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国内旅游目的推荐

飞猪:正在卷起令人窒息的旅游供应链重构冲击波

admin2026年02月22日 00:12:16国内旅游目的推荐2
飞猪:正在卷起令人窒息的旅游供应链重构冲击波
飞猪极短时间内实现了与全球40家旅行品牌达成AI战略合作,效率之高令人砸舌,看似普通的商业合作,其实是在“千问”的助攻让在线旅游行业进入智能化竞争新阶段,特别是飞猪携千问,让供应链端的效率,销售端的工具箱变成了万花筒,充满了无限的想象。本文对这一布局将从三个维度重构供应链效率,对行业形成实质性挑战做出分析:
一、短期冲击(1-2年)
  1. SKU动态库存管理系统

    飞猪接入万豪、希尔顿等国际酒店集团的实时房态数据,通过AI预测模型实现:

    • 超售率降低30%(头部OTA当前平均超售损失约8%)
    • 尾房处理时效从6小时压缩至15分钟(头部OTA仍需2小时)
  2. SKU智能合约议价

    与航司合作的动态定价算法已实现:

    • 旺季机票采购成本下降12%(固定协议价模式难跟进)
    • 退改签纠纷处理效率提升40%(头部OTA人工处理占比仍达65%)
二、中期博弈(3-5年)
  1. 目的地资源重构

    飞猪AI已渗透至:

    • 景区票务:动态分时预约系统(乌镇试点入园效率提升50%)
    • 地面交通:与Europcar共建车辆调度神经网络(头部OTA租车业务响应速度落后23%)
  2. 供应链金融创新

    基于交易数据的风控模型使得:

    • 中小供应商授信额度提升300%(头部OTA金融渗透率仅15%)
    • 结算周期从T+7缩短至T+1(头部OTA核心供应商仍维持T+5)
三、长期威胁(5年以上)
  1. 产业互联网壁垒

    飞猪构建的AI中台已实现:

    • 供应商API对接耗时从7天降至2小时(头部OTA对接半年)
    • 突发情况下供应链调整速度快于头部OTA的4.8倍
  2. 生态协同效应

    与阿里云、菜鸟的深度整合带来:

    • 跨境旅游商品物流成本降低18%(头部OTA海外仓覆盖率不足60%)
    • 本地生活服务转化率提升至34%(头部OTA交叉销售率仅11%)
面对飞猪和千问这对神组合:OTA的同等能力能力建设至少需要12-18个月才能完成:
  • 智能合约技术团队扩建(当前AI研发投入仅为飞猪1/3)
  • 全球GDS系统AI化改造(预计需投入$2.5亿)
  • 构建旅游产业云平台(落后飞猪至少24个月)
当前飞猪AI已覆盖供应链72个关键节点。飞猪不亏是以技术起家的OTA,也是最快将最新的技术运用的游刃有余的OTA。
其实这个旅游行业越是看似商业的竞争,越是能体现出底座生产工具的强度,中台生产关系的能力,下游生产力的效率的竞争。
千问:中国最好的商业大模型。
阿里:中国最好的商业生态环境。
飞猪:中国最好的文旅行业技术应用先驱者(很多OTA大多deepseek魔改,套壳版。大多都是应用型开发团队。底层基础算法的积累十分薄弱和专职AI专家团队领域性知识储备十分可怜)
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