续骑太行一号旅游公路随记:耿镇镇-神堂乡-平型关镇

今日骑行里程约112公里，累计爬升约1600米。

今天的骑行是太行一号旅游公路的句号段了，原来还计划可以继续骑一段长城一号旅游公路呢，可后面的工作安排正好接着，那就骑完这段就去干活儿吧，干完再回来骑长城了。

今天的行程路线也简单，先一路向上，翻过五台山东边垭口，再进入繁峙县地界，一路向下到平型关镇，结束战斗。考虑到上午要爬升1000多米、翻越海拔2000米的垭口，早早就出发了，既凉快又能把握时间。

早上出发，又是云山雾绕的威胁，天气预报也是小到中雨，我是做好了充分的准备，直接穿着冲锋裤、雨衣放在车筐里出发的，准备有雨就直接套上，可一路也没碰到一滴雨，穿冲锋裤骑行比骑行裤可难受多了。

山雨欲来，从耿镇镇出发！河谷两边的山峦青黛绵延，时不时白云飘荡，时不时晨光散金，也是挺美的。这五台的房子与山那边风格迥然不同，大抵是这边石头相对松软破碎，取材不易，村落尽是一排排的砖瓦房，石头建筑反而是凤毛麟角了。

风景这山独好这路边也有白求恩纪念设施，过去瞻仰一下，可惜时间太早，无缘入内，只能在门外打卡了。小时候学习那篇《纪念白求恩》时，也很为他的伟大感动，后面有条件了，知道了更多情况，虽然还是崇敬他的伟大人格，可是不再迷信了。

您好，白求恩！

沿途村落星星点点，早间还多在酣梦半醒中，不过越往上越接近五台山，人烟愈发密集，庙宇香火繁盛起来，渐渐也热闹起来了。路过门限石乡，几年前寒冬曾经来此出过一次差，那次好像是从石家庄开车过来的，冰天雪地中还有一些紧张，如今看到路边那院子，绿树摇曳的却很是陌生；再过石咀乡，热闹非凡，规模更大了好多倍，也曾经旅游来过两次，曾经的路边小村早就鸟枪换炮了。

宏伟的宝光禅寺

村子也没落了过了石咀乡，后面的道路又十分沉寂了，海拔高了，村子少了，人也稀疏了，车行也不多，适合修行的安宁世界吧，五台山那边倒是香火鼎盛只适合生意了，呵呵。

虽然这一路都在爬升，但是前面还是比较平缓的，过了口子村，山势陡峭起来，道路盘旋绕行加大了难度，时间逼近正午，天气也更热起来，爬升越来越累了。到半山腰觉着也累了，就停下来把车筐里还有的零食一扫而空，也就得了个半饱，好在汗水也干了。

继续沿如彩带当空舞的旅游道路缓缓往上骑行，穿行于林海间，但还是比较惬意了，路上时不时有牛群或卧着回刍，或悠然散步，好像也没恼怒我这不速之客打破了它们的宁静。拐弯处偶遇一家三口在停车嬉戏拍照，也是难得的人间烟火气啊。

盘上青山的虬龙11:30左右，终于跋涉到了垭口，回望上来的道路，盘旋如画家的神来之笔落在山间的彩带，十分漂亮；西边的东台，那么熟悉的地方又遥不可及，微风吹来，花香绿意，沁人心脾，舒服！

风光无限美，只缘临高处

遥望东台云雾中

海拔2050米，今日最高点可是这山顶道路却用砂石垒起封闭了，我的自行车倒是可以搬过去，只是比较费劲。我在费力推车翻坎时差点儿摔进牛屎堆中，如果那样就尴尬了，好在费尽全身力气终于安然过去了，但还是给手上整破了一口子，也顾不上管它了，过来就好。

漂亮的盘山道路翻过垭口一路要下到神堂铺，御风而行，实在舒服得劲。从垭口下到莲花崖村这段比较陡峭的盘山路，这俩月地质灾害痕迹不少，垮塌落石好多地方，到今天还没清理干净，初行者如碰到此现场也是挺可怕的。下到接近莲花崖村的地方，有人正在此施工，估计要搞一个驿站吧，大概是能停车能充电的那种。这一路从口子村过来没人没村的，有个驿站补给很重要啊，否则游人如果在这路上有事儿了那真是叫天天不应。旁边有个卡口，控制车子上山，特殊天气期间还是有必要的，这里如果真有事儿了叫救援都来不及，太偏僻了。

莲花崖村这名字叫得挺好，村里的房舍基础也不错，条件挺好，但是显然快荒废了，没什么人影，没有明显的群居生活迹象，毕竟这儿生活太不方便了，耕种不易，也没啥生财之道，荒就荒吧，追求富足生活是人生而有之的基本权利，任何人都没有权利把别人禁锢在某块土地上。

莲花崖老村

再下去不远，又有一个村子，大概就是娘子城，也废了，地无三尺平，当初能建起那么好的房舍，先辈们也是拼老命了。再下面是口泉村，这是一个大村啊，估计曾经得居住过好几百人，应该是栗姓人多，还有宗祠呢，汉景帝老婆栗姬是不是这儿的呢？如今这村也荒废大半了，不过还有人居住，旁边有好些房子还是新盖的，街巷里也还人影瞳瞳，不过也难说会越来越好，因为自然条件还是比较艰苦的。

这是娘子城村吗？

这里的栗家发展得不怎么样啊

口泉村，破落了

再行了好长时间，到了神堂铺乡，这里规模也不大，好在路边有小店可以吃饭，赶紧进去整吃的，肚子早饿了。抗战中有名的神堂铺重复设伏战斗，大概就是这儿吧，本来计划要去看看现场遗迹的，可是不凑巧也只好取消了。很多小事儿还真是计划赶不上变化，我是要必须赶上明天16点从北京到沈阳的火车，为保险起见，抢到了今晚上从砂河镇上的火车票和明天一早从砂河镇出发的汽车票，可是这趟火车竟然神奇地取消了，而汽车要明早出发，那样我的周转时间就挺紧张了。

在店里吃饭的间隙，试着叫个顺风车，今儿16点直接从平型关回北京，事儿巧的还真有司机接单了，电话沟通了一下，他去平型关等我出发，这就一则以喜一则以忧了，喜的是这省事儿了，直接从骑行终点回到家门口，不用倒腾去砂河镇，不用再住一夜还得早起赶车，不用北京从车站折腾回家；忧的是司机师傅已经出发，他建议我早点儿出发，我得抓紧赶路、不能耽误人家的时间，另外也就是时间紧张不能寻访神堂铺战场了。

赶紧扒拉完午饭，顶着烈日再次出发赶路。郁闷的是，同样的倒霉场景再次出现，竟然又是午后烈日下爬升，要从海拔900多米干到1300多米，这完全是意料之外的（当然，也是自己没具体分析路况，只注意早上那一坡大爬升了），没办法，已经这样了，干吧！好在是吃饱了，还有顺风车的等待，必须干劲十足了。路上看到对面一豪横如天坛的建筑，看路牌大概是钟耳寺，这么辉煌的，本该过去溜达晃晃的，可惜时间不允许了，飘过吧。人生不如意事十之八九，也不少这一件。

钟耳寺，豪横！前面韩口村北边山脊上还有蜿蜒的长城，景区名字叫竹帛口长城，前期没做功课，不了解这段长城的故事，今天更没时间爬过去看看了，也就这样吧，再见！

又见长城

竹帛口长城，很有气势人有压力就有动力，20多公里路、300多米的爬升，烈日下个半小时就给搞定了，15:30到达平型关镇，存车再出发，回家。

话说多个朋友多条路，此言非虚。一个以前在新疆任职的朋友，升职来了忻州市，竟然这么遥远地帮我解决了问题，上次在偏关县城管了我的吃住行，这次在平型关又帮我解决了存车难题，便于我回去办完事儿再回来无缝衔接长城一号旅游公路的骑行。谢谢你，战友加兄弟！

太行一号旅游公路这1000多公里，我用两次骑行完美落实，一路美景好人，不虚此行。过一周，我再来，完成又一个两次的长城一号旅游公路骑行。

平型关，等着我，一周后再见！

<完>