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2026低空旅游“出圈”指南:七大难题与五大趋势

admin2026年02月22日 00:39:07国内旅游目的推荐1
2026低空旅游“出圈”指南:七大难题与五大趋势
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在政策红利与技术突破的双重驱动下,低空旅游正从“小众体验”向“大众消费”加速转型。2026年,我国低空旅游市场规模预计突破千亿元,但行业快速扩张的背后,空域审批复杂、基础设施滞后、安全监管薄弱等七大难题仍待破解。与此同时,技术融合、场景创新、区域协同等五大趋势正重塑产业格局,为低空旅游“出圈”提供新动能。

一、七大难题:从“上天”到“落地”的堵点

1. 空域审批复杂,飞行计划“难产”

低空旅游的核心矛盾在于空域资源供需失衡。尽管国家逐步推进低空空域改革,但审批流程仍涉及军方、民航、地方政府等多部门协调,导致企业“飞不起来”。例如,广西某景区因未提前报备动力伞飞行,导致项目被叫停;湖南衡阳滑翔伞事故中,涉事企业未取得合法运营资质,暴露出审批监管漏洞。

2. 基础设施滞后,起降点“一地难求”

低空旅游依赖直升机停机坪、无人机起降点等物理设施,但当前全国起降点数量不足,且分布不均。以广东为例,东莞计划2026年新建超150个起降点,但中西部地区因地形复杂、资金短缺,基础设施短板更为突出。此外,起降点与景区、交通枢纽的衔接不畅,进一步限制了服务半径。

3. 安全监管薄弱,事故频发“伤信心”

2025年前5个月,全国发生多起低空旅游事故,暴露出企业安全投入不足、设备维护缺失、人员资质参差不齐等问题。例如,广西柳州动力伞坠落事故中,企业未建立安全隔离带;苏州直升机坠落事故中,起降点距游客区仅50米,管理漏洞触目惊心。

4. 成本高企,客单价“居高不下”

直升机观光、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等高端项目成本高昂,导致客单价普遍在千元以上,复购率低。以三亚塔赫跳伞为例,客单价超5000元,虽配套摄影、酒店套餐,但受众仍局限于高收入群体。相比之下,滑翔伞、热气球等低成本项目更易普及,但安全性与体验感有待提升。

5. 公众认知不足,市场教育“任重道远”

低空旅游仍被视为“土豪游戏”,公众对其安全性、趣味性存在疑虑。例如,部分游客因担心噪音、隐私泄露或恐高而拒绝体验。此外,行业缺乏统一标准,服务质量参差不齐,进一步削弱了消费者信心。

6. 人才短缺,专业运营“青黄不接”

低空旅游需要飞行员、地勤、安全员等复合型人才,但当前培训体系不完善,从业人员资质参差不齐。例如,浙江莫干山滑翔伞事故中,飞行员未检查游客安全装备,暴露出操作规范缺失;部分企业为压缩成本,雇佣无资质人员,埋下安全隐患。

7. 商业模式单一,盈利路径“模糊不清”

多数企业仍依赖门票收入,缺乏衍生服务开发能力。例如,重庆无人机灯光秀虽通过政府搭台、企业运营实现商业化,但多数景区仅提供基础观光服务,未与研学、婚庆、物流等场景深度融合,导致盈利空间有限。

二、五大趋势:从“试点”到“规模”的突破

1. 技术融合:5G-A通感一体网络支撑“智慧低空”

2026年,工信部等五部门发布的《关于加强信息通信业能力建设 支撑低空基础设施发展的实施意见》进入落地期,全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率将超90%。例如,珠海已建成低空城市智联巡检服务平台,通过5G-A通感一体基站实现无人机轨迹预测,误差控制在1米以内,为低空旅游提供安全保障。

2. 场景创新:“低空+”催生新业态

低空旅游正与文旅、农业、应急等领域深度融合,形成“低空+研学”“低空+物流”“低空+康养”等新模式。例如,广西规划“桂林—阳朔漓江精华空中游”“环北部湾滨海空中走廊”等黄金线路;重庆依托山地地形,开发无人机物流、应急救援等特色应用,为行业拓展提供新思路。

3. 区域协同:重点城市群“抱团发展”

粤港澳大湾区、长三角、成渝地区等重点区域通过统筹布局起降设施网络、共享空域资源,形成差异化竞争优势。例如,广东计划2026年新建2500个无人机起降点、20个直升机起降点,构建覆盖全省的低空智能网联系统;上海聚焦eVTOL集群化发展,汇聚全国半数创新企业,打造“空中出租车”示范城市。

4. 政策松绑:从“审批制”到“备案制”

国家层面正推动低空空域管理改革,简化审批流程,提高空域使用效率。例如,部分地区对100米以下常规观光飞行实行“告知承诺制”,复杂飞行活动严格安全评估;建立“一站式”线上审批平台,整合空管、文旅等部门资源,压缩申办时限。

5. 消费下沉:从“高端小众”到“普惠大众”

随着eVTOL技术成熟、成本下降,低空旅游客单价有望降至几百元,覆盖更多消费群体。例如,亿航智能EH216-S成为全球首个获适航“四大通行证”的eVTOL机型,其运营成本较直升机降低40%;深圳通过发放消费券、推出“15分钟穗莞深空中通勤圈”等举措,培育低空出行新习惯。

三、未来展望:千亿赛道的突围之路

2026年是低空旅游从“试点探索”迈向“规模发展”的关键年。企业需聚焦三大方向:

  1. 技术赋能
    :利用5G-A、ADS-B、卫星等技术构建低空感知网络,提升安全性和运营效率;
  2. 场景创新
    :开发“低空旅游+文化IP”“低空旅游+夜间经济”等融合产品,增强用户粘性;
  3. 生态共建
    :与政府、院校、资本合作,共建基础设施、共立行业标准、共育专业人才,构建可持续商业闭环。

低空旅游的“出圈”,不仅是技术突破与政策松绑的结果,更是消费升级与产业变革的必然。当“空中视角”成为大众旅行的新选择,低空经济将真正飞向万亿级蓝海。

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