自驾147天一次溜车事故，给所有车友提个醒

开篇导语
自驾旅途，风光无限，但危险往往藏在容易被忽视的小细节里。今天是我环边境纯电车自驾游的第147天，翻越东达山，来到西藏芒康县，在这里亲眼目睹了一场因为大意引发的惊险事故，把这个教训分享给所有跑山路自驾的朋友。
这次遇到的事故，是很多人换胎时都容易踩的坑。
有位车友在路上轮胎漏气，车子停在斜坡路面，联系补胎师傅上门维修。这位师傅平时大多在门店平地作业，习惯了平地换胎的操作，作业的时候忘记把车轮用挡块固定住。
千斤顶刚把车身顶起来，车子直接发生溜坡，失控撞上了旁边停放的多台车，好好的一趟旅途，就因为这一个疏漏，平添了不少麻烦和损失。
很多开车多年的老司机，都会下意识觉得换胎是很简单的事，但是平地和坡道完全是两码事。
平地停车，车轮本身受力稳定，一般不容易滑动；可车辆停在坡道，本身就有向下的重力，一旦千斤顶把轮胎顶起来，车身重心一变，很容易发生溜车。
✅给大家总结坡道换胎核心要点：
1️⃣ 能挪车就优先找平整地面再换胎，尽量不要直接在陡坡上维修
2️⃣ 不得已只能在坡道作业，一定要用挡块、石头、砖块把前后车轮塞紧固定
3️⃣ 支起千斤顶之前，手刹拉紧，档位挂好，再开始操作
4️⃣ 不要抱有侥幸心理，不要觉得坡度缓就不用防护
跑川藏线、山区国道，一路上陡坡数不胜数，安全永远是第一位。风景再好看，只有平平安安，才能继续往前走。
明天，我继续向着云南德钦方向出发，准备去打卡梅里雪山，后面继续给大家分享路上真实的自驾干货与路况。
山河自驾行路人｜5月7日东莞出发，纯电车环游边境线，持续更新路况、用车知识、自驾经验，欢迎持续关注。