八月川西自驾游记(三)
八月川西自驾游记(三)由于是第一次在塔公草原露营过夜,行前并没有确定的露营点。当前一天导航提示终点到达时,此地正好是一处停车区域,遂决定停车看看情况,也等同学赶到。这里有公厕,有当地人售卖烤串、体验骑马等服务,路边停车区下方还有一片更大的草地供停车露营使用,放眼望去草地上散落着不少车辆天幕还有帐篷,几个年轻人烤着烧烤放着嗨歌,好不惬意。后来跟卖烤串的小伙闲聊得知这是他们村搞的免费旅游项目,停车、露营和厕所使用均免费,以吸引游客停留消费,又听说过往晚上会有车辆在此露营过夜,只是厕所关闭无法使用。于是跟同学通报了这些信息,打算今晚就在此处安营扎寨。 
S434沿途有很多这种牌子,走时补拍。 到达塔公草原离傍晚时间尚早,小朋友因高反吸着氧躺在后排座椅不想动弹,原计划找好露营地等同学赶到后便去云绕雅拉近距离看雅拉雪山,因为小屁孩高反而作罢。大约一小时后同学赶到,他只稍作停留便去前面的塔公镇给车充电,我则将车下到草地上开始做露营准备,搬物品、搭帐篷、支桌椅、备食材、锅碗瓢盆…没等忙活完早已累得气喘吁吁。夜幕降临前同学充电返回,由于草地上有几处绕不开的坑洼,他将车停在了距离我车较远的地方,然后快速地解决了晚餐并整理好了车内床铺,他一个人轻装简行省事不少。 待安顿好俩小屁孩车内睡下,时间来到晚上九点过,我也钻进帐篷裹紧睡袋准备入睡,此时除了一点疲惫身体没有感到不适,公路上不时传来的噪音也比前一晚小,原本以为可以睡个好觉,慢慢地却发现怎么也睡不着,冷意也不时袭来(早上收帐篷时才意识到外帐拉得太开跟地面留有缝隙,草原风大呼呼地吹了进来),翻来覆去,覆去翻来…身体和大脑反复对抗拉扯,煎熬中不知过了多久,手台里传来瞬间的杂音,以为是同学发的信号,按键回应,却一片寂静,继续半懵半醒地睡着,又不知过了多久,手机铃声响起,睡在车内的女儿打电话,“弟弟又吐了…”,此时凌晨两点多钟,来不及多想,快速进到车内,对小朋友一番查看,除了呕吐似乎没其他症状,简单处理后重新戴好鼻氧管,安抚好孩子们情绪便沉沉睡下,尽管车内更暖和更安静,却依然无法入眠,好在孩子们很快就进入了梦乡。凌晨四点过,户外电源电量耗尽,制氧机停摆,继续熬,天色渐亮,营地一片寂静,继续闭眼等天明…经过漫长难熬的寒夜,时间终于来到了早上六点过,起床!撒尿(厕所关闭,只能用野外的方式解决:-)、营地四周转转,数了一下,大约十几辆车子在此过夜,离我车最近的一辆轿车,“琼”字头车牌,是一对男女的座驾,他们真是远道而来啊。 
早晨七点几分时的塔公草原 小朋友起床后又吐了一次,此时已经吐无可吐,精神萎靡,他对后续行程早已没有丝毫兴趣,只一心想要回家,我也连续两晚没有睡好觉,跟同学一合计,就此分道扬镳吧,他继续原定的后续行程:丹巴-小金-理县-成都,我们从S434原路折返康定,经雅康高速直接回成都,中途在距离康定约20公里的地方停靠了一个多小时,海拔已经下降到了两千七百多,小屁孩的状态明显好了起来,开始进食了,开始跟姐姐打闹了。 
S434距康定市区约20公里的停车区可临时停靠休息 最终晚上八点多于暴雨中安全到家,提前结束了这场川西之行。 后记 1. 关于高反:小朋友比大人更容易中招,避免过度消耗体力、避免感冒,普通制氧机似乎用处不大,下撤到低海拔地区效果立竿见影。 2. 油电对比:本次三天行程一箱油(70L)还有几升剩余,同学纯电车第一天补电两次,第二天一次。川西小环线充电设施较完善,非节假日纯电出行体验跟油车差别不大,甚至更胜一筹(同学电车给我的户外电源充电两次) 3. 油车自驾露营最少带两度电户外电源 + 两到四百瓦太阳能充电板,住酒店带一度电也可以。



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