欧赛斯旅游 | 告别排队时代:克罗地亚高速公路2026年全面取消收费站

对于每年夏季驾车前往亚得里亚海度假的匈牙利家庭而言，一个长期困扰出行体验的问题即将成为历史。根据官方规划，自2026年夏季起，克罗地亚将全面取消高速公路传统收费站，启用基于车牌自动识别的数字化“自由流”（Free-Flow）收费系统。

这项改革被视为该国高速公路体系自建成以来最重要的一次结构性变革。

从“停车缴费”到“无感通行”

长期以来，匈牙利游客经由M7高速南下，穿越克罗地亚前往达尔马提亚沿岸时，在旅游高峰期常常遭遇数公里长的排队拥堵。尤其是在通往斯普利特、扎达尔及杜布罗夫尼克方向的主干线路，收费站几乎成为交通瓶颈。

为缓解这一问题，克罗地亚决定拆除现有人工收费站与栏杆系统，改为全数字化管理模式。新系统通过车牌自动识别（ANPR）记录车辆行驶路径，实现不停车自动计费。车辆无需减速缴费，可直接驶向海岸。

官方预计，通行能力将从目前的每小时约300辆提升至约3000辆，显著提升高峰期道路效率。

仍按距离收费，并非“贴纸制”

值得强调的是，此次改革并不意味着改为统一贴纸收费模式。与奥地利或斯洛文尼亚实施的高速公路通行贴纸制度不同，克罗地亚仍将按照实际行驶距离计费，即“行驶多少、支付多少”。收费逻辑保持不变，改变的是支付与监管方式。

私家车须提前注册，现金退出历史舞台

根据规划：

★ 3.5吨以下车辆（私家车）

需提前完成线上数字注册。可通过手机应用程序、银行卡支付或账户绑定自动扣费结算，也可在指定合作商户点办理手续。但现金支付将全面取消。

★3.5吨以上车辆（卡车与巴士）

必须安装车载电子收费设备（ENC）方可合法通行。

技术基础设施方面，全国将建设208个固定监测点（配备摄像头与天线），并由74辆移动巡检车进行执法与系统支持。由于系统自动识别车牌，未注册或违规通行将直接触发罚款程序。

对匈牙利驾驶者意味着什么？

对匈牙利自驾游客而言，这一改革带来明显利好：

★不再需要在酷暑中排队等候

★不必准备现金或担心找零问题

★通行时间更加可预测

但与此同时，驾驶者必须更加主动遵守规则。提前注册将成为必要步骤，尤其是在旅游旺季跨境出行前。

近年来，欧洲多国正在向数字化、无障碍收费模式转型。克罗地亚的举措被视为顺应区域交通数字化趋势的重要一步。

2026年的夏天，当匈牙利家庭再次驶向亚得里亚海时，曾经熟悉的收费栏杆或将消失在后视镜中。等待他们的，是更流畅的高速公路网络，以及一个更加高效、更加数字化的出行新时代。