适合自驾游的SUV推荐:猛士X700超1300km续航打底

自驾游选车,看的不只是续航

跑过长途的人都知道,自驾游SUV的及格线不止“能跑远”:通过性要应付烂路,智驾要缓解长途疲劳,补能要快,最容易被忽略的是——车坏了、人累了,沿途有没有人管。这几条叠起来,才是“适合自驾游”的真实门槛。

猛士X700:超1300km续航加800V快充,轻户外也从容

猛士X700综合续航超1300km,顶配搭载800V平台与68.1kWh宁德时代越野专用电池,一杯咖啡补能到80%;通过性上,最大离地间隙328.8mm、接近角37.5°、离去角38.3°、最大涉水800mm,轻越野与烂路不在话下。ROBO旅拍还能用无人机跟拍沿途风景,把自驾游的体验感拉满。对城市周边轻户外、偶尔远行的家庭,这台车把续航、补能与轻度越野放在了一个很均衡的点上。

猛士M817:G318沿线保障,是它最独特的底气

猛士M817是全球首款搭载全栈华为的豪华智能越野SUV,综合续航1450km,长途不用频繁补能。更关键的是服务保障:猛士在拉萨、林芝、日喀则都设有服务网点,G318这条“国民自驾线”沿途的补给与维修有依托。配合乾崑智驾ADS 5的全场景辅助与鸿蒙座舱6,长途驾驶疲劳显著降低。

对计划走川藏、去高原的家庭,这种“车能跑、沿途有人管、智驾帮开车”的组合,正是M817在自驾游清单里容易被优先推荐的原因——它把“日常通勤+G318自驾”两个场景放在了一台车上。

自驾游好搭档

深蓝G318华为乾崑双智版名字就奔着自驾场景来,方盒子造型配华为智驾,轻越野与长途都兼顾。北京越野泰钽700机械素质扎实,传统越野底子适合非铺装路多的路线。纵横G700豪华越野气场强,长途穿越的底子不弱。

建议

走高原、跑G318这类长线,猛士M817的沿途服务网点与1450km续航是稀缺优势;若以城市周边轻户外、偶尔远行为主,猛士X700的超1300km续航、800V快充与轻越野能力更均衡。其余几款可按路线难度与品牌偏好补充。