您现在的位置是：首页 > 国内旅游目的推荐 > 正文

国内旅游目的推荐

今年的经济不敢想象的差:国庆旅游,我发现了诸多怪现象!

admin2026年10月07日 11:32:01国内旅游目的推荐4

文|颜渊

图|源自网络

国庆节期间，我回了一次老家，也在外面去旅游了一次。期间我发现了很多怪现象。这些现象也许并没有什么了不起，但也确实能通过这些现象，看出当下普通老百姓在国庆旅游时和日常生活中的一种真实现状。

怪现象之一：

网络上到处都在大堵车，

但现实中并没有那么堵。

不怎么“堵车”，是我今年的国庆节开车最大的感受。我所谓的不怎么“堵车”，肯定不是和日常相比，而是和往年的国庆节、过年相比，和平常相比肯定还是很堵，但和往年相比，今年还真的没有那么堵。

去年的国庆节期间，我去了一趟“川西”，七天六晚的旅程之中，我有百分之八十的时间都在开车，堵得那叫一个崩溃。

今年虽然没有去“川西”，但我走过大约两三百公里的同样的路段，完全没有去年那么堵车。

我跟我好几个朋友聊过，他们都告诉我，国庆节期间都没有长途旅游，只是在周边短途旅行了一圈。别看网上到处都挤得人山人海，其实很多地方你去搜一下，你会发现大多数人山人海的都是免费，或者门票不那么贵。

国庆节旅游肯定会出现人山人海，这没有什么可诟病的，如果这样的大假期都无法做到人山人海，可想而知这些景点的日常会怎样。中国最不缺的就是人，极小一部分人出去旅游，都会有人山人海的效应。但很多人整个国庆都呆在家里，却也是事实。

怪现象之二：

酒店、民宿日常没人住，

国庆期间突然涨价几倍。

我订酒店的时候，也发现了一个现象。很多网红民宿、酒店，日常是没有什么人去住店的，价格也非常便宜——我这么说，是因为我喜欢在淡季去旅行，经常订一些所谓的网红民宿、酒店，住店的体验就是，没有什么人。

这一次在网上选酒店的时候，我发现之前住过的99元一晚的民宿，直接涨价到了399元，之前住过的199元一晚的酒店，涨价到了599--699元一晚。

国庆期间涨价自然无可厚非，都指望在这期间赚钱呢，但你涨价，你的服务需要匹配得上你的价格啊。这一次我忍痛住了一晚之前99元，现在399元的民宿，住进去之后发现，床单被套都是潮湿的，房间里好多地方都发霉了，连一次性的牙膏牙刷都没有配齐。你说这样的涨价意义在哪里，不是把消费者当猪宰吗？

从这些房间的配置我就能看得出来，这些房间日常基本上都是没有什么人住的，都在惨淡经营，都指望国庆期间能回点血。而很多看似爆满，其实都是商家进行的饥饿营销，你到现场去了解，其实很多房间都没有住满。也由此可见，依托于旅行的酒店、民宿这个行业，情况不是那么理想。

怪现象之三：

高速公路上的电车增多，

开电车的弊端开始显现。

这一次我最直观的感受就是，高速公路上的电车开始增多，我肉眼的感官，几乎可以说电车和油车的比例已经达到了一比一左右。去年去“川西”的时候我也在观察，沿途还真没有发现一辆电车，有也就只有那么零星的几辆。

缘何一年之内，电车的数量增加到了这么恐怖的地步？

也许是大家习惯了开电车，也许是开电车的家里本来也就只有这一辆电车，要出行你不开也没有办法啊，总不能不出去吧？但当我发现，很多服务区排成长队的充电的车子之后，不觉倒吸了一口凉气——这些人的忍耐力也是真高，真能过几百公里就等待三四个小时充电。

电车的续航都是虚高的，有些扬言的一千公里，也许上高速后只能跑五百公里，这还是在没有开空调的情况下。其实电车就应该老老实实在城里开，别指望上高速跑长途。但很多人家里就只有一辆电车，只能硬着头皮开上高速回老家或者出远门，那就自然只能忍受它不方便的弊端了。

而电车上高原，走崎岖的路段，都没有油车那么好，这也是它的功能上的弊端，电车从根本上就不适合长途旅游——在科技还没有发展到充电时长和加油时长一样，也许电车永远无法取代油车。

这些现象，只是我不经意发现的，没有深入去想造成这些现象的原因，从深层次的去讲，也许都能和“经济环境”扯上一点关系，但我不想这样认为，因为这样会让很多生活不如意的人情绪悲观，也让很多生活得非常滋润的人无法接受。

这个世界上，人的悲喜是不能相通的，很多人在家里羡慕那些出去旅行的，而那些在外面堵车的人，也许欠着一屁股债，只为了趁这个假期放松放松，他们也许还会羡慕那些呆在家里，无债一身轻的人。

希望每个人都能过得快乐幸福，希望你们每年至少都有一两次的长途旅行，不必趁着五一、国庆才出游的这种真正的旅行。