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G331东北环线自驾游小记—丹东必看:鸭绿江断桥与抗美援朝纪念馆

admin2026年10月05日 03:54:38国内旅游目的推荐3

初秋G331边境国道东北小环线自驾完成，自驾游线路：北京—丹东—集安—临江—长白—图们—珲春—防川—东宁—绥芬河—虎林—（抚远—伊春—绥远）—哈尔滨—长春—沈阳—承德—北京。

丹东，既是331国道的零起点，也是当年抗美援朝志愿军出征地和后勤保障枢纽，被彭老总赞誉为英雄的城市。

到达丹东当天，首先参观抗美援朝纪念馆。举世闻名的抗美援朝战争，我们早已通过课本、书籍、影视剧等媒体耳熟能详，但当真正来到当年战争的出发地，站在这片土地上的纪念馆里，亲眼看到那些带着战争痕迹的一件件展品、一幅幅当年留下来的珍贵图片，无不让每一位参观者再度感到直击心灵。

有一组赫然醒目的数据，是最可爱的人的鲜血染红：抗美援朝战争期间，志愿军入朝作战部队的累计人次为290万；中国人民志愿军烈士统计人数为197653人。‌‌数据中间的这枚和平勋章是多么的来之不易！

有一件并不显眼的展品，却触动了我内心最柔软的地方，那是玻璃展柜里静止的一枚“艺术品”——志愿军高射炮兵用高射炮弹壳制作的笔筒：

经历着爬冰卧雪，经历着单衣御寒，经历着食不果腹，经历着枪林弹雨、炮声隆隆，却在炮火暂停的间隙，把内心深处对和平的期盼，对亲人的思念、对美好明天的向往，全都细腻地镌刻在了身边的炮弹壳上——弹筒上托起了一颗红星，栩栩如生的梅花鹿轻盈地跳跃在两旁。看着它，就能感受到当年战士们对和平与美好生活的向往！——这比任何的工艺品都更具价值！

参观完抗美援朝纪念馆，行至鸭绿江边，夕阳给鸭绿江断桥镀上一层金色，充满岁月苍伤与战争印记的铁架桥梁泛着冷峻的光。

今天的你我走过桥面，由衷体会76年前志愿军跨过鸭绿江的雄伟壮烈、抗美援朝的浴血和平、不为列强的高昂士气，怎能不感慨如今岁月静好的来之不易！心潮澎湃如鸭绿江水的波涛，生在和平年代是天大的幸运。

1909年8月，在没有征得清政府意见的情况下，日本殖民机构驻朝鲜总督府铁道局在朝鲜一侧施工。1910年4月，在朝鲜一侧工程过半的情况下，日本强迫清政府同意在中国一侧建桥，同年5月在安东一侧施工。1911年建成通车，始为铁路桥。其目的是运送从中国掠夺的物资。鉴于当时鸭绿江水运发达，采用了"开闭梁"式设计，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90度，定时开合。这样既能保证铁路畅通，又可便于大型船舶航行。