越来越多的人选择退出 “自驾游”?车主:有 3 大原因,一定别犯傻

如果你手里有一张存了三年的国庆自驾清单，舍得一笔把它划掉吗？

郑州老周，开车 14 年，今年入秋就干了件家里人都没想到的事，拿起黑笔，直接涂掉冰箱上那张看了三年的自驾游计划。

早些年老周可是自驾发烧友，逢放假就往外跑，往北闯草原，往西跑青海，这么多年跑下来，里程都能绕地球两圈多。

但今年，他话不多，就说了一句：账算清楚了，长途方向盘，不想硬攥了。

老周不是特例。今年国庆出行热度依旧很高，但跨市长途自驾的搜索热度明显下滑。

好多驾龄十年以上的老司机，今年都主动放弃跨省自驾。

不是不会开、不爱开车，是实打实算完成本和糟心事，觉得真不划算。

每年国庆跑长途的苦，跑过的人都懂。高速堵到一动不动，连锁麻烦跟着来：预约好的景区门票超时作废，半夜一两点才摸到酒店办入住，第二天还得早起赶路。

脚来回在刹车油门上挪几个小时，下了车腿都是僵的。

大家心心念念的高速免费，省下那点过路费，经常不够堵车多烧的油钱。

说到底，老司机不想跑长途，无非三个现实问题。

第一，钱扛不住。油价今年接连上调，现在不少地方 95 号油都快 9 块一升。

一趟两三千公里的跨省自驾，光油费就要一千五往上。

住宿涨价更狠，热门地方普通酒店国庆七八百一晚，海景、古镇民宿上千都是常态。一家三口七天自驾，轻轻松松花掉一万块。

这笔钱拿去坐高铁，到地方再租车玩，甚至能安排一趟短线出境。

第二，身体扛不住。一天开七八百公里是常态，遇上堵车，在车上耗十个小时都正常。

腰、颈椎、眼睛最先遭殃，不少人一趟长途跑下来，腰酸背痛大半个月缓不过来。

本来是放假散心，结果比上班还累。

第三，全程处处排队。虽说高速充电桩越来越多，但高峰的时候，

新能源车充电排队一两个小时很常见，加油、吃饭、上厕所、进景区，全是长龙。

现在大家慢慢找到了新玩法：长途交给高铁飞机，落地再租车。高铁搭配落地租车这种出行方式，热度正在持续走高，越来越多人这么选。

老周今年就买了去昆明的高铁票，到地方租台 SUV 逛大理、丽江。

去年自己开过去 2200 多公里，油费高速费花两千多，堵了三回，回家腰疼一周。

今年这么安排，直接省了 3200 块，不用苦哈哈开长途，想停就停。

说白了，不是大家不爱自驾了，是出行越来越务实。

旅行的意义，不是硬扛着开几千公里赶路。把累人的长途交给公共交通，把精力留给风景，假期才算真的放松。

💬这个国庆，你还打算长途自驾吗？