这篇写淄博,看看旅游淡季的淄博跟日照有没有共同点
这篇写淄博,看看旅游淡季的淄博跟日照有没有共同点淄博的旅游正式起飞是2023年，疫情结束，大批大学生“进淄赶烤”带飞了淄博，加上淄博抓住了流量，无论是管控酒店价格，还是规范烧烤质量价格做的都非常好，不宰客，不缺斤短两，就是最大的真诚，淄博本地人也是十分的配合，游客太多电影院夜间都免费开放让游客住宿，对游客十分的友好； 多重因素让淄博持续火到现在，能持续，没有昙花一现，这就很值得思考，尤其是对日照的旅游能不能带来一些思考，能带来思考，但是很难学，淄博最火的时候日照文旅也去淄博学习了，但是没觉得日照有啥学回来的东西，简单说一下个人看法： 日照是一个季节性旅游十分严重的城市，集中在7/8两个月，其他月份基本是没啥游客的，靠两个月养一年，确实很难； 淄博能做到不宰客，日照很多餐饮做不到，近些年来时有耳闻，做一锤子买卖，可能想的也是，这些人反正不会来第二次了，不过这个确实很片面，因为很多游客点的是澳龙或者帝王蟹一桌肯定很贵，但是没有明码标价，让顾客先知道价格，这点就很不好，不然也不会吃完付款的时候再发视频吐槽了，所以很多人怕被宰涌向了万达广场、万象汇，最起码一顿饭大概花多少自己心里非常清楚；酒店更是，旅游季翻5倍的价格，平时卖100的房间，7/8月份卖500-1000； 日照游客的接待能力有限，在淄博最火的时候，日照文旅去淄博“蹭流量”的时候，其实日照的海边也是人山人海，万平口大桥的车已经开不上去了，不管旅游的价格贵还是便宜，人们对大海的无限怅惘是真的，所以每年旅游季来日照旅游的人还是非常多，但是自带食物的游客越来越多，住帐篷的人越来越多，睡车里的人越来越多，旅游的口碑越来越差，本地人的吐槽也越来越多，来是来了，不消费或者少消费是啥原因？纯是因为大环境不好，消费下行吗？ 日照的旅游太偏“东”了，来100万人得有90万人涌向东部沿海，日照的旅游路线就是从海龙湾走到森林公园，然后就结束了，其他的地方基本吃不到旅游的红利，不像其他旅游城市有非常多的旅游景点都是必打卡的，分散到城市的各地，基本都能沾到旅游的光，回想10-20年前，那时候旅游客群集中在哪呢？ 试问如果有一波泼天的流量砸向日照，日照是否能接得住？酒店能忍住不涨价，餐饮店铺能忍住不宰客，所有景点能顺畅停车，政府大院免费开放停车，学校宿舍免费提供住宿，本地人热心帮助游客解决困难，电影院夜间提供免费休息场所？ 日照其实急需一场破局之法，人口越来越少，房价越降越低，工厂越来越少，消费力越来越低，政府债务越来越高，百姓收入越来越少，坏账越来越多，更没人消费了，没有消费就更没有收入了，这么下去日照就没了，对于二三线的潍坊淄博最起码还有工业底子拖着，关键是人家人口多啊，看了下没想到潍坊人口快过千万了，出乎意料； 写偏了，好像是要写淄博的 到淄博是晚上了，直奔淄博万象汇，因为淄博万象汇北面就是八大局，逛了下淄博万象汇，真大啊，作为淄博的标杆商业，确实毋庸置疑，这体量和招商能逛出小万象城的感觉，不过呢，晚上7点半，客流不算太高，零零散散的，感觉还没日照万象汇高，也能看出来跟潍坊泰华城的情况一样，旅游淡季加上天气变冷，游客减少，周边的居民出来逛的少了，自认人就少了，日照也大概是这么个情况； 
然后去了八大局，错峰出行完全没了人挤人的感觉，人不算多，就是一条小吃街，说特点其实也没啥特点，到处都是卖炒锅饼的，还挺好吃的，不过这里很多亮化做的不错，适合拍照打卡； 
逛完八大局，当然要来个淄博烧烤，一样的情况，非常多的烧烤店有点像乔家墩子那边的沿街，但是顾客都不是很多，烧烤味道不错； 
第二天的行程是八大局早市吃了肥肠包和排骨包，然后去淄博琉璃博物馆，再去的淄博万达广场吃的饭，本来想去钟书阁来着，后来时间来不及了就没去。 
淄博琉璃博物馆可以说是非常惊艳，越往上层越惊艳，尤其是5层的展品，非常好看，等着单独出一篇贴图； 
钟书阁就是网红打卡书店，几年前去过，这次时间太紧就没去； 淄博万达广场去盒马鲜生吃的，该说不说，有个盒马还挺好的； 
这篇写的太啰嗦了，就写到这吧，写这么多，就为了两个事，一是记录一下出行的收获和感悟（所以带了大量的个人想法，仅供参考），二是思考一下日照能学习和借鉴的或者思考的有哪些内容（这个号基本没流量了，但是也提供一点思考吧），毕竟谁不希望自己的家乡越来越好呢。 写在最后，每年都会找个错峰的时间出去转转，看看外面的世界，放松一下的同时，也能看看其他城市都在怎么进行着，能学到些什么，再个，哪些好玩哪些踩坑的也可以给大家一些参考。下一篇，济南。
济南：961.6 万 潍坊：927.12 万 淄博：460.64 万 日照：约 297 万
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