做旅行攻略也是旅行的一部分
做旅行攻略也是旅行的一部分如果不考虑金钱和体力消耗，旅行一定是件令人非常开心的事。虽然现在有段子在调侃，说大部分旅行其实就是从自己待腻的地方去到别人待腻的地方。也没错，毕竟旅行最重要的是感受和体验，新鲜感就是其中之一。 我算是个蛮有好奇心的人，因此旅行是我比较喜欢的一种探索世界的方式。从小在山城长大的孩子，长大后特别喜欢去海边，于是我去到了黄河入海口，去到了蓬莱仙山，去到了北海道、济州岛和普吉岛，还顺便在那里考了一张AOW潜水证。 后来还喜欢把读到的文字变成真实的体感，于是我去到了乔家大院、镇北台长城、橘子洲头、鹳雀楼、滕王阁、黄鹤楼等等，置身其中，用手触摸用脚丈量这些文字提及的场景。 当爱上自驾的自由畅快，喜欢感受地广人稀的大自然，于是我在武威的沙漠公路上开着车去看蚂蚁森林，在内蒙古的草原公路上驰骋，去看中蒙边境的铁道运输。还曾在此生必驾318的路上盘旋而上，在路边看日照金山，还曾在秦晋交界处，沿着黄河一路向北，还曾在山东半岛的沿海公路上感叹过前方敞篷车里几个年轻人肆意挥洒的活力。 旅行的美好和浪漫自不必多言，但每次出行之前的工作却鲜有人诉诸，认为这些都是背景，更不会呈现在朋友圈或旅行短视频中。何况还有很多人是坐享其成者，只管享受其中的乐趣，而对各种准备和功课其实是没有切身感受的。我在这里不是要批评什么，只是表达这件事是真实存在的，且准备工作也必须存在的，哪怕一个旅行再短，也少不了。 就此分享一些做旅行攻略的个人经验。还是先讲好，经验重在思路，不推荐任何市面上APP或小程序，大家使用自己顺手的工具就行。 首先是日期。旅行计划分为多少天，每一天的大致内容是什么。比如第一天和最后一天一定是出发时候的交通和返程时候的交通为主要内容，那么中间几天还有没有大致要去的地点，根据距离远近，可以简要的规划一个路线，根据路线再排到日期里。 然后是确定好交通，并且分为大交通和小交通。大交通是指从家中出发到目的地以及从目的地返回家中，在大部分情况下，这两趟涉及到的最主要的交通工具是高铁或飞机，那么在大家定好旅行计划后第一时间要做的就是把这两趟的票搞定。然后是小交通，一是自己从家里出发到高铁站或机场以及返程时候高铁站或机场到家中的交通方式，二是到了目的地后，各种交通的解决，是租车自驾还是公共交通都提前确定好，有多个目的地的时候就将以上内容进行分段，再重复操作。 再就是住宿。可以把住宿分成两种情况对待，一是有明确的到访地点的，可以围绕几个地点综合考虑后提前预定好住宿，以便于出行，二是比较随性的旅行，走到哪儿看到哪儿的那种，住宿的灵活度就很高，可以边走边定，提前预定反而会束手束脚。记住，所有预定一定不能太临时，到时候选择太少也会造成不好的体验。 其实有了交通和住宿，准备工作就完成了大半。随性的朋友到这里其实就可以搁笔，在旅行过程中自行发现和偶遇。想要再具体一点的话，就是关于一些增加旅行体验的措施了。比如可以提前查好天气情况，根据自己对温度的适应程度，调整随身衣物和日用品，还比如一些常备药物，避免发生皮肤、消化等健康相关的问题，再比如写个物品清单，在出发前把一切都整理妥当等等。 总之，准备工作的作用就是让旅行变得像德芙一样丝滑。 现在刚刚入秋，正是适合旅行的季节，虽然现在AI可以在几秒钟之内列出一个旅行计划，但如果还有时间，不如自己一点一点的敲出来，记下来，相信我，这也是旅行体验的一部分。
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