。

首先体现在体力辅助。西安城墙管理委员会与海尔机器人联合成立“文化遗产智能机器人应用创新实验室”，并在西安城墙景区设立外骨骼机器人租赁点位。

对于全长13.7公里的古城墙而言，体力始终是影响游览深度的关键变量。西安城墙文物保护数控中心负责人赵彬介绍，“外骨骼机器人可减轻使用者下肢关节压力40%、延缓疲劳60%。”

来源：西安曲江旅游

它们的存在不仅降低了人力成本，也以自身的科技属性形成新的吸引力。街区运营方表示，不少游客是“奔着机器人而来”，单日最高客流量可达1万人次以上。这既优化了运营结构，也创造了新的流量入口。

对旅游业而言，机器人的参与既意味着效率升级，也预示着结构重组——当“赛博员工”成为景区的一部分，其竞争维度也在被重新定义。

机器人成为智慧旅游“新筹码”

如果说国内景区的探索更多集中于场景创新，那么在全球范围内，机器人正逐步被纳入智慧旅游体系的布局之中。

以泰国为例，近年来其持续推动多语言智慧服务建设，以应对日益激烈的区域旅游竞争。

近日，中国企业智元机器人（AGIBOT）与泰国合作伙伴ACCE展开战略交流，展示了人形机器人在智慧旅游体系中的实际应用方案，包括互动式游客接待、多语言协助服务以及重点景区的服务自动化支持。

来源：泰国网传媒

随着入境客流恢复，多语言接待与现场调度难题凸显。泰国正通过引入智能机器人等设备，缓解人力成本压力，提升国际游客服务效率。

海上旅游同样成为“机器人+旅游”的创新实验场。地中海邮轮（MSC Cruises ）宣布，在2026年娱乐项目中试点引入机器狗及人形机器人。

其中，机器狗由中国企业宇树科技提供技术支持。机器人将参与船上巡游式互动与沉浸式表演，并为7岁及以上儿童开设机器人主题工作坊。

来源：MSC Cruises

对于邮轮产品而言，机器人不仅承担表演功能，更成为塑造“科技感体验”的重要元素。在高度同质化的航线产品之外，技术正被用于打造新的差异化卖点。

可见，在客流回暖与成本压力并存的背景下，“机器人+旅游”正从概念探索走向体系竞争，逐渐成为智慧旅游赛道上的重要筹码。

成本与可靠性仍是“最大”变量

尽管前景看似广阔，机器人要在旅游场景中实现规模化应用，仍面临多重考验。

首先是环境适应能力。旅游场景复杂多变，天气变化、人群流动、突发事件都对机器人稳定性提出高要求。

宇树科技的人形机器人G1曾在阿勒泰-47.4℃的极寒环境中完成自主行走测试，将工作温限从-20℃拓展至-47.4℃，但并非所有景区都能承受这样的技术验证成本。

其次是投资回报问题。尽管部分机器人价格有所下降——以云迹科技“格格”系列配送机器人为例，其产品均价从2022年的2.68万元降至2024年的2.09万元——但对多数景区而言，采购只是起点。

从行业整体看，2023年中国四足机器人市场销量约1.8万台，市场规模4.68亿元，同比增长42.68%。但规模增长背后，“没有好的应用场景”仍是核心问题。后续维护、技术迭代风险、淡季闲置率，也都在考验投资回报。

此外，情绪表达仍是机器人的短板。旅游是一种融合了情绪价值与文化内涵的产业形态。对游客而言，服务的效率固然重要，但旅途中的情感体验同样不可或缺。

因此，与其讨论机器人是否会取代人工，不如关注其在真实场景中的可持续性。成本结构、运行稳定性与情绪表达能力，才是决定这波技术浪潮是否能走向常态的关键。

结语

眼下，机器人在旅游场景中的角色定位仍在探索之中，资本市场对这一赛道的态度也日趋理性。但有一点正在变得清晰：当机器人进入旅游业，或许并不是为了取代“人”，而是重新分配角色。

当技术承担起重复与标准化的任务，人的价值将更多体现在创造力与情感连接之中。人类与机器人的协作，以及在商业上能否跑通可持续的盈利模式，或许才是旅游业下一阶段升级的方向。