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国内旅游目的推荐

退休自驾游买什么车好?是买还是改?吃透这两点,再做决定不迟

admin2026年10月21日 14:14:22国内旅游目的推荐7

记得在我退休前十年，看过一次房车展，从那次“中毒”以后，就开始关注有关房车方面的消息和文章，几年下来，也算把里面的门道差不多摸清楚了，从最开始迷恋房车到明确了自己的需要，作出决定，走过了几年的心路历程，有兴趣可以看我之前的文章：退休自驾，我为什么选床车、不买房车？真实心路（上）退休自驾，我为什么选床车、不买房车？真实心路（下）。

记得在2020年以后，“床车”这个概念才开始进入自驾爱好者的眼里，到2025年，直至今年，床车自驾则正式成为一种出行方式。为了名称正规一些，就有了旅居车、露营车、宿营车的叫法。

而“旅居车”是一些车企向工信部提交的公告里的正式名称，行驶证登记的名称为“小型专用客车”。

可以简单的理解，厂家生产的旅居车，就是合法上路的床车，所有基于原车的改动都已经在工信部备案，也就是有“公告”的床车，上路查验、全国通行都没有问题。

关于房车与合法床车——旅居车的区别，这里就不啰嗦了。

如果选择床车作为退休自驾游的车，那么是直接买成品床车（旅居车）还是自改床车好呢？我下面就结合自己掌握的信息和实际体验，直接讲透以下两个重点，供喜欢自驾的朋友们参考，好早点拿定主意。

普通家用小客车每年都要买保险，以前可能要联系保险业务员购买，还有点麻烦，后来就越来越方便，自己在手机APP里就可以完成，除交强险外，其它险种自己按需选择就行了。常年不出险还能逐年递减优惠。

而成品旅居车是专用客车，多数保险公司无法线上自助投保，只能到实体店去买，因为行驶证上的信息只能人工录入系统。而且保费要高于普通家用车，保险公司是按特种车辆的费率来处理的。

此外，车内的柜子、家电、水电等设施，大概率不包含在基础车损险内，想要里外全保，要加钱。

我此前问过一位在车检站工作的朋友，他说这类车的年审周期和普通私家车是一样的，但是上线检测的标准不一样。一般的家用车内饰几乎不看，只要座位数没变，把安全带全部拉出来插上就过了。

而旅居车年审，就必须对照原厂公告一项项核对，车辆外观、整备质量、车内家具布局、座椅数量、固定方式都不能改动。

这就是说，成品旅居车几乎没有自主优化的余地。一旦私自改动与公告不符，直接年审不合格。所以，买之前一定要权衡好，是不是符合自己的需要。

我就看到有一位女士，买了一辆低顶的成品旅居车，厂家在车里设计了一个洗澡的地方，想着挺好的，可是买回来后，一次也没用过，不是不想用是不好用，没法用，还不能拆除。

而普通家用车，轻度改装一下就成了床车。随时可以恢复原车原貌，即使加装车顶行李架，也可以合法备案。保险费用也低。

只要改装不踏红线，几乎没什么风险。这不恰好契合了退休自驾需要的那种松弛、随性的初心吗？所以我个人是坚持自己改，不买。接下来换一辆空间大点的轻客车，也打算自己改。

当然，也不是任何人都喜欢自己动手改车，或者有这个动手能力，但我相信每个人都会有自己的想法，还有你老伴的想法也很重要。

你们需要一台什么样的车，要有哪些功能，哪些装备，可以细化到比如做饭细节：你是讲究厨具、餐具不落地；还是喜欢锅碗瓢盆满地摆？

只要有了想法，可以找专业人做专业事，我在某音上就看到过好多家，可以按你的想法实现个性化设计、改装的工作室。

我个人的改装思路是，原车轻改，不动座椅，不动车身结构，水电不涉及原车系统，所有装备随时可拆卸，实现做饭、洗澡、睡觉、遮阳的功能就基本可以了。

不要想一次搞到完美，那样就太复杂了；真有哪里用着不合适，玩一趟回来再优化，乐在其中。

总之，越简单越省心。