为什么景区大门设置得离景区越来越远?网友:景区还没到,钱花了一半

是有这个现象，我发现以前去过的景区，现在都专门在远处修了一个大门，自己的车不让进，要换内部交通车，当然得买票坐啦！以前可以直接开车到景区门口，很方便

很多人是免票的，如，老人小孩，残疾人，军人退役军人，还有很多强势部门人都是免费的，景区收不上来钱，就利用摆渡车开收费，摆渡车可不免费，都是私人承包的，你不拿钱，好吧，你自己走20，30公里远吧，所以，景区管理者也没办法，很多大门票免费，摆渡车缆车提高价格，堤内损失堤外补，总之，不拿钱那是不行滴。咱改变不了什么，可以不去么，为什么哭着喊着跑过去挨宰呢？这不是自愿伸头过去让别人拿捏着挨宰吗？

不是听说景区大门越修越远，而是实实在在存在。比如长白山天池，把早已修好的景区大门废弃不用，又向外扩了十几公里，加收观光车费。政府部门必须加以纠正。刹住此风。

还有一个问题没说到，也是变相延长距离的人为设置：出站口的所谓特色产品廊道，几百平米的小商品市场，没有个把小时休想走出大门！算算吧，就算散步，个把小时要有多远？？？

现在的景区里面内容几乎是千篇一律的，之前的玻璃桥火了，搞得所有景区都上玻璃桥，打铁花火了，所有的景区都上打铁花，本来打铁花的师傅就不多，这样一来更加不够用，转来转去的，所有的景区都一样，只是地方不同，布置不同

到处都是，刚去了秦岭江山景区，体验极差，摆渡车和门票套在一起销售，最可气的是摆渡车到站离景区还有二十多分钟的路程，然后就是好多租电动两轮车，四人车，你再扫码花钱，到了景区，你看到有玻璃桥等你爬上去了，一看还得售票才能过，不然你就原路返回。那就买吧，可是鞋套换得一人加两块使用费。真是太无语了。

镇江南山有条爬山的路可以进景区，整座山基本上是不要钱的，高崇寺的银杏树叶巨好看，花鸟市场那边的景也是免费，西津渡也是免费进的古镇，金焦北3山景区套票好像才1百全玩遍了，宜游镇江小程序也有个套票，能把周边都玩了，这个城市是我很喜欢的小众宝藏旅游地，感觉知道的人都不太多，长山也是免费爬的，开发的很一般，非常原生态，碎石路徒步，短途惊喜到了，1个小时爬完，都没碰上几个人，景色也还不错。

是的！单说大同石窟吧，以前是从公路右拐几十米就是停车场。下车走150米就到石窟了，可现在停车场建在山上。先进入囗、过大堂，再过一片园林。尔后进大庙(殿)过桥，走啊走，走了半个多小时才到石窟。

最典型的就是少林寺景区，景区大门修到了国道旁边，门前全是停车场，现在门前的停车场空着也不让用，必须要开车到三公里外的新停车场，完了再拿几十块钱坐摆渡车

去年去云南弥勒，去了个叫啥太平湖的地方，湖没见到，光是做观光车就懵了，到了还要自己租电动车，也可以走路，但走到景点估计要走半天，租个观光车也是限时的，到时间后按分钟收费，那是我坐过的最贵的车

黄河壶口瀑布，停车场至景区核心10公里，车票40元。如果是长途大巴，40元的车票起码要跑100多公里。请问，他们是根据什么定价？成本测算到底包涵了哪些项目？收费审批的时候到底怎么论证的？申请公开以上内容！！