在喜马拉雅山骑行——一种全新的旅游公益体验

一种全新的、充满刺激的体验正在让旅行者能够以全新的方式欣赏喜马拉雅山，同时还能帮助当地的夏尔巴居民。让我们从旅游达人萨曼莎·法莱维的视角来了解这个崭新的项目。

在喜马拉雅山脉骑着山地自行车飞速下坡时，我兴奋不已，略微气喘吁吁，心里暗暗担心一头犰狳会突然从树林里走出来。

“抬头看看，相信你的刹车，让道路指引你，”明玛·扬子·夏尔巴一边说着，一边骑着自行车走在我前面，沿着尼泊尔山区索卢昆布地区的一条蜿蜒的土路前进。 

我们在一条平坦的小路上停了下来，这条小路蜿蜒在一座长满青草的山顶上，远处连绵不绝的山峰尽收眼底。“在这里骑山地自行车，可以让旅行者探索徒步路线之外的更多地方，近距离体验当地人的生活，感受真正的冒险，”她说。“对于那些不满足于观光，而是想要感受这片土地、体验当地文化、体验民宿生活，以及在海拔高达4060米的地方自由骑行的人来说，这里是完美的选择。”

法普鲁已成为尼泊尔山地自行车运动蓬勃发展的中心

尼泊尔以其山脉而闻名，而非山地自行车运动。但在世界最著名山峰的近郊，在小镇法普鲁，一场草根运动正在兴起，旨在帮助旅行者以一种全新的方式体验喜马拉雅山脉，并赋能当地夏尔巴人。

尽管珠穆朗玛峰的破纪录攀登和过度拥挤经常占据新闻头条，但一个更广泛的现实却鲜为人知：许多尼泊尔人——包括那些担任季节性向导和背夫的夏尔巴人——难以获得稳定的全年收入。在为期两个月的登山季期间，夏尔巴向导的收入在58.8万至176.5万尼泊尔卢比（约合2900至8700英镑）之间。这在尼泊尔算是相当高的收入，但与受雇于国际登山公司的西方向导从事同样危险的工作所获得的收入相比，却相形见绌。

“尽管夏尔巴人做出了不可或缺的贡献，但他们往往在经济上处于劣势，”劳伦·麦肯纳在致力于消除贫困的组织“博根项目”中写道。“探险领队和探险公司从高价登山探险活动中攫取巨额利润，而夏尔巴人辛勤劳作却只能获得微薄的报酬。”

在此背景下，非营利组织 法普鲁山地自行车俱乐部（Phaplu Mountain Bike Club）认为，该地区壮丽的山峰和原始森林不仅能吸引精英登山者，还能吸引更多人。该俱乐部在社区管理的拉特南格森林（Ratnange Forest）内开发了一个由17条适合初学者到专家级骑行者的山地车道网络，总长70公里，旨在为当地创造就业机会，让年轻的夏尔巴人能够设计、运营和拥有这些车道。

该俱乐部在喜马拉雅山脉开辟了70公里的山地车道

该俱乐部由酒店管理总监拉玛和法国前职业山地车手雷布尔斯于2020年创立，与旅行社合作，将山地车新手和资深爱好者带到马来西亚东北角。2023年，俱乐部推出了年度 Enduro Ratnange耐力赛，这项为期四天的12月赛事如今已吸引了众多国际职业车手参赛。 

随着徒步路线的开发，拉玛和雷布尔斯鼓励夏尔巴人家庭开设民宿，让游客能够沉浸在当地文化中。骑行者还可以入住拉玛家族拥有的豪华“快乐之家”旅馆，这家旅馆拥有10间客房，曾是珠穆朗玛峰传奇登山家埃德蒙·希拉里爵士的挚爱之选。

“我喜欢在索卢昆布骑山地车，”明玛尔说道，他同时也是快乐之家（Happy House）的活动经理。“这里空气清新，人们热情好客，地形也保持着原始的野性之美。你可以从平坦的单车道骑行到布满树根的技术性下坡路段，而且全程都被地球上一些最高的山脉环绕。”

拥有 10 个房间的“快乐之家”是珠穆朗玛峰登山家埃德蒙·希拉里爵士最喜欢的地方之一

山地自行车爱好者几十年来一直意识到这项运动在尼泊尔的巨大潜力。2003年，雷布尔斯与人共同创立了 Enduro MTB Nepal，该公司组织小团体14天的山地自行车旅行，目的地涵盖从木斯塘到索卢昆布等不同地区。但近年来，法普鲁地区日益兴盛的山地自行车运动吸引了包括我在内的许多好奇的初学者。

在加德满都住了两晚后，我乘坐 45 分钟的包机前往法普鲁，住在 Happy House 的一间宽敞的房间里，并在尼泊尔人经营的Beyul Experiences的帮助下，花了一个下午学习山地自行车的基本知识。

“因为攀登珠穆朗玛峰太受欢迎了，我们一直都被忽视了，”喇嘛一天晚上告诉我。“但像山地自行车这样的项目，对于社区的繁荣发展来说，却有着巨大的潜力。”

得益于喜马拉雅信托基金和 有意识旅行基金会等组织的资助，该俱乐部获得了山地自行车，建造了一条新的练习跑道，现在为当地青年提供从自行车维护到急救等各种培训，同时还教他们如何指导其他骑手。

Phaplu山地自行车俱乐部成立的目的是为当地夏尔巴青年提供更多机会

一天下午，我走到赛道边，看到一群当地男孩骑着自行车绕着倾斜的弯道画着“8”字形。车轮 辐条轻柔的滴答声与胜利的欢呼声交织在一起。

其中一位男孩是17岁的阿杰·库隆。“我喜欢待在这里，感受大自然，”库隆解释他为何喜欢这项运动时说道，“从山顶上可以看到很多景色。”在我身后，19岁的玛尼莎·BK正在观看骑手们。没过多久，她也骑上了自行车，她粉色的毛绒毛衣在阳光下闪闪发光。

“年轻人拥有巨大的发展潜力，”拉玛说。“如果你从山地自行车向导做起，每天可以赚到20美元（14.50英镑）甚至更多……下一代可以成为企业家，经营旅游公司、商店或修理厂——这个国家对专业的山地自行车修理工的需求量很大。”

全球山地自行车产业规模达126亿美元， 预计到2032年将翻一番。尼泊尔的吸引力在于其兼具适合初学者和专业骑手的路线、温和的气候和良好的地形。

库隆是众多在法普鲁学习山地自行车的年轻骑手之一

“这里的泥土质量很好——壤土（森林泥土）肥沃，抓地力强，”雷布尔斯说。“一年中有10到11个月都可以在这里骑车。”

拉特南格森林海拔高达3280米，更增添了它的吸引力。在高海拔地区骑行能够带来与世界其他地区高海拔地区精英运动员训练所追求的类似的耐力提升效果。

一天清晨，我出发徒步三个半小时登上拉特南格山脊，去看看那里的山路。春暖花开，靴子下的常绿松针散发着温暖的松香，粉红色的杜鹃花散落在地上，像嚼过的口香糖。许多山路都沿着牧民和农民世代使用的古老小径延伸。拉玛和雷布尔斯告诉我，这里山地自行车运动的兴起还有一个好处，那就是可以遏制非法伐木和狩猎。

第二天，我驱车前往加里卡萨（Garikhasa），这是一个位于俱乐部部分徒步路线起点的小村庄。此行的目的是拜访当地居民，他们为外国游客提供民宿。我的第一站是昂·巴布·夏尔巴（Ang Babu Sherpa）和他的妻子恩吉玛（Ngima）以及他们的女儿帕西（Pashi）的家，他们的房子粉刷成白色。走近时，我经过一面刻满佛教经文的祈祷墙，墙边因岁月的洗礼而变得圆润，并长满了红色的苔藓。

恩吉玛敞开家门接待旅行者，并为他们烹制传统的尼泊尔菜肴

恩吉玛热情地用热茶招待我，并自豪地告诉我，许多来访的山地自行车爱好者都喜欢她烹制的传统夏尔巴菜肴：营养丰富的夏克帕炖菜，配以肉汤、菠菜、牛肉和玉米；土豆咖喱和扁豆汤；以及她用自家三头奶牛的牛奶制作的奶酪。

“起初我还担心他们可能不喜欢我做的饭菜，”她告诉我，“但他们全都吃光了，还答应下次比赛再来。他们每次来我家都叫我‘妈妈’。”

接下来，我拜访了达瓦·夏尔巴。他之前住在加德满都，后来搬回了索卢昆布，现在负责法普鲁山地自行车俱乐部的后勤工作，包括安排接驳交通和接待游客入住他的民宿。达瓦的目标是帮助家人在当地定居，并为孩子们创造一个美好的未来。 

“我希望我的孩子们能留在这个地区，工作赚钱，住在附近，”他说。“这里是个宁静祥和的地方。”

索卢昆布地区日益兴盛的山地自行车运动吸引了游客，也帮助当地夏尔巴家庭留在尼泊尔的这个角落

珠穆朗玛峰依然笼罩着这片区域——无论从地理上还是经济上来说都是如此。但随着法普鲁俱乐部的不断壮大，越来越多的旅行者和年轻的夏尔巴人开始将目光从峰顶转向这些徒步路线。在喜马拉雅山脉这片宁静的角落，一种别样的探险正在悄然兴起。